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ボンネット塗装に合わせて裏骨も塗装しました♪
(￣∇￣)!!
こんな感じです～♪

こちらもダクト部分は残し、裏フタ部分は耐熱塗料です。
ＶＡＲＩＳさんのボンネットは裏骨までしっかりした作りなので塗装すると純正みたいになりますね！☆

表側と一緒に塗るとコストも押さえられると思いますのでオススメでございます～（・ε・）





そして昨日はバリスさんでパーツの合わせをして参りました♪
まだ製品にラインナップされてない秘蔵パーツでございます☆☆☆

汎用品になりそうなので色々な車種、色々なリアバンパー……………………おっと危ない危ない♪(笑)

に取り付け出来ると思いますますよ♪

装着しますので１７・１８・１９日のＶＡＲＩＳカーボン物欲祭りの際見てください♪
欲しくなりますから(笑)

手作り工房が本日もオープンしました☆(笑)

今日の手作り品はコレです
「エアインテークダクト・レス・パネル」

カーボンエアクリBOXを作って、純正のエアインテークダクトの必要性が無くなったので、走行風が入る入り口を塞ぐパネルです☆


バリスさんに教わったことなのですが、

余計な走行風はエンジンルーム内に入れない。
そうすることにより、エンジンルーム内が負圧状態になり、よりボンネットのダクトから、引っ張るようにして熱が排出される。




よって水温も油温も上がりにくくなる。
ってことですね！！

タバコを車で吸う方なら解ると思いますが、室内に走行風が入らないように窓を少し開けるとタバコの煙が吸い出されますよね！
それと一緒だと思います！


ただ平板で塞ぐのでは面白くないのでアールのついたカーボン板を上手く使って、取り外しが出来るように作ってみました♪

見た目もスマートで納得いく仕上がりになりました☆

アハハー☆
εεε┏(´∀｀)┛

カーボンボンネット塗り分け塗装完了で～す♪


イイですねー！

高級パンダの完成です！！

羽根の上部、トランクの側面が純正色なので、これでトータルバランスが整いました☆

あとはルーフをカーボンにしたら最高です(笑)


裏骨も純正色で塗りましたっ。
カッコイイですよーー！

こちらはガレージセールの時見てください♪♪



空力対策の為に、またまたまたまたカーボン工作したので、これからそのパーツの取り付けです☆


しかし！今日も暑いですー

なことはありません♪(笑)


すいましぇん(笑)
(￣Д￣;)!!



今回はボンネットを塗り分け塗装です！

なので外しました☆


またまたカッコ良くなりますよー！
多分ですが(・▽・;)

こだわって、ボンネットの裏骨も純正色に塗ってもらいます。

カッコイイはずです♪
普段は見えませんが！(笑)

色々作りましたが、今回は。

カーボンエアクリBOXにフレッシュな走行風を送る為にバンパーの裏からカーボン板をあててフィンネルを埋め込み、ダクトを引きました！

直接アルミネットやバンパーにフィンネルをポン付けすると後付け感がして嫌です。。。。
それと、こうした方が走行風も入りやすいと思います。

フィンネル口は、はなるべく車の進行方向、正面を向いていた方が走行風がスムーズに入るようです。
一番の理想はバンパの一番中央付近ですね！