ヒロさん（旧ｻﾗﾋﾛ）。のブログ一覧

タイヤの話、特にバイク用です。

今から二十数年前は、市販のバイクタイヤはラジアルタイヤなんかなく、感じ的には空気圧は高めにしてタイヤを硬くしてしっかり感アップで車もバイクもいい感じでOKなイメージがありました。

そうこうしていくと、車のタイヤはラジアルタイヤになり空気圧を高くしてるとタイヤも真ん中が減るのが早くなり車種の標準的な空気圧にするようになりました。

バイクは、7･8年前くらいにリターンし、しかもFXにバイアスタイヤでもタイヤ時代の進歩は少し感じられました。


それから、9ちゃんに乗り換えてタイヤ交換はもちろんですが、オイル交換の時もショップのスタッフさんにタイヤの空気圧どうしますか?って、メカ音痴の私は見といて下さいと答えてました。

この前、アグスタ乗りのtomoさんが9ちゃんのタイヤ見ながら、｢ヒロさん、タイヤの空気圧はいくつ?｣って聞かれて標準です。

物知りtomoさんが空気圧少し下げて見たら???

昔は、空気圧上げてたのに21世紀のタイヤは下げるの???

前回、足まわりのセッティングもtomoさんからいただいたデータにしたら乗りやすくなり、それから少しだけ自分仕様にリセッティングでいい感じでしたので、今回のタイヤの空気圧も試してみようと…。

tomoさんに、空気圧の具体的な数値を聞いてなかったので、749R乗りのレッドなお店の店長にアドバイスをうかがうと｢タイヤのメーカー･銘柄は???｣とサーキットも走られる方なので…、ダンロップは空気圧の上下でキャラが変わりやすいく管理ができる人はいい感じらしく聞きました、ってオレのメカ音痴ライダーじゃダメじゃん!!!

ライダー仲間のアドバイスで前後とも0.1づつ下げて、昨日乗って見ました。

よくバイク雑誌のライディングのところで、タイヤを潰して…ああだこうだ…。

私の下手くそライディングには、関係ないと思ってましたが、空気圧を下げる事によってタイヤが潰れやすくなり路面との接地面がアップしてあるんでしょうか？路面とタイヤの接地している感覚がわかり易くなったような???安定感･安心感が上がった感がありました。

21世紀のバイクのラジアルタイヤ、見たときはレースと見間違えたくらいで、見た目だけじゃなくタイヤのグリップ感や管理はまさに乗り方、管理の仕方で自分の好みに近付けれるのはビックリでした。

これ以上の技術の進歩に、メカ音痴の私の貧弱な知識と下手くそライディング更には後退する体力と…、なんとしてでも乗れるうちは乗っていたいって、乗れてるのか???

バイクは奥深い、人間がバイクを操作する、それ以上･それ以下はありません、転けないように楽しく走りまーす。

また、ライダーの皆様これかもメカ音痴の私にアドバイスよろしくお願いしま～す。