Zeppelinのブログ一覧

ハイグリップタイヤを履かせて速さを競うだけがスポーツカーの愉しみ方じゃない。

オリジナルにこだわってピカピカに磨き上げるだけがＮＡの愉しみ方じゃない。

いつか憧れた自分だけのワンシーンを求めて、自分だけがイメージするカタチにクルマを近づけていく。

誰になんと言われようと構いはしない。

自らが心地よいと感じるスタイルで、いつでもどこでも飛ばしまくる。

レーシングの本気と、男の趣味の抑制との狭間にある微妙な領域。

それこそがカフェ・レーサーたちの生きる場所。

「ルールは自分の中にある」

（car magazine No,271 「俺のカフェレーサー」より文章を一部変更して抜粋）


去年の年末より動き出した「ひだまりカフェレーサー、外装リフレッシュプロジェクト」。
以前より気になっていたフロントフェンダーのクリア浮きに加え、去年にはバンパーのクリアがボロボロに剥がれる。
それを期に決意した全塗装。
どうせやるんならと、トランクをTRAPのフラットトランクに変更、そしてステッカー類も一新。
基本コンセプトである「ロードスター純正ルックを殺さず、よりノスタルジックに、でも実は痛いw」をそのままに、バージョン２として復活を遂げました。

更に、この冬は車検も重なり、それに乗じてブレーキのOH＆パッドをSTAGEのS-500に交換。そして足周りのブッシュも総交換（純正品）で、よりシャキッとクイックな乗り味を手に入れられました。

冬の間、冬眠するかの如く姿を見れなかった我が愛馬【ひだまりカフェレーサー】。

雪が解け始め、桜の開花がカウントダウンとなった今、装いも新たに復活です。