すやのブログ一覧

まずはこれを見てくれる方、先輩方にメッセージです。

これを見てくれた先輩方のアドバイスいただけたらと思います。

もちろん同じ症状の方もコメントください。一緒に協力できたらとも思います。


自分の車の状態です。ブログに書き直せばよいのですが、貯めすぎたため某掲示板の
自分の書き込みを乗せちょっとプラスします。



H３　ＪＡ１１改　５ＭＴ　走行１０万５０００ｋ
AC付　パワステなし　
４年前にタイミングベルト交換歴あり
マフラー社外
シャックル、ショック、リーフにてリフトアップ
タイヤはＭＴタイヤにてインチアップ１６インチ

上記公認車両です。

ブースト計、電圧計は社外であります。
上記以外は機関部に関してノーマル車両です。




アイドルが暖気後に安定しません。
ＡＣオフにて、エンスト寸前になったり、アイドルアップ（１３００回転くらい）したり様々です。

空タンクからハイオクを入れました。→変化なし

水抜き剤と添加剤を入れました（KURE　FUEL　system　水抜き）→高速１５０ｋｍと市街地５０ｋｍ連即走行、添加後約１０ｋｍでアイドル安定（約４時間連続走行）

しかし、２００ｋｍ走行後２８０ｋｍまでアイドル不安定になったりならなかったり。（高速道路走行後の市街地走行、連続走行５時間くらいから）

そこで、スロットルバルブ洗浄（エンジンコンディショナー）、プラグ交換、プラグコード交換、エンジン内部フラッシング（多分ビルシュタイン）、Egオイル交換をすぐに行おうと思います。

それでも不安定な場合、デスビキャップ交換、ローター交換、バッテリー交換、ＩＳＣを交換をしようと思います。


ということで

アイドル不安定でした。


まだ現時点９．２６では解決しておりませんが翌日へ続きます。