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nhiro1960（ひろ）の愛車 [スズキキャリイトラック]

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整備手帳

作業日：2023年7月12日

K6Aハンチング対策

Item: K6Aハンチング対策
Author: nhiro1960（ひろ）

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	1時間以内

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キャリーがハンチング現象を起こしたためスロットルボディー、ISCバルブ等の分解清掃を
数回試みましたが改善の兆しなし。
色々調べてみるとスロットルボディー、バルブが壊れてて交換するときはECUも同時に交換がお勧めと。

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古いECU
交換を選択しましたが新品だとかなり高額になるかと思いダメ元で中古を探しゲット。

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スロットルボディはこれも単品交換ではなくASSYでリビルト品を選択（ISCバルブ・ポジションセンサー・プレッシャーセンサー組込済み）写真左が交換前品、右がリビルト品流石に綺麗です。

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交換完了です。
早速エンジン始動～1発始動～アイドリング安定～試運転試走。なんの問題もありません。
交換後1週間ほど経過したんですが今のところ何の問題もありません。
今回は部品購入に結構コストが掛かったんですが問題が解決出来て良かったです。

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コペン＆エスロク＆ジムニー　2025年2月過去所有のクルマヘ。この間ほんとに沢山の楽しい思い出作ってくれて感謝。これからもクルマは切り離すことが出来...

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