八零三のブログ一覧

どもっ！


土曜日に会社の忘年会でコンパニオンで来てたロシア人“ミーア”に、気に入られてビミョ～な…




ブラジル系日本人のガルベスです(-ω-)









まだオイル漏れてました(笑)


ヘッドカバーのパッキンだと思ってたんですがヘッド側面のメクラ蓋でした。

そこからヨダレのようにオイルが漏れてるの発見したのでホンダ純正部品

品番 12513‐PFB‐004

価格 350円

を、注文(^^)v

週末に届いたので30分ぐらいあれば交換出来ると思い作業開始！


メクラ下のステーのボルト取ってメクラを取る為にマイナスドライバーでパコッ！オイルがちょびっと出ましたが取れたので写メでも撮ろうと思い見てみると…







一ヶ所ツメが折れてるぅ(//∀//)








探しました…


ほんの２時間ぐらい（涙）

作業灯、鏡、針金で、フタしてた穴の中見ても凹だけで針金でグリグリしても奥まで行きそうな穴も無いしツメも無い！


下とか歩いた所見ても無い！


考えて出た答えが…


めんどくせぇ新しいフタしちゃえ(笑)


凸マークに注意しながらパコッとハメてステーのボルト付けてエンジンかけても異常無し(*с*)


下潜って漏れチェックしてたらツメが下に落ちてました(ρ_-)


とりあず漏れてる気配も無いので安心。



これで良いお正月迎えられるかな(≧▼≦)



原因はメクラに付いてるＯリングの潰れ。

画像右がフタ取った時に折れたツメ。

画像左がどれぐらいの力で折れるんだろと思いワタシが折ったツメ。

簡単には折れないと思います。


平成１４年式ターボ

走行距離 ４万キロぐらい




部品屋さんに聞いたんですがこの部品結構売れてるみたいです。









こんな事で良いのか…









ＨＯＮＤＡさん(ρ_-)

K-RefineのENJOY!!EVENTに２つも載ってるのはどこのどいつだぁぃ…






アタシだよ！






あっ！神衣さんもだ(≧ω≦)





Ｋリファさんに


器の小さい男だと思われたくないので言いませんが…



レクサスＬＳ用マフラーエンド→マークＸ

アメジストパール→アメジストパープル

コンセプトはエロバットマン→言ったかな…

言ったな(//∀//)


と、訂正して欲しいな(^3^)


でも、載せてもらえたしユニットの名前、ＧＥＮさんテールも出たので…





よかろうもん(≧▼≦)






ちなみにＫ‐ＣＡＲＳＰＥＣＩＡＬもワタシのバモス載ってます！




本屋で見つけたら…




立ち止まって…



取って…



開いて…



見て…



触って…



破って…



食べてね(￣^￣)

最近ネタが無かったんですが…



舞い降りて来るもんですね！





テッテレェ～






バンパーぶつけました(//∀//)






まぁ月曜日にぶつけてたんですがショックでブログ書けませんでした(笑)



火曜日にイブジャパさんの工場に駆け込み土曜日に完成(^^)v





イブジャパさん色々スミマセンでしたm(__)m






そのまま直してもらったんですが加工したほうが良かったかな(;^_^A







あと悩みがもう一つ！








オイル漏れ(//∀//)