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イイね!
2024年12月14日

シビック乗りにくい?

数ヶ月、数百キロ乗ってみて、FL5、だいたいわかってきました。

良い車、高級車です!

どうにも仲良くなれない点が少々

1速→2速にしてアクセル踏んだ時の感覚のズレ、これなに?
リニアに反応しないというか、吹けない?もたつき?
まだ慣らし中なので、軽く踏んで1速3000回転以下→2速にした時に車が進まない
3000回転以上は不明

MT乗りの必殺技、渋滞時のアイドリング走方。普通6キロ〜8キロで走れるはずが、どんどん加速していく!

最後は、なんだかエンブレが弱い
下り坂でどんどん加速してしまう
ちなみに何速にしても同じ。
2速でもエンブレ効かないのはつらいすぎでしょ。

調べても同じ不満を持つ人が見つからないので慣らし終わったら、いろいろやってみます。
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Posted at 2024/12/14 21:44:56

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この記事へのコメント

2024年12月28日 7:21
こんにちは😊
低回転の違和感はNAからの乗り換えで、かなりありましたよ😅
自分も元々ホンダNAタイプRのレスポンスが好きで乗っていたので、特にですね。
上まで回せば気になりませんが、まぁターボなのでそれなりに・・・。
低回転はコンピューター変えてかなり良くなりました😊
でも、NAタイプRには及びません。
が、そう考えるとコンピューター変えたらそこまでの違和感は減ると思いますよ😊✨
自分はレスポンスが気になるので、コンピューター変えてRモードで乗ってます😊
コメントへの返答
2024年12月31日 10:39
こんにちは!
やっぱり違和感あるんですね。
NAタイプRのレスポンスや自然なパワー感の良さを再認識させられてます。
コンピュータはパワー欲しくなったらの予定でしたが、まだ扱いきれないので保留中です。
ビークルさんのが気になる…
2024年12月31日 11:39
サーキットも走られるなら、コンピューターは色んな口コミ見て慎重に👌
思わぬ話が見つかるかもです😊💦💦
コメントへの返答
2024年12月31日 17:59
こわいですね〜。電子制御だらけの車は初めてなので、慎重に調べてみます。
ありがとうございます!

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