mio＆amiパパ(仮)のブログ一覧

こんばんはm(__)m

今日は201系が本線上を走る姿を撮るべく、同業者の多さを覚悟の上撮影に行ってきました(-_-;)

地元の駅を6時半頃に出発し、中央線で撮影出来そうな場所へ向かいます。
最初、頭の中で考えてたポイントは国分寺と西国分寺です。

7時半過ぎに国分寺に着いてみると、人は1名のみ!!
とりあえず、スルーして西国分寺へ様子見に…。
コチラはすでに10名程の同業者さん達が(汗)。

現地でツレと待ち合わせしていて、相談の結果人が少なそうな場所を探しに西へ…。
立川、日野、豊田と行ってみましたが、コレといった場所は見つからず。
ホントは駅から降りて、場所を探せば良かったのでしょうけど、ケチって駅撮りしたのが結果としてダメでしたね…。

結局、国分寺で撮ることにしましたが、豊田から戻った時にはすでに20名近い人々がカメラを構えちゃってました。

すでに、その雰囲気にやられて「まぁ写ってりゃいいや」くらいの気持ちでいたら、結果的に写せない状況に…。
なぜなら自分達が立ってるホームに電車が入ってきたからです(^_^;)

そこでまたバカマニア達の信じられない光景が!!
電車が入ってきてるのに、ホーム先端部分のヘリで撮ってる人達がどきません!!
電車は警笛をずっと鳴らしてるのに…どきません。
軽く踏んだ｢パ～ン｣っていう電子ホーンではなく、ガン踏みの「ファーーーーーーーーン!!!!!」ってタイフォンの音でも…。

ホームの黄色い線から出て撮ってるだけでもいけないのに、電車が来てても撮ろうとするその姿勢。困ったものです。
JRは大勢のファンの為(？)を考えてイベントをやってくれてるのに、自分さえ良ければいいって根性、ホ
ンっとムカつきますね!!

結構笑えたのは、201系を先頭から撮ったあと慌てて次の場所へ移動しようとしてハデに転んでるマニアさんがおりました(*^_^*)

その姿をゆっくり見届けてから撮った写真が添付した画像です。
後追いでも見れる写真だし、また撮るチャンスはあるのだから、今回はこれでヨシとします。

つづく…


※回9526M　201系H4編成6両　国分寺駅にて後打ち撮影
　 PowerShot G11 ISO400 1/80 f4.5
その他の写真はフォトギャラリーでm(__)m

今日は義父の代理で嫁さん実家のクルマ、｢トヨタ　アイシス｣の6ヶ月点検に行ってきました。

トヨタ車には縁が無い僕は初めて(？)東○トヨタに足を運びましたが…イチ見さんにはこんなもんですがね(;^_^A

｢そちらに掛けてお待ちくださいm(__)m｣
…と言ったきり、お茶を運んでくることもなく、フロントさんはパソコンに向かいお仕事されてます(笑)

別にお茶を望んでるわけじゃありませんし、僕はホンダ贔屓の代理なんでトヨタ車は買いませんが、このご時世どんな人がお客さんになるか分からないんですから、基本的なサービスはして頂きたいものです。

…それとも東京のDﾗｰはどこもこんな感じなんですか？少なくともお茶くらいは出てくると思ってたんですが…。
ねぇ？○京トヨタ西○井店さん？

今日は東京に引越てきてから初のオイル交換に行ってきました♪

静岡にいた頃はクルマを購入した少しゆる～いDﾗｰでオイル交換等メンテナンスをお願いしてました。
しかし東京のﾎﾝﾀﾞｶｰｽﾞでは排気音量・最低地上高等色々言われ(下手すりゃ断られる？)そうだったので、僕のFD2の吸排気ﾊﾟｰﾂやECUを交換したﾀｲﾌﾟﾜﾝでオイル交換をお願いしました。

今回のオイルはMOTUL H-TECH 5W-30です。300Vを入れる経済的余裕もありませんし、サーキットを走るわけでもないので、これでヨシです(*^_^*)

クルマのフィーリングとしては…良く回るような…気がする気がします(笑)

以上ですm(__)m

今日は1990年から走り続けてきた日本で初めての新在直通新幹線400系が本日をもって営業運転を終えるため、東京駅に撮影に行ってきました(^o^)丿

正直こうゆう日に行くと葬式鉄の皆様が多くロクな写真が撮れないことが分かってたので、行くか行かないか迷いました…(汗)

2時間前に22番線のベストポジション(後々ベストではないことが分かりました)に着くと僕一人で拍子抜けしつつ待機。
少しづつ同業者の方々が増えてきて、「この場所いいですか？」と聞いてくる常識あるひともいれば、無言で僕の前に場所取りするひとも(笑)。

本番まで練習しながらいざ本番直前、気になるアナウンスが…。
目的の400系は向かいの21番線に12：48入線なのですが、12：40頃に僕のいる22番線に折り返しの16両編成の回送列車が入線するとのアナウンス。

なにが気になったかというと、この回送列車は車庫に向けて12：48に発車すると言うのです!!
ようするに、400系が入線するのと入れ替わりに目の前の回送列車が発車するので、400系の入線シーンは100％撮れない結果に(-_-;)

気付いた時は後の祭り。今さら騒いでもしょうがないので回送列車が発車してから停車中の400系を撮り、山形への回9913Bの発車シーンを撮って撤収しました。
入線シーンも大事ですが「さよなら400系」なので後ろ姿が取れれば良い(負け惜しみ)かと♪

こうゆう場面で気になることが一つ…
かならずマニアのどなたかが、
「さようなら～!!」
とか
「ありがと～!!」
などと言われますが、どれほど400系に世話になったのでしょうか(笑)？

※9018B　400系L3編成
　PowerShot G11 ISO80 1/40 f/7.1

その他の写真はフォトギャラリーでm(__)m

ついに…決まったようです。

｢ABA-FD2シビックTypeR｣が5/17(月)オーダーを最後に生産終了だそうです(>_<)

こうゆう時代、こいゆうクルマは世間に受け入れられないんですかね？

出来る限り、大事に長く乗っていこうと思います。