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　今日は、高速１０００円も始まったので、前から行ってみたかった『沼津　魚がし鮨　西友楽市片浜店』に行ってきました。

　高速は走ったことが無かったので、ドライブがてら行ってきました。片道７０Ｋｍです。秦野中井から乗って、沼津で降ります。なんと！　高速代が６５０円です。安い！

　高速に乗ってみると、ター坊のお陰で難なく流れに付いて行けますし、坂になってもアクセル踏めば、十分な加速が得られます。９０Ｋｍ/ｈで４０００回転ぐらいでした。

　過去、モコのター坊付きに乗っていたのですが、モコはター坊が付いているのに、坂になるとアクセル全開でもスピードがかなり落ちていて怖い思いをしました。
　
　さて、沼津の片浜駅近くの西友の敷地に『沼津　魚がし鮨』に着いたのは１５時くらいでした。少し混んでいたのですが、カウンタ席だと空いていたので、すぐに座れました。

　タッチパネルで鮨をオーダーします。初めは良く分からないので、取り合えずお薦めの近海３貫を２つ頼んで、タッチパネルのメニューをいじり倒します。

　大トロがうまかったです。２貫で８８０円でした。安いしうまい！

　結局、２２貫たべて４６４０円支払いました。満腹です。

　ナビにバックモニタを取り付けようとしているが、リバース信号（赤／青の線）が見つからん！！

　助手席の下のＣＰＵやリレーボックスのケーブルを１時間ぐらい探しているが、見つからん。

　リアのバックランプから引っ張るのは面倒だ。

　今日はお昼ぐらいから、下田に行ってみようと思い立ち、下田に向かいました。

　が、・・・・・

　海岸沿いの道が混んでいて、４時間運転して、半分も達していない。

　結局、熱川の手間で引き返すことにして、ドライブを楽しみました。

　峠道を通って伊豆スカイライン→箱根ターンパイクに乗って帰宅したのですが、行き帰り２１０キロコースです。

　それが、楽しいのなんのって！

　ウチのクリッパーは、４ＷＤ、マニュアル、ター坊付きですが、このエンジン良く回るんですよ。５０００～７０００回転もしっかり回るしトルクもあるので、２速、３速、４速を十分に使うことができます。

　つい、峠を攻めてしまいました。もう、楽しくて、楽しくて！横Ｇかけっぱなしです。

　加重変化も分かり易いし、ミッドシップなので意外とバランスも良いです。
高回転を多用して１時間ぐらい遊んだのですが、オーバーヒートもしませんでした。

　攻めてみて分かったのは、ブレーキがやっぱりプア。ブレーキホースもパッドもダメ。それから、サスが柔らか過ぎる。

　ヒール＆トーも、アクセルペダルの位置が悪くて出来ません。
アクセルペダルは加工しようと思っています。

　久しぶりに、楽しい１日でした。

　クリッパーを買ってから近場しか使っていないので、少しだけ遠出をしました。

　富士大野路（静岡県裾野市須山２９３４－３）に併設された温泉です。
ここは、裾野市公営のキャンプ場のようです。

　始めて行っったのですが、びっくり。。。。

　露天しかないし、ちっこい。
　おまけに、今日は強風で、目茶目茶寒い。

　湯船は、いい湯加減ですが、寒くて出れません。
　
　お客も殆どいないし。

　ここは、もう来ることは無いな。