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　トヨタグループの２０１２年の世界販売は２０１１年比２２％増の９７０万台となる見込み。

　また、２０１３年のトヨタグループ全体の世界販売台数を、２０１２年見込み比２％増の９９１万台とする計画を発表した。

　トヨタ単独の２０１３年の世界販売計画は、２０１２年見込み比３％増の８９０万台。
内訳は、国内販売が２０１２年比１８％減の１４０万台（軽自動車含む）、海外販売が２０１２年比７％増の７５０万台となる。

　国内の２０１２年の販売はエコカー補助金の効果で１７０万台を見込んでいるが、２０１３年は一転して補助金終了などの影響で国内市場全体が２８０万台（軽自動車を除く）程度まで落ち込むと予想している。

　さて、２０１３年のトヨタ単体の国内生産は、２０１２年比１１％減の３１０万台、海外生産が同７％増の５６０万台を計画しているとのこと。国内生産は３５％程度で、その他の６５％は海外生産をしていることになります。

　平均すると2.5％/年ずつ海外生産の比率が高くなっているので、今後もこの傾向は続くかと。
国内の製造業はどんどん空洞化していくことになり、早く新しい産業を育てないと、日本がどんどん沈没する。

　個人的には、林業、水産業、ＩＴ、教育、インフラ産業がポイントかと思ってます。
林業や水産業は、ＩＴを使って効率的に育てるをキーワードに何とか従事者を増やせることができるのはないのか。木材、水産物は、今後もアジアを中心に需要がもっと伸びると思うので、低コストで安全な製品を輸出することができる筈。
また、教育やインフラは、日本でのノウハウを有効に活用できる筈で、この技術を必要としている国は沢山あると思う。