Zeppelinのブログ一覧

すっかりロド乗りとしてお馴染み（？）の私ですが、

この冬にKeiの車検ということもあり、ちょっとリフレッシュ＆グレードアップの妄想とかしてみたりw

久々にスズキスポーツのHP覗きましたよ

とりあえず、現在クラッチの繋がりどころが相当浅いのでボチボチ、クラッチ交換ですな。
スズスポのノンアスでも入れようか・・・（メタルは重そうだしw
ついでにフラホも軽くして

あぁ、そんなことしたら絶対にSSショートジフター入れたくなりそうw
やっぱりロドに乗るとKeiの長いシフトストロークとフィーリングが気になる訳で・・・

ブレーキパッド、なんか新しいラインナップが出てる、【e】ってなんぞ？
エアクリもファンネルにしたいなぁ

その前にフレーム治さなアカンし

外装も・・・

そうして夜は更けていく

飛んで７キロ（爆

昨日からキリ番狙ってたのに、
７キロもオーバーしてから気づきました・・・orz

まぁ何がともあれ、【JPS-Kei】君が走行１５万キロ突破しました！イエ～イwww

流石スズキの軽です。１５万越えてもまだまだ現役ですねw

大事に乗り続けますよ～www

目指せ２０万！！

Keiって現行車では世界一の走破性を誇ると思うんですよ。
いや、オフロードだけの話をすればジムニーとか、もっといえばランドローバーとかありますけど

Keiはもちろん軽自動車なので世界最小クラスの全長、全幅の持ち主であることは誰でも知ってますよね。
故に小回りが利くし狭い道もスイスイ行けると。

そこに加えて高い車高と軽自動車にしては異様に大きいタイヤ。これは並の軽自動車はおろか、下手なリッターカーすら余裕で凌ぐオフロード走破性を誇ります。もちろん本格SUV達には負けます。というよりSUVくらいにしか負けません。

ではここで、Keiの特徴とも言える低い全高に注目してみます。
Keiの全高は１５３０mm。
これは日本の機会式立体駐車場の最小高さ規格の１５４５mmよりも低い、つまり一番小さな立体駐車場にも収容可能なのです。
ホラ、さっきKeiをオフロードで置いていったSUV達はこんな低いところに入れないでしょ？
逆にEKワゴンなんかは最小立駐に収容できるサイズに作られているらしいですが、もちろんKeiのように「走るステージを選ばない」というわけには行きませんよね。

さらに、Keiは見た目に反し、居住空間もしっかり確保されています。
大人４人がしっかり座れ更にラゲッジスペースも確保。
現行軽自動車、たとえばムーブなんかの後部座席はKeiより圧倒的に広くとることが可能です。でもそれはラゲッジスペースを殺して得た広さです。
ラゲッジスペースを確保すれば、その広さなんてKeiと変わりません。
それでも何故ムーブに乗っていると広く感じるか、それは屋根が高く床が低いからです。
天井が高いからスペースに余裕があるよに思えます。床が低くいので足下広々に感じます。
でもアレ？こんなに高くちゃ立駐にしまえないぞ？
アレアレ？こんない低くちゃアウトドアな遊びにも使えないぞ？

そうなんです、Keiって車は「あの車はアレができるけどコレはできない」「ソコは使いやすいけどココは使いにくい」の【できない】の不満をトータル的に取り払った画期的な車なのです！

そこに加えてターボ、MT、４WD、ワークスに至ればレカロシートがオプションで付いたりと。今時こんなに至れり尽くせりな走り装備がつく車もなかなかありません。
究極の利便性と走行性。さらに軽ならではの維持費の安さと燃費の良さ。これぞスズキが世界に誇るスーパーカーと言えるのではないでしょうか？

今日は有休で仕事は休み。
有休とった日に天気よくなるってスゴく嬉しいですよね。

というわけで、やっとタイヤ交換しましたw
Keiもスタッドレスの純正アルミからエンケイホイールに戻って引き締まりましたw
せっかくなので明日の仕事帰りにでも、ちょっとお山にドライブ行こうかな。
画像は夏タイヤ使用。サイドが寂しいKei君・・・


昼過ぎからドライブがてら京都へ。
夏タイヤのKeiで行こうかとも思いましたが、あまりにも天気がよかったのでロドで行ってきました。言うまでもなく、ハードトップはお留守番w
ポカポカとした陽気で気持ちよかったです。
道ばたの温度計によると、２１度！
ついこの前まで１０度下回ってたと思ったんですが、もうすっかり春なのですね。
ウメや菜の花が綺麗に咲いておりましたw

帰りは星空の下を走ってきましたよw
（流石に、昼間と同じ服装だとちょっと肌寒かったですw）

そういえば昨日、朝ロドに乗った時に助手席側のドアパネルの下の方のスウェードに染みが！？
金曜日の雨でついに雨漏りですか・・・
どこからだろう、窓から？それとも付け変えたミラーから？
なんにしろ対策は必要です。


今日は（も？）京都へ行ってきました。
天気もまぁまぁ良いのでロドでオープンでもヨカッタのですが、最近KeiでドライブしてないのでKeiで出撃です。
道のりは先週と同じなので、迷うこともなくスムーズに行けました。
なんせ、都会の道にはロドよりKeiのほうが走りやすい気もします。

それにしても京都って面白い車が沢山走ってますよね。
今日見かけたのはフェラーリ２台にマセラティーとか、黒のカルマンギアがオープンで走ってたのもカッコよかったw
あと、これは湖岸ででずが、Ｖ３５GＴーRとＲ３０が並んで走ってたのも乙でしたよw

画像は私のKeiのリアハッチです。
昨日のエリーゼに触発されて載せてみました。写真が下手なのはご愛敬w