すやのブログ一覧

まずはしつこいですがメッセージを。

これを見てくれた先輩方のアドバイスいただけたらと思います。

もちろん同じ症状の方もコメントください。一緒に協力できたらとも思います。



何故かオイル交換した数時間後にどうしても気になったので、ISCを分解しようと思いその前に乗って見たところ、ISCがカチカチ鳴りアイドルが安定してました。

そこでエンジンコンディショナーでアイドルアジャストスクリュー洗浄、ついでに簡易でスロットルバルブからスプレー洗浄。

アイドルアジャストスクリューにてアイドルを調整したところ、アイドリングが安定しました。

エンジンを冷やし、暖気時には１４００回転くらいにアイドルアップ、その後水温上昇に伴いアイドルダウン、ACオン時にもアイドルアップを確認しました。

しかしアイドリングが７００回転前後で安定してるみたいなので、アイドル調整をしたいのですが、
アイドリングがあがらなくなりました。

息継ぎやブレはなくきれいにアイドリングしていますし、走行時の息継ぎや違和感、異音もなく、停止時にも安定しておりますがやはり低さが気になり、調整しておりますが改善されません。

エンジン始動→１４００回転
水温上昇→７００回転前後
走行から停止寸前のアイドル→９５０回転
完全停止5秒後→７２０回転前後

このような状態です。

アイドルアップしようとスクリューを緩めるとあるポイントからISCが止まろうとしエンジンが不安定になります。

全閉から少し緩めたアイドリング　６８０回転
ISCが止まろうとする回転数　720回転

その後、デスビキャップ端子清掃、ローター清掃、亀裂劣化のホースをシリコンホースに交換はしておりますが、アイドリングは720回転できれいにアイドリングしております。

そういや、このあとシリコンホースと思いきやただのバキュームホースでしたｗ

がっかりですが、そう投資するのもなんですし手間もかかるのでシリコンじゃないクロロブレンゴム（ＣＲゴム）
で、よしとします、だって長期間使用しても劣化おこりにくいって書いてあるし、シリコンホースには
この文面のってなかったのでｗ（ＪＵＲＡＮ製）

直ったようで完治しておりません。

もちろんまだまだ交換等直るまでやりますよーーー。

つづく。故障は続きたくありませんｗ

まずはこのブログを見ていただいてる人にメッセージです。


これを見てくれた先輩方のアドバイスいただけたらと思います。

もちろん同じ症状の方もコメントください。一緒に協力できたらとも思います。


本日、プラグ、エンジンフラッシング、
エンジンオイル、エレメント交換しましたが
改善されませんでした。

ISCははずして、密閉状態のまま開いてる穴にエレクトロニッククリーナーで洗浄しました。

アイドルが下がらず、あがりっぱなしになりましたが、一時間後にはアイドル不安定になりました。

ってことでした。



ジェームスにてジャストオイルフラッシングとエンジンオイル交換、エレメント、デフ前後、
トランスミッションオイル、トランスファーオイルを交換しました。


でもアイドル不安定の車をオイル交換に出すのは・・・恥ずかしいでしたねｗ


まぁーピット覗いたら、アイドリング不調のビビオかな？オイル交換に入庫していて
メカニックの人もこまってましたがｗ

俺もその変わった人の一部ですｗ


半年前は新車から乗ってるトアレグだったんですがね、人間こうも簡単に転げますねｗ

車の満足度、面白い度は同じかジムニーの方がわくわくして楽しいですがｗ


好きなんですね、車、もちろんジムニーにはまって車好き復活したんだと思いますがｗ

まずはこれを見てくれる方、先輩方にメッセージです。

これを見てくれた先輩方のアドバイスいただけたらと思います。

もちろん同じ症状の方もコメントください。一緒に協力できたらとも思います。


自分の車の状態です。ブログに書き直せばよいのですが、貯めすぎたため某掲示板の
自分の書き込みを乗せちょっとプラスします。



H３　ＪＡ１１改　５ＭＴ　走行１０万５０００ｋ
AC付　パワステなし　
４年前にタイミングベルト交換歴あり
マフラー社外
シャックル、ショック、リーフにてリフトアップ
タイヤはＭＴタイヤにてインチアップ１６インチ

上記公認車両です。

ブースト計、電圧計は社外であります。
上記以外は機関部に関してノーマル車両です。




アイドルが暖気後に安定しません。
ＡＣオフにて、エンスト寸前になったり、アイドルアップ（１３００回転くらい）したり様々です。

空タンクからハイオクを入れました。→変化なし

水抜き剤と添加剤を入れました（KURE　FUEL　system　水抜き）→高速１５０ｋｍと市街地５０ｋｍ連即走行、添加後約１０ｋｍでアイドル安定（約４時間連続走行）

しかし、２００ｋｍ走行後２８０ｋｍまでアイドル不安定になったりならなかったり。（高速道路走行後の市街地走行、連続走行５時間くらいから）

そこで、スロットルバルブ洗浄（エンジンコンディショナー）、プラグ交換、プラグコード交換、エンジン内部フラッシング（多分ビルシュタイン）、Egオイル交換をすぐに行おうと思います。

それでも不安定な場合、デスビキャップ交換、ローター交換、バッテリー交換、ＩＳＣを交換をしようと思います。


ということで

アイドル不安定でした。


まだ現時点９．２６では解決しておりませんが翌日へ続きます。

９・２１

さてわがジムニーですが
慣れないリフトアップとＭＴタイヤによるふらふらで高速怖いなーって考えながら
した道で大阪から奈良へ向かって走ってました。


そこでオートバックスがあったので
奈良なのに、明日の整備に向け、

クレ５５６
エンジンコンディショナー
クリアー
ガンメタ塗料（適当色、特価品ｗ）
エレクトロニッククリーナー
芳香剤
水抜き剤

以上を購入しました。


ケミカル剤ってあんまりし信用はしてないのですが
１８年落ちなのでｗ一応購入しました。

で、これも今回だけですがガソリンが空なのでハイオクを
入れましたがアイドル不調変化なし。

アイドル不調の内容は、停止後数秒でアイドリングが落ち
エンストしそうになる症状でしたが幸いエンストはしないみたいでした。

買ったのでついでにその場で水抜き剤を投入。


走行２０分くらいで・・・・・・

あれ？エンストしそうになる症状が少なくなり始めました。


効いたか！！

と一瞬思いましたが、こんなことで治らないですねーって

思ってましたが、順調に三重県の名阪まで下道で来ましたｗ


まぁ、シルバーウイークで大渋滞だったので不安でしたが。

そこで愛知の豊田南インターまで来たとこでやはり東名大渋滞で
並んでるので、そのまま走りぬけ下道で帰ることに決定。


で、まだ１時間半くらい走るのかと考えてたら・・・・・

アイドル不調復活！！ｗ


まーエンストしないことは分かったのでエンジンの音とかメカノイズをずっと気にしながら
乗って帰りました。

水温、異音はなく、チェンジもオーナーが入りずらいといってましたが
自分のシフト方法では、年式相応で鳴きも少ないほうだと思いましたので
そこだけがありがたかったです。

で、無事に浜松到着！

７時間くらい乗ってましたねｗ

疲れたーって思った時、ふと

「腐ってもやっぱりレカロはすげーなー！！」

いままで車業界に居てさらにクーペを乗り継いでいるのに
レカロとは縁がなかったです。

良さは分かってたのですが若さと妥協で乗り切りましたがｗ


このガタガタ、ぴょんぴょんはねる車で７～８時間連続走行で
この体の負担はやはりすごいと実感できました。

よかったーレカロつきでーーー！！

と、今日の満足はそのひとことですｗ

次回からはアイドリングの不具合、トラブルについて
ブログと整備手帳、パーツ紹介をからめ書いていこうと思います。

９．２０

わが伴侶を引き取りに行きました。

新幹線でビューんと行って慣れない乗換え＆寝不足＆風邪でふらふらしながら約束の場所へ。


H3年式　ＡＣあり　ＰＳなし　ＭＴ　走行105,000ｋｍ　ガンメタ　
シャックル、ショック、リーフでリフトアップ
マフラー社外
ＭＴタイヤでインチアップ

以上公認でＪＡ１１Ｖ改車両です。


ファーストインプレッション



｛心境：あれだー！｝（後姿、遠め）


｛心境：んー結構へこみありますねー（後姿、近め）


「はじめましてー！＾＾にこにこ（側面、真横）」


「遠くからすみませんー（近くまで来てもらった）」
｛心境：うわー屋根はげはげ～～！ダクトもボンネットもやられてるー
しょがないかぁ・・・・あぁワイパー根元腐り補修のコーキングべたべた！！（動揺）｝（前方）


お話中
｛心境：写真ではわからんもんだ。。質問しない自分が悪かった。。。
まぁしょうがないしょうがない（落ち着かせてる→あきらめｗ）｝


｛心境：うわーシートもぼろー、レカロぼろー・・・でも、俺の愛車やー文句ないぞー（あきらめ→暴走）｝


｛心境：・・・・・・・・・・・（あきらめ→納得）｝


自分　「とくに問題ないですか？」

相手　「問題ないですよー♪あぁ、オイル４０００ｋしてないです」

相手　「あ、タイヤもインチアップしてますし、バスとか乗る感じでクイックに操作できないんで」

自分　「わかりました♪ありがとうございます」

自分　「で、落札金額ってもっといくとおもってました？」

相手　「いやぁー、値段つかないって言われて廃車しようかと思ってましたが・・・」

自分　「・・・・・・・にこにこ・・・・・｛心境：ですよねーがっくしｗ｝」


まーとっても感じのいい人だったんで良しとｗいいんかい！ｗ

ってことで、なんか練炭を取り忘れたらしく一式もらいましたｗ

なんかもらった時自殺しろってか？とかわけの分からないことを一瞬考えましたが、
それは考えすぎですｗ


で、乗車。

「ありがとうございましたー」

ブルブルー・・・・

｛心境：あぁ、やっぱりハンドル切っても反応遅いなー・・・信号かぁ。。。。｝

ぶるんぶるん・・・・ぼぼぼぼ・・・ぶるんぶるん・・・・

｛心境：！！！！？？？？？アイドリングあばれてる！！！！｝


「エンストするかも？ぼそぼそ・・・」



まぁ、そのままホテルに行きましたがこの車両。

アイドリング不安定です。ギアの入り、クラッチ、ブレーキ、エアコンはまぁこんなもんです。
しかーし、こわーい、これから明日も遊びに行って、静岡まで帰るんですが・・・・・


信号止まるたびに、あばれまくりーｗ

ま、話と違いますが自分は大人なので少し考えますｗ

でも、かっこいいなー惚れたぁー！ｗ


ってことで、食事後ホテルで、ほぼ寝ずにiphoneで「アイドリング不調　JA11」って
調べまくっていましたｗ


でも、ボロで不具合ありだったのに気持ちはすごいわくわくしていると・・・・
ひとめぼれみたいですｗ

ってことで出会い編、トラブルスタートでしたが納得したので不安はありますがよしと。
よかったですねー出品者もｗ

つづく