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オイルキャッチタンクのドレン抜きコック付き完成です。(^-^)v

ダブルで付けていましたので、今回はシングルで取り付けします(^_^;)

でも取り付けは何時になるか？

暖かくなってからにしようかな♪

最近、妙に溜まりが早い・・・・・

ブローバイオイルが？いえ違います。

水
です。orz.

気温が低く、暖気で結構溜まる～。
ドレンボルトを外せば良いが、外しにくいし面倒・・・・
１週間もほったらかしで、確実にオーバーフロー。水が流れこむ。

オイルキャッチタンクへワンタッチドレンコックを憑ける～！

それまで、面倒なので

潔く！取る！


コック取付は何時になるやら・・・・・

会社の駐車場で車に乗ろうとしたら・・・・・

爆撃にあってました。

この感じから察すると、２発喰らってる。
量から考えると、ちょっと大型と思われる。青鷺かな～？

となりの後輩の車を見ると・・・・（*≧ｍ≦*）ﾌﾟﾌﾟﾌﾟｗ
3発喰らってました。。

例のカリフォルニアより物が到着。。

早速、憑けてみた。

戦闘力うｐした。

大多数の方は意味が解らないでしょう。すいません～。

いつもの場所に詳細あります。

新年早々に、ここ最近流行っているスペーサーを・・・・

入れて、上げる予定でしたが・・・・・・

８割までは、問題無く施工出来ましたが！！

写真の部分でスペーサーを入れる。。。
元に戻らない～。

仕方がないので、スペーサーを外すと・・・・簡単に復旧出来る。

たった数センチなのに・・・・なぜ？

今年、初の挫折となりました。（去年からの続きですが・・・orz.)



チマチマした作業は得意？
豪快な作業は苦手・・・・

自分の予想では、もう少し素直に言う事を聞いてくれる物だと思ってました。

車のくせに、俺に反抗するとは・・・良い度胸だ！

絶対に勝ってやる～。。

現状、純正です。そのうち完成させてやる～！！