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  5. 本気出しすぎ…😆 [ヒロさん（旧ｻﾗﾋﾛ）。]
。
イイね！
   
2022年08月08日

本気出しすぎ…😆

本気出しすぎ…😆 3年ぶりの鈴鹿8耐終わりましたね～😃
CBR1000RR-Rとteam HRC+ブリジストンタイヤ+鈴鹿サーキット=最強。

バリバリ世代の速く強いHONDAが帰って来たのかぁ🎵
今回は、HONDAが強いでなくteam HRCの車両が別クラスの鈴鹿スペシャルような動きしてましたね😃

また、HONDAの嫌味ような強さが…カワサキももちろんですけど、YAMAHA復活して、ガチンコ勝負見たいですね～😁

しかしながら、HONDAの本気がハンパない事を令和時代でも気付かされた大会でした～😏

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Posted at 2022/08/08 18:42:44

   

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ホンダ ブリジストン 鈴鹿8耐 CBR1000RR-R ヒロ坊の独り言。
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この記事へのコメント

佐藤文昭
2022年8月8日 21:41
今年の8耐はH強かったですね！いいレースでしたね！
コメントへの返答
2022年8月9日 11:51
HONDAの車両もだいぶ速くなってましたが、耐久レースならではですけど、一世代前くらいのデビューした～SUZUKI GSXR1000Rのベースの良さが出てリザルトでした～😃
hirasawa
2022年8月8日 23:08
こんばんは。
あのCBRだけ、音が違うんですよ　１オクターブかん高い音でした
計時予選も一発で2分4秒だして、2周半で終了でした、まだタイム更新は行けたと思いますが、とりあえずのアタックで、ポール取りました。
おっしゃる通り、鈴鹿スペシャルですね。予選決勝と楽しめたレースでした、来年はぜひ、鈴鹿へお越しください(*^^)v
コメントへの返答
2022年8月9日 12:05
一度は、鈴鹿8耐～には行きたいと思っています～😁
今回は、TV画面からでも分かるteam HRCの鈴鹿8耐スペシャルマシンの動き～
当然、カワサキ陣営もレースする前から、レースペースの主導権取られたら…と分かってはずです。
あのSBK絶対王者がミスするくらいですからね…😆

レイさんに、聞いてみたい事があるんですね🎵
ピレリとBSどっちが良いの❔
答えてくれないのは、分かってますけど……😆

また、SSTクラスもR1だけでなく、コアラ10Rもだいぶデータ取れてきたみたいですね～😃

   

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「サクサク帰って～鈴鹿8耐TV観戦だぁ～😃」
何シテル？   08/03 08:58
すべては…軽さが正義でしたが、トコトコバイク乗り始めました～考え方がかわるかも～?? 手取り年収 200万円台のオジサンが勝手にあたふたのバイク&カーライフ…?...
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