KEIBOHのブログ一覧

先日、無事に2回目の車検が無事に(?)終了しました。
私は、2万kmごとにATF・前後デフオイル・ブレーキフルードを交換しており、ちょうど前回から2万kmになろうとしていた為、車検時に一緒に交換しました。
（クーラントは2万km時にスーパークーラントに交換している為、10万kmまでは大丈夫なので、今回は無交換。パワステフルードもそんなに頻繁に交換しなくても良いと思うので交換はしていません。）
保証延長プラン・点検パックにも加入したので、かなりの金額になってしまいました…。
美脚が遠のきましたｗｗｗ

ヘッドライト・テールはそのままでOKでした。
ヘッドライトは点灯しないように配線を抜いて、テールは純正状態にしようとしたら、
「配線が付いている・電球入っていて光らないと車検が通りません。」
と言われて、そのままの状態で入庫。
ヘッドライトの青LEDはデイライト(？)として見ていただきました。

4灯化しているテール＆増設したリアフォグも

そのままで大丈夫でOKでした。
増設したリアフォグもメーター内のインジケーターも付くし、光量も問題ないとのことで、無事にパス。

が、ロアアームブッシュが完全にちぎれていた為、マルシェでメンテナンス用のブッシュを購入しDで交換していただきました。
また、CAMP2を表示させているミラーモニター、及びルームミラー裏のフロントガラスに貼ってあったレー探のアンテナがダメだったようで、ダッシュボード上に置いての車検通過でした（笑）
前回はそのままで大丈夫でしたが、この2年で厳しくなりましたね…。
これを機にCAMP2をナビに表示させるようにしてミラーモニターは撤去してしまおうかな・・・。

その他、エンジンオイル交換・Vベルト2本交換・下回りの防錆塗装・フェーエルクリーンを行いました。

代車はBMレガシィ
2.5i EyeSight S Package Premium Leather selection



でした。

Premium Leather Limited
の代車に
Premium Leather selection（笑）
BLに慣れているとドアが重いｗBLの感覚で開けるとドアが戻ってきてしまいましたｗ
NAでも十分パワーあるし、これならターボなくてもで十分だなと思いました。
アクセルのレスポンスも代車の方が良好！
アイサイトも使わせていただきました。最初はブレーキングに違和感がありましたが、技術の進歩ってすごいなと改めて思いましたｗ（実はアイサイトに乗ったのは初めて…。）


あっ！タイトル通り、
まだまだBLに乗り続けますよ！！！

Q1　あなたの洗車頻度は？
(2)2週間に１回

Q2　洗車される際の場所はどこですか？
(1)自宅

Q3　普段お使いになられているコーティング剤やボディワックスはなんですか？またその理由を教えてください。
商品名：スムースエッグ リキッド
理由：施工が簡単だから。

Q4　「スムースエッグ」ブランドをご存知ですか？
(1)はい

Q5　Q4で「はい」と答えた方に質問です。「スムースエッグ」をどこで知りましたか？
(4)インターネット（みんカラの広告やソフト99のホームページなど）

Q6　お車を購入された際ディーラーやプロ施工者によるコーティングを施工されましたか？
(1)はい　G'zox

■フリーコメント
スムースエッグリキッドが良かったので、こちらも試したいと思います。

※この記事は「スムースエッグ マイクロホイップ」で、超つるるん！ について書いています。

この時はSTIスポイラー破損警報でしたが、
14日の大雪はSTIスポイラー破損特別警報レベルの大雪でしたね（滝汗）
カーポートが潰れているところもあちらこちらにあったようで…。
マイレガは、スポイラーの下部を擦ったくらいだったでしょうか。

さてさて、先日今まで純正だったストップランプをやっと？LEDに変えました。
警告灯は点灯しなかったのですが、エンジンを切っている（ACCも入ってない）時にヘッドランプスイッチをハイビームにすると、オーディオのイルミが点灯します。
純正の電球に戻すとこの症状は出ないので、LEDに変えたせいだと思いますが、どこから拾ってくるのか・・・。不思議です。
抵抗を噛ませてみようと思います。（これで症状でなくなるかなと…）

ストップバルブをLEDに変えている方、一度確認されてみては？

どうやら関東地方に
STIスポイラー破損警報発令中のようですｗ


あぁ～、消費税が上がる前に(?)、何かやっちゃいたいような、そうでもないような…。
車高調？


フェンダー＆バルジ？

＆

どうせ塗るなら一緒に塗ってしまおうって思ってきちゃってますｗｗｗ
K2GEARのブログにBP/BL後期用のダブルスリットフェンダーを春まで、になんて書いてありましたが、マイレガにはDAMDが似合うな！
しょう君はこっちのスリットの方が好みだろう。

写真は以前のこのブログからの使い回しｗ

これは確実に間に合わない。

5or6月くらいから受注開始な予感…。

オーバーフェンダーにすれば8J入れても心配ないなｗ
って、プロドラの新作買う前提みたいに書いてますが、まだ決めていませんｗｗｗ

まぁ、いずれにせよ車検でどのくらい掛かるかですが（素）

そういえば、某Lが開発するといっていたBP/BL後期用のフロントバンパーは今どうなっているのだろう・・・。

歴代のレガシィB4から新型へバトン
LEGACY of  LEGACY



これよりは良く見えるような・・・。
フォグ周りはBM/BR前期のLパケ？

バンパー中央の開口部の形状は86？

って感じですね。




そして、先程パーツレビューをアップしました！
先日生えた羽はコチラ！
RIDERS HOUSE ルーフエンドスポイラー

ちょっとしたパーツですが、リアの印象が結構変わりますね！
STIが言っている最適な空力バランスではなくなったかも・・・（笑）