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2010年04月25日

京浜急行ってどんな電車??

京浜急行ってどんな電車?? 京浜急行って…という題名なのに、いきなり写真が京成電車ごめんなさいm(__)m

午前中は中央線・青梅線界隈で201系を追いかけたあと、大船でリゾート踊り子を撮影、昼食後平塚で3075レ950レを撮影。その後やることも無くなり東海道線で昼寝しながら東京方面に帰りました。
途中横浜~川崎間で踏切内での置き石(?)による緊急停車で起こされ閃きました☆

「そうだ!京浜急行を撮ろう!」と(*^_^*)
急遽、品川で下車し、有名な撮影ポイント八ツ山踏切(?)に移動。

京浜急行は京急車・都営車・京成車・北総車が撮影出来、しかも品川~北品川間にあるのでひっきりなしに電車がきます♪

基本、どこの電車も縁が無い私鉄の車両なので、詳しい事は全く分かりませんが、色々な車両が撮れてとてもたのしめました(>_<)

また時間がある時行こうと思います!

※画像は今日撮った車両でイチバンかっこ良かった京成3000形です。
  PowerShot G11 ISO200 1/250 f/4.5
その他の写真はフォトギャラリーでm(__)m
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Posted at 2010/04/25 22:42:08

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この記事へのコメント

2010年4月26日 1:35
京浜急行と言えば、人身事故等の輸送障害からの脅威のダイヤ回復(笑
超過密ダイヤなのに、追い越し施設が極端に少ないから、ものすごい速度で走ってる
ホームへの進入速度は日本一かも(嘘

あと、京急は全車先頭車両がM車、乗り入れしてる京成、都営の車両も全て先頭M車のみ。
昔、京急で車両の脱線転覆事故があった時の教訓らしいけど、それ以来は一度も事故を起こして無いってのは効果があるのかな?
コメントへの返答
2010年4月26日 17:18
なるほど~。
確かに東海道線との並走区間で走ってる京急車を見ると、こっちより速い気がします。

先頭車がM車ってのは聞いたことがあります。あとボルスタレス台車もダメとか?
踏切がどうの…って聞いたんですけど、事故が理由だったんですね。
2010年4月26日 10:52
赤くて超速い電車?(笑)

日本最高峰の絶叫マシーンは富士急の「ええじゃないか」か京急の「快特」かって感じ??(爆)

本当、快特通過駅での駅撮りは躊躇しちゃいます・・・

しかし、ラッシュ時の品川駅の様子はえも言われぬ雰囲気ですよね?1、2時間平気で見てられます。
コメントへの返答
2010年4月26日 17:22
…とにかく京急は「速い」んですね?
しかも絶叫しちゃうくらい(笑)
試しに今度は快特の運転席後ろでカブりついてみようかな♪

そして八ツ山踏切の低速区間でなく、カっ飛んでる快特も撮ってみたくなりました(^o^)丿


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