ヒロさん（旧ｻﾗﾋﾛ）。のブログ一覧

写真は、以前のSタイヤ
Sタイヤ→ラジアルタイヤへランクダウンし、少し転がしました。
タイヤで車が変わります。
ラジアルタイヤに戻して気付いた事
音が静か。
すべてが軽い。
転がりの抵抗・タイヤ自体のウエイト

気になった点
少しサイドの剛性感が落ちた？
グリップ力が落ちた？

という感じです。
私のようなストリートのみの使用で、しかも軟弱乗りでは、Sタイヤの空気圧・温度の管理とグリップを引き出す事ができませんでした。
ラジアルタイヤは、燃費向上しそうな予感がします。
今日も飛ばせなかったので、明日いろいろ試してみます。

本日、土曜日は午前中バイクに軽く乗ってから、日曜日のおはせとに向けてポルポル号の洗車と思ってたのですが…

昨日から、鼻炎が今までになく、大事になってますので、嫌なんですが病院に行ってから、ポルポル号の洗車とラジアルタイヤの慣らしをする予定です!

写真は以前のですが…
週末におはせとがあります。
香川県の五色台に第一日曜に、スポーツカー好きの車馬鹿が集まります。
特に何をするわけではありませんが、四国では珍しい車がタマにこられます。
先月は、ムルシエラゴのロードスターとか！
3月も珍しい名車が来られと聞いてます。
高知からも、何台か行くという方もいらっしゃるようです！
今から楽しみです、土曜日に洗車して備えよう!!

写真がなかったので、見えにくいのですみません。・
このFXは、元々は弟の所有でした。
うちの嫁さんが三十路過ぎて、バイクに乗りたいといいはじめまして、じゃあ大型中古を探してたんですが…
実家にFXがあるのを、思い出しまして、キャブ洗浄して転がそうと軽い気持ちで、近くのバイク屋に持って行くとレストアまで(フレーム・外装の塗装以外)は、自分で出来る方でしたので、レストアまで行ってしました。

81年式の2型ですが、3型ｶﾗｰです。
エンジンは、
550ccクランク
1mmオーバーサイズのワイセコのピストン
ヘッド GPF用
FCR 33mmΦ
マフラー BEET風集合管
Fフォーク ゼファー
Rスイングアーム ゼファー
Rショック オーリンズ
ホイール 前期ゼファー(エンケイ社製)
フレームは、何とかパウダー塗装？
という感じです。

最初、マフラー・ショックは付いてましたので、それ以外はノーマルでレストアしていたのですが…
ノーマルキャブの消耗パーツが欠品して、作業が止まってるところに、一台の不動状態でFXが…
FCRが付いてましたので、これを使おうという話になりましたが、ノーマルエンジンには、オーバーサイズでして、不動状態のFXの仕様を聞き、追加料金を足して、僕のFXの良いところと不動状態のFXの二台のｺﾗﾎﾞ仕様です。

やっぱり少し寒いので近場にしました。
高知県須崎市の鍋焼きラーメンを食べにちょこっと行ってきました。

橋本食堂さんです。
先週のめざまし土曜日にも出てました、あんまり有名になりすぎると混むんですが…
鍋焼きラーメンの老舗で月に一回はバイクで行ってます。
美味しかったので、来月も行こう蠇