ボス＠茶弁当のブログ一覧

大したことはしていませんがプラグを外したのは、ＮＵＴＥＣのＣｏｍｐＢ００ＳＴ ＮＣ－２０２を注入するためです。

ウチの車も走行距離が８．５万ｋｍと過走行車ですが、少しでも長く乗りたい事も有り、オイル等には自分なりに気を使っています。

そこで、今回は通常のオイル交換に加えて、圧力圧縮回復剤を注入しました。

で、こいつはプラグ孔から入れるのでプラグを外した次第です。

オイル交換をしたのも有りますが、Ｅｇは軽く回るようになりました。
自分の通勤ルートに４速・２０００回転で上るのには、ちょっとしんどい坂が有りますが、今日は楽々と上れる様になり早速効果が現れています。

早め早めの予防です（笑）

今回使用した物
オイル：ＮＵＴＥＣ ＮＣ－５１ ０ｗ３０ ３Ｌ
添加剤：ＮＵＴＥＣ ＮＣ－８０ ２５０ｍｌ
圧力圧縮回復剤：ＮＵＴＥＣ ＣｏｍｐＢ００ＳＴ ＮＣ－２０２ ５ｍｌ／シリンダー
オイルエレメント：ｎｉｓｍｏ

マフラーから煙が出ている様な車でも注入後は止まる様です。
興味が有る方は関連情報を参照下さい。