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イイね!
2014年01月22日

結局は○○Xなのかなぁ(*´Д`)ハァハァ

センキュ☆ど~もご無沙汰(・ω・)ノ

毎朝気温が氷点下10℃前後と、厳しい寒さの函館からです(・ω・)ノ






そんなこんなで、

今シーズン開始当初は…



↓残り溝が6~7分山位あるし、
 

5シーズン目でもまだまだ大丈夫と楽観視してたおいらでしたが…



シーズン中盤のここにきて、

↓氷上での性能低下がはっきりと現れてきてしまいますた(´ω`)モキュ



残り4mmって感じですね∴:・(゚∀゚;)グハッ
 
↓ショルダーには、シーズン当初には無かった無数のヒビが発生( ゚д゚)



2008年45週の表示があります(*´艸`)ブハッ




この位劣化磨耗すると、

氷上を走行中、横にツーっと流れる現象が多く発生します。


当然の事ですが、発進や停止にも影響はあるはずなのですが、

性能低下が穏やかだったため、なかなかすぐには気が付かなかった。

気が付いたころには、かなり性能低下してたって感じです(´ω`)




いやぁ、7分山あれば今シーズン中は大丈夫と思ってたんだけどなぁ(´ω`)モキュ

危険な状況になる前に、買い替えなきゃならないようです(´ω`)

またまた出費がかさんで大変だぜ;:゙;`(;T;ж;T; )ブフォォ!!





スタッドレスタイヤといえば 、


美酒乱も評判良さそうだけど、

次シーズンにはニューモデルが発売されるような感じだし…

結局は信頼のブランド石橋さんとこの○○Xになりそうだなぁ(・∀・)ニヤニヤ
ブログ一覧 | 車ネタ | 日記
Posted at 2014/01/22 07:33:06

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この記事へのコメント

2014年1月22日 8:00
ミシュランって漢字変換でこんなにカッコ良くなるんですねー(^田^)v

美酒乱!

どっかで使わせてもらいやす!笑
コメントへの返答
2014年1月22日 13:37
つークン、センキュ☆ど~も(・ω・)ノ

どんどん使ってください(*´艸`)ブハッ

栃木って雪は降るのかなぁ?

まだまだ寒いので、

風邪引かぬよう、充分に気をつけてお過ごし下さい☆ヨロシク(・ω・)ノ
2014年1月22日 9:20
私のマカブに履かせている石橋も2008年製ですが、先日ある業者さんから「まだ十分ゴムが柔らかくて使える」と言われました。一見、安価なメーカーのは多数存在しますが、経年変化に強いという意味で、タイヤについては石橋一択だと思ってます。
コメントへの返答
2014年1月22日 13:38
ようこそいらっしゃい☆ど~も♪

柔らかさがまだあるので、圧雪では大丈夫なのですが、

さすがにこの5分山のREVO1では、氷上での停止性能は無いに等しいですよ;:゙;`(;T;ж;T; )ブフォォ!!

北海道では、圧倒的に石橋ユーザーが多いですよ!

私の社用車のは版刻苦なのですが、このメーカーのは日本製と遜色ない性能でけっこう良い印象ですよ(^ー^)b

でも、自家用車にはちょっと微妙な感じが∴:・(゚∀゚;)グハッ
2014年1月22日 23:14
こんばんはm(__)m

自分の4年落ち韓流タイヤはよく止まってくれますがコーナーではよく滑ります…

カミさんのアクアが石橋ですが、やっぱ効きの違いは明白ですね(´・ω・`)

コメントへの返答
2014年1月23日 7:04
パルミーラさん、センキュ☆ど~も(・ω・)ノ

>やっぱ効きの違いは明白

知人で韓流冬タイヤ使ってる方によると、

走行距離が多いため、国産だとコスト高になるので、2年ぐらいで交換を目どにしてるそうですよ。

大体国産でも4シーズンって感じでしょうかね?
2014年1月24日 20:55
私も調べたら、4208でした(・_・;
どうりでスベる訳だ‼︎
私のアイウエオさくぶんの話ではありません(^_^;)
コメントへの返答
2014年1月25日 6:59
ようこそいらっしゃい☆ど~も♪

REVO-1って、まだ氷上性能に着目してない頃の商品なので、

元々アイスバーンには弱いんですよね(´ω`)

このVRXには、すごく良い印象なので長持ちしてほしいです(^ー^)b

>どうりでスベる訳だ

いやいや、楽しく拝見させていただいてますよ(^ー^)ニコニコ

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「[整備] #WRXS4 SUBARU純正ビルシュタイン交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/484403/car/2365010/8297016/note.aspx
何シテル?   07/13 10:17
ようこそいらっしゃい☆ど~も(・ω・)ノ 北海道のあおちーです。 ど~ぞ☆ヨロシク(・ω・)ノ
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