<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>しげお＠ZCeng. / EF7にB18C?　86もあるよ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/483973/blog/</link><description>夢と希望と修復歴と水没歴を乗せたCR-Xを譲り受けて乗ってます。
Rサイドメンバー曲がってます。
ていうかひしゃげてる？
雨漏りします。
でもE/gの調子はいいです・・・うーん。

↑
2012年に検切れ。。。と同時に譲って頂いたAE86に乗っております

現在はEF7にB18Cをswapすべく日々DIYしております!
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 22 Apr 2026 08:41:42 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>しげお＠ZCeng. / EF7にB18C?　86もあるよ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/483973/blog/</link></image><item><title>プロたん</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/483973/blog/27547471/</link><description><![CDATA[海の向こうからやっときましたよー　PROTHANEのブッシュ！
ハードブレーキングでヨレるハチロク用に手ごろな強化ブッシュはないか・・・と探してみたところ、
ebayではフルキットがENERGY SUSPENTIONより安かったのでポチ っと
手にした感じ・・・CR-X用に買ったENERGY　 ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Aug 2012 02:16:47 +0900</pubDate></item><item><title>これが</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/483973/blog/27379063/</link><description><![CDATA[








こうなりました

↓



ホイールのまま後輪につけてペーパー荒研ぎでひたすらクリア剥がし&amp;傷消し・・・
1200番のペーパーで水研ぎして、奥の手を使用




スピーディーメタルポリッシュ？とかなんとかいうやつです
これでひたす ...]]></description><pubDate>Thu, 09 Aug 2012 22:05:40 +0900</pubDate></item><item><title>？？？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/483973/blog/26300504/</link><description><![CDATA[あれっ？

86用じゃないECUが入ってるよ？？
変換カプラーがパテで固められてるよ？？？
インジェクターのカプラが86と違うよ？？


92後期が載ってるようです　ラッキー...]]></description><pubDate>Mon, 30 Apr 2012 13:31:43 +0900</pubDate></item><item><title>凝ったパチ?モノ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/483973/blog/26148691/</link><description><![CDATA[いきなりですが、CR-Xを2月で降りました。。。
運転席側フロアに拳くらいの穴あいてるので　しわ寄せがピラーに来たのかフロントガラスの端が白く・・・
そのまま乗るのもいいかも知れませんが・・・
さすがにかわいそうかなと思い、2月の検査切れで一時抹消
まぁ初めて乗ったときから雨漏りしてたしリア ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Apr 2012 21:53:30 +0900</pubDate></item><item><title>ホットなスポット(画像あり)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/483973/blog/22571132/</link><description><![CDATA[これだけ増し増ししちゃったらタワーバーいらないかもしれません
錆びないうちに地金出してPOR-15塗ってしまおう...]]></description><pubDate>Thu, 26 May 2011 20:10:49 +0900</pubDate></item><item><title>タンク。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/483973/blog/21199568/</link><description><![CDATA[グサっといってます

ガソリン半分くらい入ってるんで一人で外すのはしんどかった・・・
リフトが欲しいなぁ

けっこう軽量化したんじゃないか？と思いました
つかれたー...]]></description><pubDate>Sat, 22 Jan 2011 21:41:24 +0900</pubDate></item><item><title>新年早々</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/483973/blog/21044088/</link><description><![CDATA[こんな画像で申し訳ないですが・・・
ちまちまレストアもとい魔改造進めてます
ハーネスがやっとこさ外れました・・・
けっこう重いねコレ
現代の車だと2倍くらいあったりするのかしら？

あと、ミニの蘇生もやってましたが・・・
やっぱりルーカスのフルトラは地雷でした
とりあえずMSDのSt ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Jan 2011 19:43:24 +0900</pubDate></item><item><title>前期EF7バルジつきカーボンボンネット　のはなし</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/483973/blog/19410409/</link><description><![CDATA[後期用カーボンボンネット出してるとある業者に前期EF7用の問い合わせしてみた。 

ワンオフではなく、量産を前提として型を作るそうな 
で、コスト削減のための条件が。。。 

①マスターのボンネットはオーナーが用意 
②型から製品が出来たら、カーボンボンネットを５枚購入する 
③業者に ...]]></description><pubDate>Wed, 25 Aug 2010 21:48:39 +0900</pubDate></item><item><title>生まれました・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/483973/blog/18477904/</link><description><![CDATA[元気な・・・男の子か？

半日かからなかったのがせめてもの救いか・・・
手が入るだけCR-Xよりマシです。ｗ

トランクからセルへのバッテリーケーブル(－)がクルマの外を伝ってきてるのに驚いた。。。
まぁ40年ほど前のクルマなのでそういうのもあるんだよなーって感じで済ませられるけど・・・ ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Jun 2010 22:53:28 +0900</pubDate></item><item><title>車検通した後だけど</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/483973/blog/17028003/</link><description><![CDATA[とりあえず車検には通ったので、忙しくて出来なかった部品の交換が終わりました。

エアクリ
燃料フィルター
デスビキャップ&amp;ローター
タイベル・テンショナ
ウォーターポンプ
サーモスタット

以上を交換しましたよ

サーモはおそらく20年間無交換だったのでしょう・・・・ ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Feb 2010 23:13:38 +0900</pubDate></item><item><title>ういぽじ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/483973/blog/16994144/</link><description><![CDATA[作ってからしばらく経ってるんですが・・・
ウイポジつくってました

せっかくUSコーナーを付けたので、ただウインカーにするのも・・・ねぇ
めんどくさかったのが、配線の取り回し
コーナーだけウイポジなので、
バンパーウインカー→車内(ユニット)→コーナーって配線になってしまってるのが残念ポ ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Feb 2010 20:12:03 +0900</pubDate></item><item><title>トレーリングブッシュ&amp;amp;Fミッションマウント(おそらく20年モノ)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/483973/blog/12128402/</link><description><![CDATA[いきなりどアップですが。ｗ
EFからEKにかけてCIVIC&amp;CR-Xのリヤアームのお供をしているトレーリングブッシュくんです。

もうカピカピですね。こうなるとアシの動きもけっこう
ヒドイ事に・・・
みなさんはこうなる前に交換しましょうｗ



本当は無限の強化ゴム製を入れ ...]]></description><pubDate>Fri, 13 Feb 2009 00:24:47 +0900</pubDate></item></channel></rss>