mio＆amiパパ(仮)のブログ一覧

こんばんはm(__)m

今年最後(？)のモノは小さく額は大きな買い物をしました。
それは添付画像になります。

①TOMIX　JR　24系25形特急寝台車(北斗星・混成編成)基本セット/増結セット
今回の製品で特筆する点。
・カニ24にエンジン付室内パーツ採用
・スシ24は調理室窓が一箇所埋められた姿を新規金型で再現
・車両によりブレーキシリンダー付TR217台車を再現
でしょうか。
しばらくは、これをイジって楽しもうかと思います（＾ｕ＾）

②アイコム　光るコンテナ　31ｆｔ　ヤンマー１
これを買った理由は1050レ(福岡タ～東タ)を再現するに必要なコンテナを作るためです。
ヤンマーではなく、とある運送会社のコンテナに変身予定です。
こうご期待！！

しかし、冷凍機を回してる時の電気が付くからって一個で1000円以上するコンテナって…



最後に本日の5388レ

EF81 99＋タキ12B＋トキ6B

実は明日の安中の釜と勘違いしてまして(^_^;)
ホントは車体サイドにEF81って書いてあるのを撮るつもりでした。
でもカシ釜牽引の安中はちゃんと撮って無かったので(この写真もピントがあってないぢゃないか！とのつっこみはお断り)ヨシとします。

今日は僕の29歳の誕生日です。
三十路まであとわずかだなぁ…。

誕生日だからと特に特別なイベントは無く、娘を連れてカルディ(コーヒー屋)へお使い。
お使いを頼まれたのが11時頃。頭の中で「ちょうど2097レが通過する時間だから、ついでに撮れるか？」と独り言。
そしてバックにカメラを忍ばせ出発（＾ｕ＾）

娘にジュースとガチャガチャを買ってあげると騙ｓh…説得し駅のホームへ。
すでにイイ場所は多数の同業者に占められていてビミョ‐な場所で撮影。
なぜこんなに人が多いのかは最後の写真で♪

まずは練習にE231系

1187H　マト127＋マト***

お次はフレッシュひたちE653系

1021M　カツ351＋カツ***

最後に本命の2097レ

2097レ　EF81 95＋コキ17B

ハイッ！！虹釜ですよ～♪

ここんとこ田端A21～A23運用がEF510ではなくEF81で走ってまして、本日は95号機でした(^^)v

JR貨物さんから僕にむけての誕生日プレゼントと、とても前向きにとらえてバッチリ頂きました。
写真的には天気がいまひとつですが、晴れると逆光なポイントなのでコレでいいんです！！




…以上ですm(__)m

久しぶりの更新です。皆様こん○○はm(__)m

12月20日は奥さんと二人でANA機体メンテナンスセンターへ工場見学デートに行ってきました(^O^)／
ANA機体メンテナンスセンターとは、簡単に言えば整備場です。
この工場見学をするために半年前から予約をしておりました。

入館手続き後、講堂にてANAのおねえさんによる約45分のお話会です。
内容は子供向けの話やクイズから、ちょっとマニアむけのDVD観賞でした。

5分間の休憩後はいよいよハンガーへ移動して実機の見学です♪

ハンガーに入ってまずはB777の大きな垂直尾翼がお出迎え！！

B777の顔を正面から。

B777のエンジン。形式はPW40…**。忘れた。このエンジン、B737の胴体とほぼ同じ太さというのは有名な話。
このエンジンではないですが、B787のエンジン(ロールスロイス　トレント1000)はブレード1枚で800馬力もの出力を発生するという説明には驚きました。


お次はB767F。僕が貨物列車好きだから貨物機を用意してくれた(笑)？

貨物室。なかなか普段見れないですよ。

主翼の下から撮影。この写真お気に入りです（＾ｕ＾）

ゼネラルエレクトリック製CF6エンジン。このCF6、B767とB747で使ってます。


最後はB767。最近Boeingから引き渡されて、ウィングレット取り付け中のJA620A。


その他色々写真を撮ったので、フォトギャラリーをご覧くださいm(__)m

ハンガーでの45分はアッという間に過ぎてしまいました(-_-;)

今回は奥さんと二人で行きましたが、楽しめたのは当然ながら僕だけでして…。なので見学終了後、まだ出来てから行ったことのない国際線ターミナルへ移動。
お土産屋さんや食べ物屋さんを見て回りましたが、正直もういいかな…って感じですね。
30分程度見て、すぐ空港第二ビルへ移動。洋食屋さんでお昼ご飯を食べてソニプラで買い物して空港を後にしました(T_T)/~~~

ANA機体メンテナンスセンター見学、普段立ち入ることは出来ない場所ですし、飛行機をあんな間近で見れる機会もないのでとても楽しめました♪
皆様、興味があれば見学無料ですので是非どうぞ！！

こん○○はm(__)m
ホンっっっっと寒いですね～。

そんななか、ダイヤ改正後の雰囲気を味わいに線路際に行ってきました。
場所はいつも通り、お手軽田端界隈です。

2010.12.4ダイヤ改正からEF510牽引になった貨物を撮りに来ましたが、EF510のホント？の仕事「北斗星」を撮るべく定番ポイントへ。
平日でも何人かいる場所なので、1時間前に着いてみましたが同業者ゼロ！！
早く来て損したな～。と思ってカメラを出し構図を決めようとすると…

真新しい有刺鉄線が出来てる(>_<)


これじゃあ脚立が無い人には撮れないな～。同業者さんがいないのも分かるわ。

僕には原付という脚立があるので問題ナシ♪
…なんて余裕ぶってると…

2レ　EF510-512＋24系12B

シャッター切るポイント遅れた挙句、傾いてる(-_-;)

さて！！気を取り直して96レを撮りに移動しよう！！
と、思ったら後ろから…

単****レ　EF65 501♪

Pトップじゃないですか！？

逆光だしあわてて撮ったからイマヒトツですが、写ってるからいいです。

いつもの踏切に移動して96レを待ってると、来ましたよ青い機関車に牽かれた貨物が。

96レ　EF510-513＋コキ20B

…そのうち見慣れるでしょう。

お次は水曜恒例？工臨が上がって来るのを別のポイントへ移動して待ちましょう。
来た来た～…おや？短い？…単機？

単****レ　EF65 1105

そうですか。ホキ無しですか。

そうこうしてると、メインイベントのお客さんがDE11に牽かれて入替です。

DE11 1029＋14系3B

尾久駅に移動し、細部を観察。

スハネフ14 35＋スハネ14 703＋オロネ14 703

この3両が海外へ譲渡されるため、配給輸送が行われます。
トレインマークや方向幕が外されていて、ちょっと残念な姿。

牽引機の機関車が近付いてきました。


牽引機はEF81 133ですね。いちおうネタ釜。



転属のウワサもありますが、、まだ区名札は[田]ですね。


配9127レ　EF81 133＋14系3B

新しい国でも活躍してください(T_T)/~~~

本日の鉄分補給は以上です。長文失礼しましたm(__)m