karresのブログ一覧

今、気になるのまぁもちろんBRZ/86ですが
ちょっと前から2輪車にも興味が出て来てかなり気になってます。

その中でも気になっている2台。

1台目は、KTM 125 DUKE

国内メーカーで125ccクラスは、あまりぱっとしないが
海外メーカーまで目を向けると結構面白そうなのがある。
125ccなんで維持費とか免許取得費用とか押さえれそうなので
お金が出来たら買いたい1台。

2台目は、HONDA NC700S

去年のモーターショーで一目惚れした車両。
ただ、問題なのが大型免許がいる点。
自動車免許しか持たないので免許取得費用と時間が......
普通二輪の限定ならすぐに簡単にとれそうだが......

宝くじでも当たったら大型二輪免許とって
2台とも買うんだけどな〜
当分は、125DUKEを買うのと免許費用を頑張って貯める。

英 スバルBRZ試作車インプレ「買いだが…」
確かに買いだが迷う選択肢。

私の場合は、発売後数年して買うつもりだから
購入時、安い方とか
アフターパーツとか（ほぼ同じだから共用できるかも？）

発売後なんでいろいろ吟味は、出来るんですが
発売（同時か分からないが）直後は、悩むでしょうね〜

毎月（7,8月除く）第3日曜日に
知多市の新舞子マリンパークって所で開催されている
まいこサンっていう
ミーティング？みたいなイベントがあるんだけど
前々から気になっては、いるんだけど
なかなか行く機会がないんだよね〜

会場は、かなり近所で
制限速度遵守でも15分くらいで着くくらい

ただ、
人見知りだし
車普通だし
言うほど車好きって訳でもないし
だいたい当日忘れているし
で行かないんだよね〜

誘えば行ってくれそうな
どノーマルのシビックType-Rの友人は居るが
自分にそんなに行く気がないのが問題か〜

1年以内に出るであろう
トヨタ「FT-86」
スバル「BRZ」
について個人的見解を書いてみる。
求職中で暇なので......

両者は基本的には、ほぼ同じ構造だと思う。
ただ、現在までの出力の発表が少々違う。
・トヨタは、200馬力程度
・スバルは、300馬力以下
と
個人的予測では、
FT-86は、NAを主軸
BRZは、過給を主軸
かな～っと思っているが
両者ともNA、過給ともラインナップされるかなとも思っている。
FT-86は、NAをメインと思っているのでTRD仕様だけ過給とか？

ほかは、何がかわるかな
ブレーキあたりかな？
FT-86のブレーキは、アドヴィックスっと公表されているので
BRZは、ブレンボがオプションとか？

エンジンだと上記以外に
BRZには、D4-Sの無搭載があったり？

未だD4-Sって完成された技術かどうか定かじゃないからな～
今度新しくなるD4-Sがあるらしいがそれが搭載されるらしいし
大丈夫なのか、かなり心配だな～”新D4-S”

さてさて、どうなることか
12月の東京モーターショーでお披露目のようですが
気になって仕方がない！！

LAショーで次期インプレッサのコンセプトモデルが公開されたようですが
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20101118_407666.html

現行型？に乗っている身としては、微妙な気持ち

なんか、ぱっと見
今のレガシィに近しいデザインだなと
このままのデザインなら次の車は、インプはないなと
今の車を乗り潰そう

なんかあれだ
FT-86な感じがあるかな？？