ono.pのブログ一覧

寒波がどうとか騒がれてる割にはあまり実感がない3連休を過ごしております・・・


そんな3連休、旧知の知人達との飲み会があり、ついこの前帰省したばかりの大阪へまたまた行って来ました(笑)


寒波の影響で関が原や米原辺りの道路状況が心配でしたが、往復ともに快走できて一安心♪


こんな真冬じゃなければバイクで行きたいトコだったんですが、用心して車で行きました(^^;


そんな道中、キリ番ゲットしました(^^)






2015年3月20日の納車から約4年・・・
1年で1万kmペース、自分的にはバイクばっかり乗ってるイメージでしたが、意外とCX-3も乗ってるなぁと改めて思いました(^^;


珍しく車ネタでした(^^;

晴れてるようなスッキリしないような

梅雨空が続いてますね(>_<)




平日はともかく週末に天気悪いのが

このところ続いてるので

おかげでバイクに乗れず

モンモンとした日々を過ごしてます(T_T)




家にいても暇なので、車であちこちを

ブラブラする週末が続き

今日も午前中から一人で買い物へ・・・




走り出してふと、燃料警告灯の点灯が

目に付いたんですが

『そういや先週から点灯してたけどまぁいいか♪』と

根拠のないお気楽思考で買い物へ出発～♪




何軒か買い物を済ませたところで

『警告灯が点灯してかなり走ってるぞ！？』と

やっぱり気になって、表示を切り替えて

走行可能距離を確認してみると・・・

『あと10km！！』




前回給油からまだ1000km走ってないので

余裕ぶっこいてました(^^;




幸い活動範囲内だったので最短の

GSの場所は分かるので、そこへ直行！




GSへ到着した時の走行可能距離がこちら

走行可能距離 1km (笑)




GSへ向かった途端にタイミング悪く

DPF再生が始まって

ガンガン燃料減るので焦りました(^^;




知らない方へ一応・・・
DPF再生とは、DPF（フィルター）に
ディーゼル排気ガスの有害物質がたくさん
溜まった時に、燃料を大量に噴射して
高温で焼き払ってしまうものです




何とか無事GSへ辿り着き、満タン給油したら

45.7L入りました～

スペック表では給油タンク48Lなので

本当はまだ走れたのですが、走ってる最中は

そんな事分からないのでホント焦りました(^^;




986.9km走行で45.7L給油なので今回の燃費は

21.6km/Lですね～




やっぱりエアコンをガンガン入れて市街地ばかり

走ってたから燃費も落ちますね(^^;




皆さんもガス欠には注意しましょうね～♪

家の近所でガス欠にならずよかった・・・(笑)

そう言えば忘れてたコレ・・・


忘れるくらい気にしてなかったんですが
万が一、燃料漏れしたら困るので
対策してもらいました(^^;



そんな事でDラーへ行ったら他の客の
CX-3がいて、自分以外のCX-3を
久しぶりに見ました！

土日のほとんどはバイクか車で
走り回ってるんですが、自分以外の
CX-3を見かけることがまず無くて
月に1～2台見かけるくらい・・・

CX-3は何かの賞をもらった？
3位に入った？とかってニュースを
見たような気がしますが
ほんとに人気あるの？と
心配になります(^^;

まぁ自分が好きなら販売台数が
多かろうが少なかろうが
関係ないんですが(笑)



そしてブログのタイトル・・・


これまでの記録を更新！

無給油で1125.3km走れました！

1125.3km走って44L給油なので
25.575km/Lの新記録でした～(^^)

これまでの記録の時と違って
高速道路を300km走行してるので
それが効いたんでしょうね～♪



で、今回気になったのが警告灯が
点灯するタイミング・・・
実際にいつ点灯したか覚えてないので
取説で調べたらこうなってました・・・


残り9L前後で点灯するらしく
それに今回の燃費を掛けたら
約230km走れるの！？

CX-3の燃料警告灯が点灯してから
走行できる距離と、Z1000が満タンで
走行できる距離がほぼ同じ・・・

しかもZ1000は走行距離が150kmを
超えた辺りでGSを探さないと
ヒヤヒヤするし・・・(>_<)

そう考えるとZ1000は実用性が
無さ過ぎて笑えますが、それが
Z1000の愛すべきキャラかと(笑)

趣味で乗ってるバイクにそんな
実用性を求めちゃダメですね(^^;



しかしCX-3のエコカーぶりには
驚きます(゜゜;)

おまけに軽油なので財布にもエコ♪
ハイオク仕様のZ1000と対照的(^^;

スタイリングいいし、気持ちよく走るし
更にエコという三拍子揃った
優秀な車だと思います(^^)