ヒロさん（旧ｻﾗﾋﾛ）。のブログ一覧

この時期、Moto GP最終戦終了の次の日に翌年に向けてのtestがあります。

この時の昨日とは、違う違和感がイイ感じです。

例えば、カウルがカーボン地だったり、昨日に乗ってたメーカーやチームが違ったりと新しいパッケージの御披露目感があり～の♪
testなんですが、綺麗にスポンサーカラーで包まれるはずなんですが……無機質なイカにも試し走りな感じなんだけど、翌年に向けた静かな闘志が見栄隠れするような気がしたり～。

来年も激しい四人の戦いに赤組も絡んで、ほしいなぁと思ってます。


あー、今日はバイク乗りたかったなぁ～風邪直して、来週は9ちゃん転がそう。

噂に聞いてますが、本当なの???

458もターボ………。

F40を除けば、やっぱりお馬さんはNA!!!しかないし、このサウンドだからお馬さんなのに…。

アノF1のようなサウンドになるんやろうか……???

という事は、今の458はNA名車になること間違いなし♪

今から458貯金って、高すぎて買えないよ…。



PS. 業務連絡。
　　Sちゃん、黙って売ったらダメよ～ダメダメ!?

Fロード12月号～。

モデモデ号が…、ベストポジションでした！

さりげなく、サラヒロ自身も牛田組Tシャツの初期モデルをまとい背中で控えめにアピール。

たまたまなだけですが、テンション上がります。

あれ…。
嫁さんに、速攻でバレてる。

あんた、このクルマ何か低くない???

という事で、嫁さんがクルマ酔いをしないようにヒップポイントを低くしてみました。

で、ニッポンのならではの規格で昔からのネーミングで今でもニッポンの象徴???

あのイチロー共々、ニッポン製品の代表!!!のSUZUKIです!?


SUZUKIのアルトとなんと、増車しました。

コレで雨の日もお出かけ出来ます、嫁さんの御機嫌とれます。

うちのアルアル号がメインマシンになりました、皆さんよろしくお願いいたします。

先日、名車の中でもメジャーな車種で911やコルベットとネームも続いてる名車もありますね。　

日本の名車。
日産スカイラインが一番最初に浮かぶんですが、残念な事にR35のGTRにはスカイラインとは付かずにGTRとなってしまい、スカイラインが日産最高峰のスポーツカーで無くなったのは…ですね。

となるとやっぱり、TOYOTAのクラウンですねー。
一時期、セルシオというバブル時代に一斉風靡したハイソマシンにアタマ取られてましたが、時代は流れてTOYOTAはレクサスという車よりイメージを造り上げた販売店で出来ましたが…。
クルマ自体の進化でクラウンという国産セダンのお手本の立ち位置を確立してますね～。

国産車種では、名車=昔からある車種という感じ、という意味では少し個性に欠けてたりするかもしれませんが、もう少しリスペクトされても良さそうな気が個人的にはします。



という事で、ニッポンの名車購入します。