<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>2m / デミオ日記</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/483383/blog/</link><description>車高調とか4連スロットルを見ながら酒が飲めます
ナンバー付、快適装備なしで自走でサーキットに行くのに疲れたので
快適装備付で楽しくサーキットを走れる仕様です
　</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 20 Apr 2026 10:37:07 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>2m / デミオ日記</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/483383/blog/</link></image><item><title>すっげ、久々にログインした</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/483383/blog/30572312/</link><description><![CDATA[すっげ、久々にログインした]]></description><pubDate>Fri, 12 Jul 2013 20:03:32 +0900</pubDate></item><item><title>祝XC-2初飛行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/483383/blog/16677009/</link><description><![CDATA[...]]></description><pubDate>Tue, 26 Jan 2010 14:41:26 +0900</pubDate></item><item><title>大雪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/483383/blog/16396334/</link><description><![CDATA[ちょっと用があり新潟の実家に行ってきましたが大雪でした。
高速道路上で事故を起こしている車は10台以上見かけたと思います。

雪道は無理をしてはいけません。
...]]></description><pubDate>Sun, 03 Jan 2010 16:12:24 +0900</pubDate></item><item><title>前後しますが</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/483383/blog/16340442/</link><description><![CDATA[そういえばクリスマスプレゼントとして義母からシャムワオをもらいました。
シャムワオといえば脅威の給水力を持つタオル？として通販番組で紹介されてました。

使ってみた感想としては洗車の後の水分のふき取りに使っているのですが
最初から濡らした状態でふき取るので通販番組ほどの給水力は有りませんが ...]]></description><pubDate>Thu, 31 Dec 2009 06:28:48 +0900</pubDate></item><item><title>やっと仕事納め</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/483383/blog/16340408/</link><description><![CDATA[11/20から仕事の部署が移動になりかなり忙しかったですが事故もなく無事終了。
去年、一昨年よ2年連続でトラックの中で年明けを迎えたのですが
部署変更の為、まともに正月休みが取れそうです。
ただ、自分は正月をだらだら過ごすよりは渋滞がひどくても仕事をしているほうが好きです。

全然サーキッ ...]]></description><pubDate>Thu, 31 Dec 2009 06:20:01 +0900</pubDate></item><item><title>ナビつけました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/483383/blog/15851033/</link><description><![CDATA[会社があれでラジオしかついてないので

前のトラックで使っていたナビを移植しました。
しかし地デジチューナーをスペースが見当たらないのでテレビは見れません。

HDDの楽ナビなのでCDは持ち歩かなくていいしDVDは見れるし自分には欠かせない物となっております。...]]></description><pubDate>Sun, 22 Nov 2009 18:59:27 +0900</pubDate></item><item><title>今日は乗り換え</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/483383/blog/15850891/</link><description><![CDATA[今日は一日かけて前のトラックと今のトラックの乗り換え作業をしてました。
洗車して掃除して朝の6時から夕方の5時までやってました。

トラックの中は私物だらけで自分にとっては第二の家みたいなものでプチ引越しといった感じです。

カラーリングでどこの会社かを推測するのはご遠慮ください。
.. ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Nov 2009 18:49:35 +0900</pubDate></item><item><title>新車のトレーラー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/483383/blog/15824509/</link><description><![CDATA[またまた仕事ネタなんですが
今度、新しい仕事が始まるのにあたって新車のトレーラーヘッドとトレーラーを担当する事になりました。
今度の車は基本オートマでクラッチペダル付です。トレーラーの方は3軸の平箱です。
普通にオートマの乗り方をすればよいのですがクラッチペダルがあるので意味の無い所でクラッチ ...]]></description><pubDate>Fri, 20 Nov 2009 21:54:14 +0900</pubDate></item><item><title>アンケートに答えて…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/483383/blog/15799994/</link><description><![CDATA[2009トラックショーにてアンケートに答えたところ

トラック用タイヤチェーン合金鋼亀甲型

を貰いました♪

トラックはタイヤが大きいのでタイヤチェーンもとても重たいのですが
このチェーンは合金鋼で通常のタイヤチェーンと比べて耐久性は約2倍
重さは通常のタイヤチェーンが両手で1本持 ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Nov 2009 19:10:44 +0900</pubDate></item><item><title>明日は雨</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/483383/blog/15746495/</link><description><![CDATA[日本海側のサーキットに行く予定でしたが雨なので参加を見合わせました。
11月中に本庄でも走ろうかなと計画してます。...]]></description><pubDate>Sat, 14 Nov 2009 17:35:18 +0900</pubDate></item><item><title>15万キロ交換不要のオイル!?</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/483383/blog/15740813/</link><description><![CDATA[2009トラックショーでパンフレットをもらったのですが
オイルの負荷の大きいディーゼルエンジンで15万キロオイル交換不要
更にオイルエレメントも15万キロ交換不要だそうです。
しかもオイルが原因でトラブルがあった場合は生産物賠償責任保険（ＰＬ保険）で保証されるそうです。

ちなみに自分はト ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Nov 2009 05:13:59 +0900</pubDate></item><item><title>サーキットの走行予定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/483383/blog/15608060/</link><description><![CDATA[今月の中頃にサーキットに行く予定です。ただ仕事がめちゃくちゃ忙しいのであくまでも予定です。]]></description><pubDate>Tue, 03 Nov 2009 18:54:41 +0900</pubDate></item><item><title>さようなら、２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/483383/blog/15521182/</link><description><![CDATA[デミオは中古で購入したときから輸出仕様の２のエンブレムが張ってあったのですが
いちいち｢マツダ２ってなに？」って聞かれることが多いので剥がしてしまいました。
いままでちょっぴりストレスになっていたのですがはがした事で気分がすっきりしました。
...]]></description><pubDate>Wed, 28 Oct 2009 08:06:27 +0900</pubDate></item><item><title>リップ直りました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/483383/blog/15363942/</link><description><![CDATA[1週間程前にクリアーを吹いて磨いてリップを取り付けしました。

アンダーパネルも取付けて走ってみましたがアンダーパネルのダウンフォースが効いているのか単純に重くなっただけなのか？わかりませんがある程度のスピードがでるとどっしりした感じが有ります。

リップも直ったことだしそろそろサーキットが ...]]></description><pubDate>Fri, 16 Oct 2009 12:08:11 +0900</pubDate></item><item><title>迷子？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/483383/blog/15333187/</link><description><![CDATA[今日もお手伝いで海コンを引っ張ってたんですが
帰り際に某牧場に
「空になったコンテナがあるから引取りしてきて」
と言われ引取りに行ったのですが見事に迷子になってしまいました。
画像の所の道幅は4m位でどう見ても40ft海上コンテナを引っ張って入って行くとは
考えづらいので引き返すことにしま ...]]></description><pubDate>Tue, 13 Oct 2009 19:46:44 +0900</pubDate></item><item><title>水研ぎ失敗(涙)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/483383/blog/15211080/</link><description><![CDATA[またまたリップネタです。


仕事が速く終わって今日も晴れていたのでクリアーで仕上げようと思い
昨日、塗装した表面を1200番のペーパーで水砥ぎして
水分を飛ばし脱脂をしてさてクリアーを吹こうかなと思ったら

下地のサフェーサーが出てました（&#180;･ω・）


しょうがない ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Oct 2009 18:06:26 +0900</pubDate></item><item><title>塗装してみました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/483383/blog/15195873/</link><description><![CDATA[今日は雨も午前中にすこし降っただけだったので仕事から帰ってきてからリップを塗装をしました。
昨日のサフェーサーを600番のペーパーで水とぎしてから塗装しました。
1時間程乾かして塗装の状態を確認しに行くと見事に虫が張り付いていました。
完全に乾いたあとでペーパーで修正してみますがダメだったらま ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Oct 2009 18:47:05 +0900</pubDate></item><item><title>サフェーサーを吹きました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/483383/blog/15181674/</link><description><![CDATA[今日はサフェーサーを吹いて気になる所を修正してサフェーサーで仕上げました？
サフェーサーを吹くと今まで気がつかなかった所が気になったりします。
どうせ飛び石などで傷だらけになるような気がするんですが…


塗装をしたいのですが雨が降っていて湿気がある為に次回に持ち越しです。
今月中には仕 ...]]></description><pubDate>Fri, 02 Oct 2009 17:46:06 +0900</pubDate></item><item><title>パテ研ぎました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/483383/blog/15018501/</link><description><![CDATA[パテ研ぎました。塗料が飛んでいるのは面がきちんと出ているか確認した時のものです。
塗料を吹いてみて艶の有る状態だとどこが不自然かわかりやすいです。
確認したらブレーキクリーナーでふき取りました。

スポイラーのタイヤハウスの近くでパテが少なかったのでもう一度盛りました。
...]]></description><pubDate>Sun, 20 Sep 2009 17:04:35 +0900</pubDate></item><item><title>パテ盛りました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/483383/blog/15017635/</link><description><![CDATA[プールは子供が風邪気味なので中止になったので引き続き作業開始です♪

くぼみにFRPを盛ったのですがまだくぼみがあるのでFRPを盛りました。

FRP樹脂に比べとパテは割れやすいのでパテの使用量を少なくしたほうがいいと思い
合計3回程FRP樹脂を盛っては削り盛っては削りを繰り返したことでF ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Sep 2009 15:37:34 +0900</pubDate></item><item><title>検証 ３０トンの死角 　　　　　トレーラーに潜む“横転の危険”</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/483383/blog/15013156/</link><description><![CDATA[画像は産経ニュースからパクッてきました…すみません。
以下は日テレのサイトからのコピペです。

賑やかな車内…悲劇は一瞬だった。今年５月、名古屋市港区で、隣を走る２４トン大型トレーラーが横転。乗用車に乗っていた二人は即死だった。しかし、一度は“容疑者”とされたトレーラーの運転手は処分保留で釈放 ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Sep 2009 08:14:24 +0900</pubDate></item><item><title>修理中その３</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/483383/blog/15012934/</link><description><![CDATA[パテを入れようかと思ったのですがくぼみの部分がありポリパテの量を最小限にしたいのでFRPを少し盛りました。
ガラスマットはそのままだと大きいのではさみで5mmくらいの長さに細かく切って積層しました。
こういう作業にはタルクを使うのが一般的なのかな？
今日中にはパテを入れたいのですが家族でプール ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Sep 2009 07:46:06 +0900</pubDate></item><item><title>修理中その２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/483383/blog/14943111/</link><description><![CDATA[かなりスローペースですが壊してしまったリップを修理中です。
前回は割れたFRPを削りましたが削った所にFRPを積層して荒削りをしました。
この後パテを盛って形を整えていきますが完成はいつになることやら…...]]></description><pubDate>Mon, 14 Sep 2009 18:24:32 +0900</pubDate></item><item><title>仕事に復帰</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/483383/blog/14717580/</link><description><![CDATA[仕事に復帰して先程帰宅しました。
復帰して（2日しか休んでませんが)いきなり群馬から大阪行きでした。
配車係りは｢全線高速ですから楽勝ですよね｣なんていってましたが
まだ｢首が痛いんだよ(怒)」と言い返しましたが
｢行く人がいないんです(涙)」と行ってたのでしぶしぶ行って来ました。
と、い ...]]></description><pubDate>Fri, 28 Aug 2009 02:29:03 +0900</pubDate></item><item><title>おかま掘られました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/483383/blog/14676576/</link><description><![CDATA[首と背中が痛いです。

治療にはビールが一番かな…]]></description><pubDate>Mon, 24 Aug 2009 17:26:26 +0900</pubDate></item><item><title>安定化電源</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/483383/blog/14641159/</link><description><![CDATA[携帯の修理が終わったのでテストしてみました。

昔から愛用している安定化電源につないで通電してみると問題ないようです。
安定化電源は家の中で車の電装品を使ったりテストしたり出来るので便利です。...]]></description><pubDate>Sat, 22 Aug 2009 06:32:48 +0900</pubDate></item><item><title>携帯充電器修理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/483383/blog/14641123/</link><description><![CDATA[携帯の充電器が壊れたので修理中です。
この充電器は携帯への充電とUSBポートからの充電と2種類使えるのでとても便利でした。
一度、携帯に差し込む所で断線していたので別の携帯充電器のコードと交換して使ってました。
今度はプリント基板の所で見事に断線していたので半田で修理してみました。...]]></description><pubDate>Sat, 22 Aug 2009 06:21:36 +0900</pubDate></item><item><title>請求書が…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/483383/blog/14600160/</link><description><![CDATA[先月にホイールを曲げてしまったので新たにホイールをカード払いで購入したのですが
その請求書がやってきました…

来月走りにいけるかな…...]]></description><pubDate>Tue, 18 Aug 2009 18:19:04 +0900</pubDate></item><item><title>スーパーシングルタイヤ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/483383/blog/14501834/</link><description><![CDATA[ワイドシングルタイヤです。

スーパーシングルタイヤとも呼ばれるタイヤで元々はヨーロッパのトレーラー用タイヤとして採用されてきました。

日本ではここ数年採用するシャーシメーカーが増えてきます。

メリットは、ダブルタイヤに比べて重量が軽減されること、重量が軽くなることで積載量が多く取れ ...]]></description><pubDate>Tue, 11 Aug 2009 18:02:33 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤが盗まれた!!!のかな？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/483383/blog/14501656/</link><description><![CDATA[今日はいつもの仕事ではなく海コンの仕事でした。
空バン返却の為バンプールの並びでならんでいると
タイヤが一番後ろの軸の内側しかないホネが止まってました。

たぶん、ホネの状態でどこかに持っていかれてタイヤとホイールだけ盗まれたようです。
見にくい画像ですが最近は不景気なのでこうゆう事件がた ...]]></description><pubDate>Tue, 11 Aug 2009 17:45:37 +0900</pubDate></item><item><title>ミッションオイル購入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/483383/blog/14470790/</link><description><![CDATA[ミッションオイルを購入しました。それも2回分。
20リットルのペール缶だと使い切る前においしい所？がなくなってしまいそうなので
1リットル缶の6本セットにしました。

前回のミッションオイルの交換から4000km程走行
(その間筑波1000、20分&#215;13本程走行)して
ミッショ ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Aug 2009 13:54:18 +0900</pubDate></item><item><title>残念な事…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/483383/blog/14449214/</link><description><![CDATA[昨日は携帯が壊れたりトラックの工具箱の蓋が飛んだり
いろいろ残念な事がありました。

ホイール破損以来いろいろ残念な事続いて財布の中身が火の車です…
...]]></description><pubDate>Fri, 07 Aug 2009 22:53:07 +0900</pubDate></item><item><title>修理中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/483383/blog/14406790/</link><description><![CDATA[壊してしまったリップを修理中です。
あせらずのんびり修理したいと思います。
曲がってしまったホイールとサイドの切れたタイヤは新たに購入しました。
しかし何を踏んずけたんだろう？
...]]></description><pubDate>Tue, 04 Aug 2009 07:01:16 +0900</pubDate></item><item><title>サーキットに行くときに</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/483383/blog/14343852/</link><description><![CDATA[自分はサーキットに行く時に必要な物をプラスチックの箱に入れていきます。
内容はブレーキクリーナー、スレッドコンパウンド、エアゲージ、非接触温度計、トルクレンチ、布ガムテ他
必要な物はすべて入っているので忘れ物をする事もないし撤収も楽チンです。
エアゲージはダイソーのタッパーに入れています。
 ...]]></description><pubDate>Thu, 30 Jul 2009 17:21:14 +0900</pubDate></item><item><title>ちょっとした事故</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/483383/blog/14304530/</link><description><![CDATA[ちょっと前の事になりますが
7/24の朝2時頃、出勤中に何かを踏んずけて
リップスポイラーとホイールを破損、タイヤはサイドが切れてしまいました。
その時は土砂降りで路面が光っていて見えにくい状態でした。
幸い足回りにダメージは無いようでアライメントのずれもほとんど無しでした。
CAMP2を ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Jul 2009 07:42:06 +0900</pubDate></item><item><title>アイドリングストップ対策として</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/483383/blog/14185656/</link><description><![CDATA[アイドリングストップ対策として充電式の扇風機を購入しました。
シガーライターから電源を取るタイプだと扇風機を回しっぱなしで寝てしまった場合に
トラックのバッテリーが上がってしまう危険性があるからです。
その点、充電式なら安心ですが…

充電してスイッチＯＮ…動かない…

さすが中国製、 ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Jul 2009 21:07:36 +0900</pubDate></item><item><title>新免許</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/483383/blog/14072583/</link><description><![CDATA[財布を落として一緒に免許もなくして免許不携帯だったので昨日免許センターで再交付してきたのですが
条件の項目に中型車は中型車(8ｔ)に限ると有りますが(8ｔは車両総重量)
大型免許を持っている自分が中型車に乗る時は車両総重量8ｔの車しか乗れないの？
ちなみに中型車は車両総重量が5トン以上11トン ...]]></description><pubDate>Fri, 10 Jul 2009 05:37:05 +0900</pubDate></item><item><title>デミオは水温補正があるのかな？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/483383/blog/14072531/</link><description><![CDATA[そういえばサーキットを走ってたときに気がついたんですが
がむしゃらに走っているとなんかエンジンの吹けが悪く感じました。
メーターパネル内の水温警告灯は点灯していません。
もしかしてエンジンを壊さない為の水温補正でも入っているのかな？

...]]></description><pubDate>Fri, 10 Jul 2009 04:53:29 +0900</pubDate></item><item><title>財布、落とした…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/483383/blog/14061930/</link><description><![CDATA[昨日、常磐自動車道のパーキングエリアで財布を落としました。
中身は現金の他にキャッシュカード3枚、クレジットカード2枚、ETCカード1枚、筑波ライセンス他…
気がついたのは200km以上移動した後で納品時間も迫っている為、戻るに戻れずでした。
途中で寄ったパーキングエリアに電話して確認してもら ...]]></description><pubDate>Thu, 09 Jul 2009 08:11:02 +0900</pubDate></item><item><title>7/7　筑波1000　46.108秒</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/483383/blog/14061678/</link><description><![CDATA[

ダメだし出来る人はダメだしをしてください。
自分では最終手前の縁石を乗っかる手前のブレーキが今一で
最終進入の速度が落ちすぎている気がします。
...]]></description><pubDate>Thu, 09 Jul 2009 07:21:10 +0900</pubDate></item><item><title>筑波1000ファミリー走ってきました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/483383/blog/14045393/</link><description><![CDATA[筑波1000を走ってきました。
気温が30℃くらいありZ1☆でも1週アタックするとタイヤがたれるような気温でした。

今回の目玉はアンダーパネルの有りと無しでどう変化するかです。
最初の走行はパネル有りで走行。気温が高いのでタイヤのグリップが少ない？ですがいい感じです。
走行１本目終了後に ...]]></description><pubDate>Tue, 07 Jul 2009 21:49:22 +0900</pubDate></item><item><title>明日は…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/483383/blog/14032424/</link><description><![CDATA[明日の筑波ファミリーはドライで走れそうです。気温は高いですが…
明日はアンダーパネルの有り無しを試してみる予定
時間が有ればリップスポイラーの有り無しも試してみたいです。...]]></description><pubDate>Mon, 06 Jul 2009 21:20:40 +0900</pubDate></item><item><title>突貫工事２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/483383/blog/14017570/</link><description><![CDATA[今日の予定が早めに終了したので突貫工事2を行います
今日はアルミのアングルを使ってアンダーパネルの補強と
エンジンオイルとミッションオイルを抜く為のサービスホールを作りました。
突貫工事なので画像を取ってる余裕はありませんでした。
最後に筑波1000でアンダーパネルを飛ばしてしまわないようテ ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Jul 2009 20:33:48 +0900</pubDate></item><item><title>突貫工事で</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/483383/blog/14007712/</link><description><![CDATA[仕事から戻ってきて突貫工事でアンダーパネルを作りました。
突貫工事なのでアンダーパネルが付いている状態だとオイル交換が出来ません。
明日は(今日は)休みですがいろいろ忙しいので夜のうちにやる事を済ませました。
もう眠いので寝ます。...]]></description><pubDate>Sun, 05 Jul 2009 04:43:09 +0900</pubDate></item><item><title>弟のデミオとチューニングショップについて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/483383/blog/13924275/</link><description><![CDATA[今日はうちの弟が遊びに来ました。
弟もデミオに乗ってます。
エクゼのバンパーとアドバンRGとHKS関西製ダウンサスの通勤仕様です。
今日は遊び？(サーキット仕様)のFCのエンジンO/Hの打ち合わせで来ました。
うちの家族はうちがデミオとアクセラ
実家がDEデミオとDYデミオとFCとAZ-ワ ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Jun 2009 16:56:25 +0900</pubDate></item><item><title>ヘッドライトレベリングセンサーをストロークセンサーの代わりに???</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/483383/blog/13921660/</link><description><![CDATA[アンダーパネルを製作するにあたりアンダーパネルの有り、無しを体感ではなく数値として表せないか考えていました。
友達のあかいけさんがサイバーエボさんとVOLTEXさんのお手伝いで三重大学で風洞実験した時は測距センサーを使ってサスペンションのストロークを計測されてました。
仕事をしながら考えてるとヘ ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Jun 2009 12:58:38 +0900</pubDate></item><item><title>アンダーパネル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/483383/blog/13912024/</link><description><![CDATA[デミオのアンダーパネルを製作中です
当初の予定ではリップの下のみで製作する予定でしたが
以外にリップの形状が複雑だった為
純正バンパーのスパッツの部分からメンバーまでにしてみました
純正スパッツの位置にアンダーパネルをつけると
リップスポイラーと高さが違うのでもしかしたらリップの裏側んで負 ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Jun 2009 20:51:36 +0900</pubDate></item><item><title>インナーフェンダー内のエアアウトレット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/483383/blog/13865155/</link><description><![CDATA[まず画像はどこからか拾ってきました

自分の考えでは
この画像のようなアウトレットならメッシュを張らなくてもいいし
自動車メーカーがテスト(した筈)してこの形状にしているのだから効率が良い筈。


と言う訳で画像のようなアウトレットを作りたいのですが
ルーバー形状に純正インナーフェン ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Jun 2009 23:01:51 +0900</pubDate></item><item><title>車いじりは楽しい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/483383/blog/13860128/</link><description><![CDATA[アンダーパネルは作れませんでしたが
久々にゆっくり作業できました
今月末の筑波ファミリーを走りたかったのですが
休みが合わないので7/7の筑波1000ファミリーを走ろうと思います...]]></description><pubDate>Tue, 23 Jun 2009 18:11:42 +0900</pubDate></item><item><title>オイルクーラー取り付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/483383/blog/13859946/</link><description><![CDATA[今日は一日休みだったのでオイルクーラーを取付けました
それと一緒にエムズカスタムのリップをつけてアンダーパネルを製作する予定でした
オイルクーラーは特に問題もなく作業終了
リップもバンパーに問題なく付きましたが
アンダーパネルはエムズカスタムのリップが思ったより複雑な形状で製作できませんでし ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Jun 2009 17:47:53 +0900</pubDate></item></channel></rss>