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昨日モーターランド三河に走りに行きました
結果は、56秒から53秒と3秒縮まりました

いままで、スーチャーやブーストアップと、馬力を上げてきましたが、まずは足回りということに気付かされました
車高を1cm下げて、リアのバネを4kから10k、キャンバーを1.5度から2度にしただけで、3秒縮まるんだったら、エンジン弄るより効果あるし安あがり
まだ煮詰める要素満載w

これは良いです

Ｈパターンから、Ｉパターンに変更になり、シフト操作が凄い楽になりました
走りに余裕が出来、ヒール＆トゥーがし易いです

短所は、１速５速でないと、ＮとＲに入れられないのと、少しシフトが固くなりました
ワイヤー調整をもう少し煮詰めなければ・・・

１５日（日）に、サンストリート浜北の横の漫画喫茶コローレの駐車場(画像赤丸の位置)で当て逃げにあいました
時間帯は１０時～１９時です
コローレさんの方でも張り紙してもらってます

目撃情報などありましたら、僕または、コローレサンストリート浜北店か、浜北警察署までお願いします

あと、イイねで拡散してくれると助かります


被害車両はスイフトスポーツです

土曜日にヨメフトさんより頂いたものを取り付けました

フロアバーです

取り付けは2カ所のボルトをはずし友締めするだけで、20分ぐらいで付くと思ってたら…

セミバケのシートレールのボルトをはずそうとしたら、狭過ぎてソケット式のレンチだとはいらなく、アスプロでメガネレンチを買うはめに…orz

なんとか付きました
ヨメフトさんありがとう

ブーストアップしました

思ってたより馬力上がり、R'sさんに感謝です
結果は、198馬力(165馬力で補正値1.2)でした
あと数馬力で200馬力だ〜♪

約160馬力から、38馬力UPは凄い
シビックと張り合えるかな