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イイね!
2010年05月22日

何故??

何故?? 昨晩から夜通し釣りしてたので昼寝しちゃってました(^^;

本日釣りの帰りに気づいたのですが、走行中にコツコツ音が鳴ってました。
最初はタイヤの溝に石でも挟まったか??とも思いましたが、ブレーキを踏むと鳴らない。加速中は鳴らないなど特殊な症状でした。
朝早かったのでディーラーはまだ閉まっていたので、自宅でチェックする事に。


到着後、見てビックリ!!
ナットが1個ない(^^;

他も若干緩んでる…

前にも一度、片輪6つが全てユルユルになっていた事もあるので、マメにチェックしていたのですが…
夏タイヤに交換して丁度1ヶ月くらい経ちますが、増し絞めは確実にやりました。
走行中にナットが完全に抜けるくらい緩む事なんてあるのですかね?

でも、走行前点検は自己責任ですから、素直に反省します(;^_^A

なんかスッキリしませんが…

嫁、家族が乗ってないとき気付けて良しとします。
ブログ一覧 | モブログ
Posted at 2010/05/22 13:49:45

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この記事へのコメント

2010年5月22日 15:09
ハブボルトやナットの山が減っているのかもしれませんね。

そうなってれば適正トルクで絞めてても緩んでしまいますよ。

コメントへの返答
2010年5月23日 7:00
なるほど!!

まずはナット新調します(^ω^)
2010年5月22日 15:30
あらら・・・・

タイヤが外れる前に気付いて良かったですね~

私も自分で交換していますが今まで緩んでいたことはありません。

ともさんのおっしゃる通りでハブボルトが消耗しているんでしょうね。

大事にいたらなくて良かったですね。
コメントへの返答
2010年5月23日 7:02
やっぱり、ここに書くとアドバイス頂けて良いですね(=^▽^=)

ハブボルトも消耗品ですね。

交換検討します♪
2010年5月22日 15:39
怖いね~

さすが ともちゃん!

全部交換ですね~危ないし
コメントへの返答
2010年5月23日 7:02
怖いですね~

マメなチェックは必要ですね。

早めに全部交換しちゃいます(=^▽^=)
2010年5月22日 15:41
頻繁に緩むのであれば大事を取ってハブボルトを
交換する方が良いかもしれませんね!一つ間違
えば事故に直結!人を死なせてからでは遅いで
すし。
コメントへの返答
2010年5月23日 7:04
そうですね。
事故につながる要因と判ればすぐ交換すべきですし。

皆さんのアドバイスに感謝です(=^▽^=)
2010年5月22日 18:07
右フロントは相当負荷かかるから要注意ですね。
しっかり締めても緩むなら皆さんが言うとおりボルト交換がいいと思いますよ。

タイヤ外れたらとんでもないことになりますからね。
コメントへの返答
2010年5月23日 7:05
はい!その右フロントでした。

早速ボルト全交換します。

タイヤ外れたら・・・


ネタ所じゃないですね(;^ω^)
2010年5月22日 22:28
私も前のクルマで締め忘れやらかしたことがあります・・・(゜レ゜;;;)

「コヮァン、コヮァン・・・」って鳴ってたと思ったらナットユルユルでした`;:゛;`(;゚;ж;゚; )ブフォォ!!
コメントへの返答
2010年5月23日 7:07
でも、そういうのに鈍感な人だと何も感じないだろうね。

コワ━━━((;゚Д゚))━━━!!


早期発見で皆さんのアドバイスもらえてラッキーです(=^▽^=)

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何シテル?   03/20 18:32
札幌でH13年式シャモニーに乗っております。 ディーゼルの最終型になりますので大切に乗ろうと思っております。 チョイアゲの2UP仕様です。 嫁×1、子×2...

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