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クリオをマツダで引き取ってもらう際、「系列会社に輸入車専門中古車店があるので、おそらくそこへ行くはずです」と言われていたのですが、ネットでチェックするも一向に現れず。
後日、ディーラーへ行った時にちらっと聞いてみたら、「オークションに流した可能性が高いですね」と…
それから中古車サイトを探して見るものの、やっぱり見つからず…

そしたら昨日、金クリホイールを受け継いでもらった、LANDYさんからの垂れ込みがありまして、元我が家の栗男が中古市場で発見されました！

このお尻のTipoエンブレム、間違いない。（希少なものでしたが、わざと外さなかったんです）

いやぁ～ルノーで有名なサンクに拾われたのなら安心。
あとは誰か良い人に貰ってもらえればなぁ～（ヤフオクにも出ているようです）

今週末の日曜（20日）に迫ってきた、毎年参加してきた模型の展示会「名古屋オートモデラーの集い」ですが、今年は残念ながら不参加となりました。
仕事の都合なので致し方ありません。

しかし模型だけでも参加させようと思いまして、SCNのメンバー山猫くんに持って行ってもらうことにしました。山猫くんありがとう。
写真がボケまくってますが、今年唯一の新作「612スカリエッティ」、去年の緑色ゴルフをブラッシュUPした「ケロヨン号」、SCNメンバー”ヤマさん”とのコラボ用「パンダR32ゴルフ」を展示してもらいます。
私は居ませんが、会場に行ける方、見てやって下さいナ。少し遠くからね（笑）

めっきり寒くなってきましたね。
仕事から帰ってくると、ついつい居間でウトウトしてしまうので風邪に気をつけなくては…

先日の金クリホイール譲渡会の時、奥さんが男前な走りをして、マシコさんの顎がちょっぴり削れたんです（普通にしていれば見えない程度）
タッチペンで処理してそのままでも良いかなぁ～と思っていたのですが、奥さんが「気になるから嫌だ」というので、薄いスポイラーを付けることにしました。

ネットで見つけたCWプレマシー用で一番控えめな奴をポチリ。値段も1万円ちょいと破格だし。
そして休みの日に、DIYで取り付け。
ガレージジャッキがメンバー部までとどかないハプニングに見舞われ、仕方なくマットを敷いて寝転んで作業する事に…予想はしてたけど（凹）
奥さんに助手をしてもらいながら、取り付け完了。

値段が値段なので取り付けが不親切だったり、真ん中の分割部分の段差があからさまだったりしますが、まぁ良いんではないかと。（この価格では文句は言えません）
しかし、コレが付くだけでグッと締りがでましたね。なによりも「ウチの子感」が増しました（笑）
あ～ホイールとかも変えたくなっちゃうなぁ～～～

あっという間に１週間。時が経つのが早い最近…

さてさて、本題。
先週の月曜に、クリオに履いていた金色のスピードライン・チュリニキット＆横浜DNA S-driveをみん友のLANDYさんに譲渡すべく、静岡は焼津へ行ってきました。（ちょうど中間地点が焼津だったので）

初対面なはずのLANDYさん、年が近いのもあってか、前から知り合いだったかのような空気が。流石は同じ車を駆る者（笑）
早速、待ち合わせ場所「焼津おさかなセンター」の誰も居ない第三駐車場でタイヤ交換。

「うぅ～ん！やっぱりこの組み合わせはカッチョ良い！！」

人の車なのに自画自賛です（笑）
そしてLANDYさんのご好意でクリオを試乗。

「やっぱり楽しい！クリオ最高！！」

車選びに間違いは無かったなと思いつつ、仏車に乗りたいなと強く思いました。
その後、奥さんも試乗させてもらったり、逆にプレマシーをLANDYさんに乗ってもらったりし、最後はおさかなセンターで買い物をしてお別れとなりました。

なんでもLANDYさんには「タイヤ交換すると１年以内で車を変える」というジンクスがあるそうですが、クリオはきっとジンクスを破って、長く連れ添ってくれるでしょう（笑）
「手放す時は連絡します」て云われちゃったけど、ほんとにそうなったら揺れちゃうなぁ～（爆）

10月3日にクリオに替わって、新たにウチの車となったプレマシー。
購入半年ほど前に、同じクラスのライバル車数台と乗り比べていたのですが、やっぱりマツダを選択したのは正解でした。
ミニバンですが、脚が良い。接地感が高いと云うか。
そしてCVTじゃないのも超高ポイント↑↑↑（CVTだったら止めてたかも）
内装が安っぽいのはマツダの伝統なので、屁でもありません（笑）

そんなプレマシー。本オーナーである奥さんも大変気に入っているようで、この3週間弱で早くも1,000キロ走破しました。
まさかこんなに距離稼ぐとはビックリです！！
ナラシも終わったので、これからが本番！きっと夜な夜な奥さんがタイヤを溶かすことでしょう（爆）

マシコさん、これから宜しく。