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イイね!
2019年09月07日

全日本ジムカーナ選手権Rd.9(公開練習)

一週間近く経ってしまいましたがようやくアップ。

実力不相応であることは重々承知な上、ここ数戦調子もあまりよくなくかなり悩みましたが、来年から自地区が全日本ルールと違うタイヤとなることと、やっせんぼさんやtateさんも参加されるということで現状把握&挑戦ということで思い切って参加しました。

公開練習当日は曇り時々雨。雨時々曇り?
湿度が高く蒸し暑かったです。

私のパドックはドリフトコース。

パドックの場所やそこに並ぶ車たちにいつもとは違う雰囲気をひしひしと感じます。

公開練習のコース↓

ある意味なんの変哲もない、いつもの恋の浦なコースなんですけどね。

第1ヒートはドライで走れました。
路温は約30℃(パドック計測)。
クラスの途中から雨が降り出し、後半の方は走行に影響あったと思います。
がしかしこの順位↓

タイム聞いた時点で絶対遅いとは思いましたけど。
ちなみにやっせんぼさんとtateさんは公開練習パスされてます。

インターバル中に雨が止み路面がかなり乾きました。
がしかし雨がまた降ってきて、ポツポツ雨の降るハーフウェット路面で走行した第2ヒート。
路温はほとんど変わらず約30℃。
同クラスはほぼイコールコンディションで走れた結果↓

案の定、しっかり順位を落としました。
一応ダンパーは第1ヒートとは違う番手で走行し翌日のセットの検討も。

うーんしかし。
なんか、集中力がないというか、気合が入らないというか。
いつもと違う大きな大会の雰囲気に呑まれてるのか。
9月の頭から夏風邪ひいてしまって、その影響もあったかもしれません。


地元なので近隣への宿泊は行わず帰宅し翌日の準備をして、お疲れモードでしたので早めに就寝しました。
決勝に続く。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2019/09/12 22:32:08

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この記事へのコメント

2019/09/13 00:00:46
お疲れ様でした!
来年から4、3ファイナル使えるみたいな記事があったので今からワクワクしとります\(^^)/
コメントへの返答
2019/09/13 23:52:14
お疲れさまでした!
後期ファイナル、恋の浦を走る上でメリットデメリットあると思うので、検討が必要でしょうね~。
HSRはローファイナルのほうが有利かも?
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何シテル?   09/15 22:34
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