スポじゃないよ♪（・ω・）のブログ一覧

現在、解熱剤を飲んで下がってます…

土曜の夜から熱が出だして、日曜の夜に人生初の39度を超えたので、病院に連れ込まれ・・・
薬を処方してもらい、現在に至る。
正直、平熱が低いトカゲ系な私なので、39度超えると何も考えられませんでしたね(;´Д｀)
普段の平熱36度いきませんから(笑)

まだ頭痛や熱はあるものの、何かしてないと落ち着かない状態です＾＾；（ちなみにインフルエンザじゃなかったですよ…

今日の昼間、見舞いに(冷やかしとも言う…)きた友に頼み、フトの足下に潜ってもらい、地上高を大体の目安で計って貰いました。


フロント・ホイールベースなどには何もパーツを付けてないので…リアオーバーハングの地上高を計ってもらった所…
地上高が13㎝だそうです。
友から一言「TRUSTマフラーでけぇよ！」だ　そうです…(；・∀・)
リアで地上高で引っかかる所は、基本マフラー部分ですから、そこを基準に計ってもらった数値です。

さて、ここで気になる点が…
TRUST ダウンサス入れたらやばい気がしてきました…＾＾；
最大値落ちると考え-3.5㎝+人の乗車でさらに下がると車検時に厳しくなる恐れが？
カタログ値の－３０～－３５　ってのは人の乗車を考えての数値なのか、乗らずにそのままの状態の数値なのか…

どちらにしろ、TRUST製を入れると、今年は大丈夫でも次回の車検時に「へたり」で通りそうにありませんね…
そこは車高調やろ～　ってつっこみは無しで…(；´･ω･)

最低地上高９センチは常に確保しておかないと…


そう考えるとサスはTi2000で決まってしまうのかなぁ・・・

余談でその友に
ダウンサスでRSRとTRUST　どっちが良い？　って聞いたら
(▼ω▼o)y-~~~車高調！
っていいやがった…

サスで！

RSRかなぁ…　だそうです

何だかんだと話しつつ、後半は熱が出てきたので早々に切り上げ、床についてましたが…
考えるのはサスの事ばかり＾＾；

早く決めないと～(´ｪ｀)

Ti2000かなぁ…(　´Д｀　)ﾎﾞｿｯ

わかりやすく車体色を白に変更。

画面上が現在車高ぐらい…？

画面下ぐらいに落としてみたい(笑)
これがTi2000で落ちるかなぁ…

しかし、フル乗車で↓のフトは…(￣∇￣;)ハッハッハ

ちょっと脱線しつつも、ちゃんと調べてますよ～(；・∀・)

しかし雨が酷いな…
知ってる地名でどんどん避難勧告が＾＾；

まだまだ悩み中のスポじゃないよ♪（・ω・）です…

とりあえず、GREDDYの方にある事がメーカーHPに書いてなかったのが気になり、メーカーへ問い合わせメールをしようかと思ったら…
メール受付ないじゃん！！

仕方なく電話をしようと調べると…
福岡営業所があるじゃん(￣▽￣)

さっそく電話を(o'ω'o)】ｮ

以下私＝W　トラストさん＝T

T「ハイ○○です」

W「すいません、トラスト商品の事を聞くのはこの電話でも大丈夫ですか？」

T「大丈夫ですよ＾＾」

W「GReddy BL COMFORT を購入しようかと思っているのですが、保証みたいなものはあるのでしょうか？」

W「他社では○年・○万㌔保証とかありますよね？？」

T「少々お待ちください・・・」

T「そういった保証と言った形はありませんね・・・。」
W「あ～…　そうですかぁ…」

以上でとりあえずは聞きたい事は終了ですが…
せっかく電話をかけたんだ！　前々からの疑問を(▼∀▼)ニヤリッ

W「現在トラストさんのbeat MAX Tiを付けてるのですが、この商品のテール部分のチタン部分だけの購入って可能ですか？　サスを変えて、擦ったり曲がったりしたときの代替え品として＾＾；」

T「できますよ(即答)」(;´▽｀A``

この会話後少し雑談をしまして、電話は終了。

保証って大事…？(笑)
そうなるとTi2000の方が良いような感じもするんですが…(-ω-;)ウーン
水曜ぐらいまでには決めたいなぁ…

できればどっちも付けてる方を見てみたい(実車で(笑))
まだ、少し悩みそうです(；・∀・)


ちなみに写真は、夕方からの豪雨で…　雷でPC落ちるわ、豪雨ですこーし家が浸水するわで…
アタフタ ヘ(￣□￣;)ノ　ヽ(;￣□￣)ヘ アタフタ

追伸！
まだまだ調べたり、みんカラを徘徊してますので…
足跡をぺたぺたと付けてる可能性があります(笑)
どうぞお気になさらずに(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

って　記事を書こうとしたら　リッチ編集ボタンって？？

まぁ、どーでもいいですが(笑)

とりあえず候補を絞りつつ、車種問わず付けた方、ブログ・交換日記などを徘徊してきました＾＾

Ti2000の魔力は強く…
BL コンフォート ダウンスプリングは負け気味か…(´｡･ω･｡｀)ｼｸｼｸ

何よりも付けてる方が少ない＾＾；
走りを求める方は車高調へいってるし(。-｀ω´-)

と、この時間になり「REV」の存在を思い出す(;´▽｀A``
車高調はすっ飛ばし、スプリングのみ流し読み…

あれ？　BL コンフォート ダウンスプリング　って載ってない…？
Ti2000はどれも記載されているのに…？？
もしかしたら載っているのを見逃したか？

どちらにしろ、がんばれトラスト！！(笑)

深夜でハイテンションです＾＾
RSRとここまで差があると、人柱神経が疼く…(▼∀▼)ニヤリッ

「付けてないのを付けたい」　いやー天の邪鬼ですな(｡´∀｀)ｸｽｸｽ(笑)
次回交換で車高調を入れる、と計画があれば正直何でも良いのですが、長く乗りたいですよね～…

(￣ヘ￣;)ウーン
苦悩は続きそうです・・・

写真の二つで(笑)
Ti2000か…
BLコンフォートダウンスプリングか…
(￣ヘ￣;)ウーン


ドラレコを通り越して…　サスに目がいってますヽ(;´Д｀)ﾉ

まったく…miz好きさんのせいで…(-。-)ﾎﾞｿｯ


明細を…

Ti2000
●ダウン量･･･Ft：25～20mm　Rr：25～20mm
●バネレート・・・Ft：2.39　Rr：2.57

GREDDY
●車高ノーマル比(mm)　－３０～－３５
●パネレート　フロント２．９　リア２．７
上記であってるかな？
楽天ショップからの引き抜きですが…

値段は両方ともmiz好きさんが交換してもらったショップにお願いするので、ネット価格はスルーです。
商品代+工賃+アライメント代は覚悟…
なじんだところで、光軸も行かないといけないと言うね…＿|￣|○ il||li
出費だらけやん(　┰_┰) シクシク

近々オイル交換も待ってるのに( p_q)エ-ン


正直なところ、ほんとにどっちが良いかで悩んでます(;´Д`A ```

以下、車の使用条件
街乗りメインで、たまにフル乗車…(4人ですが…)
時にはスポーティな運転で…
どちらを選択しても、マフラー変えてるので、車高が下がれば縁石は危険…？

さぁ　どっちが良いのかなぁ…(。-｀ω´-)
じっくり徘徊して情報を集めてみます(;-_-)

断然こっちがおすすめだぜ！　って情報持ってる方居たりしませんか～？(笑)