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が、完全撤退ではありません　小休止という訳でもないです
永久に縮小営業ってとこかな　燃費記録は続けたいので

以前から考えていたことなんですが　昨日の走り乃神社訪問したら自分の中でけじめと言うか区切りをつけようかなと

まっこの辺が潮時かな　これ以上の進化も出来ないしそれを無理してやる時間も資金も許せる状況でも無いのも事実です

愛車にはなるべく現状維持を心がけ乗り続けます　燃費記録が更新されなくなったら終わったと思って下さい

中途半端ですみません　

２年と２ヵ月弱の期間でしたが大変楽しく過ごさせて頂ました

車も人柱的に色々弄って来ました　自分もみんカラ見て弄り始めたのでこれからの参考になれば幸いです　インプレなど曖昧だし知識も古いので参考にはならないかもしれませんが（笑　

お友達の皆さん　またリアルにお会いした方々　

楽しい時間を有難う御座いましたm(__)m　

車を降りる訳では無いので何処で見かけたら声かけて下さい決して煽らないでね気が弱いので（爆

時間の都合付けばオフにも飛び入り参加するかもしれません　その時は宜しくです

それでは皆さん　人や情報に惑わされず責任ある自己満足な弄りを楽しんで下さい

それではお世話になりました。　　

昨日　走り乃神社へ行ってきました

24日には行けず４日遅れではありますが
かなり前から計画立てていたにも関わらず２４日に行ける状況ではなくなってしまいました

これも「お前は一人で来い」という天の導きだったのかもしれません

前日の夜出発しいつものように道の駅に車中泊し６時過ぎには神社へ
前日の雨も止みうっすらと日も差し気持ちの良い朝でした

車を止め走夢の石牌の有る小高い山から小鳥居へとお参りを済ませ何枚か写真を撮り終えると
あっという間に霧に包まれて仕舞いました　非常に幻想的でした

その後　去年の９月に某氏と行った道をたどり濁河温泉へ
標高が上がるにつれ残雪が至る所にあり気温は0℃まで下がっていました
温泉手前4Kmまで来ると夜間通行止めでゲートが閉まっていました
一時間弱待って共同露天風呂へ　ここも開いてなく待って入ろうかと思いましたが
さすがに氷点下で露天に入る勇気もなく断念しました

そこから日本で一二を争う暑い街へ抜け　天ころうどんを食し帰ってきました






しんのすけさん依頼の件確認しました　寄せ書きの中にも名を連ねて頂き感謝です
本当に有難う御座いました。この件は一生の思い出です

機会があればまた走り乃神社へは行きたいと思います






　



　

お久しぶりです

月一ブログに成りつつあります（笑

新しいネタなど皆無と思っていたらこんなん出ました。

前回の燃費記録から77623Kｍで燃料累計6000Lを超え平均燃費12.84Kｍ/h給油回数234回

これだけ弄ってこの燃費には満足です　果たしていつまで乗っていられるんですかね　

明日夜から8日間西の方へ旅立ちます　

車で出かけるのですが自分の車で無いのは残念です。

首都圏に降るかもしれないので直接濡れないよう注意を呼びかけるチェーンメールが有るそうですが

はたして本当でしょうか　

高校で化学科を卒業しましたが勉強してないので全然わかりません（笑

画像はコスモ石油の火災の様子ですが　この黒い煙が有る時点で雨が降ってきたら基本蒸留水で有る雨と化合もしくは混合してなんらかの化学薬品に成る可能性はあると思います
たとえば化石燃料を燃やし未燃焼ガスに硫黄が含まれた所に雨と反応すれば希硫酸の雨になるかも知れませんが今回の場合大気に拡散された後に雨が降ってきてありえるのでしょうか

いくら考えても解らないものは解らない元々知識が無いから仕方無いですね　今更もっと勉強しておけば良かったって・・・・・もう遅い（爆

自分の家の周りはライフラインはすべてＯＫですが　

会社や周りの道路が液状化現象とやらの影響で隆起、陥没、地表に砂が噴出してます
道路上の砂が乾燥して砂埃で酷い状態ですな（笑

見てきました。　河津桜

３日のことですが（笑　
画像は七滝ループ橋の下のものです　川津町の川沿いは本当に綺麗でした
平日と言うのに混雑してました　特に年金暮らしらしい人が一杯

１日の１６：００に車検が終わり　次の日の２日に車検前の状態に戻しましたリアピースを交換して
タイヤはどうしょうか悩みましたが　スタドレスでの遠出よりは夏タイヤの方が楽しいに決まってます
替えました　其の時は河津の帰り道であんな楽しいことが（悲惨とも言う）起こるなんて思いもしませんでした

桜を堪能してＲ１３５を北上　伊東駅の近辺で食事と土産を買い　宇佐美から伊豆スカイラインの亀石峠へ　終点近くからパラパラと小雪が舞うようになって来ましたが路面には雪はほとんど有りませんでした

御殿場へ抜けるつもりでしたから芦ノ湖スカイラインへ　此処で箱根新道へ抜ければ問題は無かったかも知れません雪の量が増えていたのも確かです　バカですね～（笑　迷わず芦ノ湖スカイラインへ今まで積雪の無かった道路があっという間に真っ白に・・・・・・山肌の木は花が咲いたようになっていました

スタドレスを履いてればと後悔しながら進むと登り坂でフロントが滑っているのが解ります
登ったら下り・・・当たり前ですがコーナーの手前でブレーキペタルに足を乗せた瞬間にＡＢＳ作動
ステアリングを切ってもいっちょくせ～ん　

解りきっていたことなのでコーナーかなり手前でのお試しでした～（爆
ブレーキ掛けれなければ　さーどうするか・・・・・・・
残るはサイドブレーキしか有りませんね（笑
マニアルモード酷使でサイド併用で乗り切りました

下りのＳ字コーナー入り口で一台正面の壁に当たってました　その車は少し前に自分を追い越して
行ったのですが・・良いなースタッドレス履いててと思っていましたが違った見たいです
グッチャリでもなさそうですし他に２台が停止していたのでスルーしてしまいました
片側一車線を塞ぎ自分が止まれば両脇に停止する形で　二次災害の可能性もありえるとおもったからです　　

しかし　流石にもう一段上がる湖畔との分かれ道で長尾峠に向かうのは断念しました
そこから湖畔側へ下り小田原へ抜けましたそこも雪が積もっていましたが何とかしましたよ（笑

足ふみ式のブレーキもけっこう使えるのとマニュアルモードで前輪が空転するとメーター内の数字が
点滅して数字が消えるんですね　消えた時ってＣＶＴはどういう状態なんですかね

まー久々に緊張した楽しい旅でした　一人では無かったせいもありますが