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今年7月に2回目の車検を通したV40。その際ディーラーさんからエアコンのキャビンフィルター交換も勧められましたが、「部品代 9,720円 ＋ 工賃 1,540円（共に税別）」との見積りだったので（汗）、丁寧にお断りしました。（笑）
みん友さんに聞いたら、「Aliでこの商品を購入される人が多いですよ」と教えて頂きました。こちらの商品です。


商品価格はなんと「921円！」
あまりに安価で送料の方が高くつきましたが（笑）、総額でも「1,878円」はとても嬉しいですね～（笑）


いかにもVOLVO純正品（風）ですが、製造国はやはり中国。でも今やVOLVO自体が中国資本なので、これで正しいのか？？（謎笑）


商品自体は7月に購入してあったのですが、連日の猛暑で外作業する気になれず、3カ月間ず～っと放置してました。やっと涼しくなってきたので作業しました。（笑）

V40はみんカラで大勢の皆さんが交換風景をアップされているので、作業方法は全く困りませんでした。メジャーなクルマはこういう時に嬉しいですね。
こちらの突起を摘まみながら引っ張って、カバーの蓋を外します。


ヒューズボックスのカバーは邪魔になるので、あらかじめ外しておきます。フィルターが見えたら手で引っ張り出します。


ところが皆さんが報告されている通り、ヒューズボックスの配線などが邪魔で、すんなりとは出てきません。フィルターを潰したり曲げたりして、ようやく取り出します。（狭くて写真はピンボケです（笑））


取り出した純正品と並べてみると、全く同じサイズです。


純正品と同じ番号が印刷されていて、品質的にも純正品と遜色ない感じです。（嬉）


2年少々使用したフィルターは結構汚れていて、虫などのゴミも溜まってました。（汗）


逆の要領でフィルターを装着して完了です！（嬉）

ところがうちのV40は、ドラレコとレー探用の電源をこのように（黄配線）ヒューズボックスから取っていますが、フィルター交換を考慮していなかったので、この配線の取り回しが良くないことに気付きました。


次回の作業のことを考えて、取り回しをやり直そうと狭い場所でゴソゴソやっていたら、なんと配線が断線してしまいました。（泣）


新しいパーツを買いに行くのは面倒なので、自分でハンダをやり直しました。露出しているハンダ部分は、このあとホットボンドで絶縁しておきました。


ところがあろうことか、うっかり先にヒューズを差してから配線をやり直していたので、剥き出しにしていた配線の先端が車体に触れて、ショートしてしまいました！　自分でも情けない痛恨のケアレスミスです。（泣）
幸いV40側のヒューズは無事で、僕が補修した部分がまた焼けて断線してました。この部分をまた補修するのはもう危険なので、今度は諦めて近所のホームセンターで新品を購入してきました。また同じ製品です。（笑）


サクッと作業を終える予定でしたが、自分のミスで２度も余計な手間がかかってしまいました。歳は取りたくありませんね～～（泣）

ついでに、ユピテルのレー探はオープニング画面をカスタマイズできることをふと思い出したので、こんな画像と入れ替えてみました。


う～ん。。。
イマイチ迫力がなくて、つまらない。。。（汗）
もっと格好良いV40のjpg画像。どこかに無いかな～～