なかお＠Ｒ－Ｊｕｎｋｉｅのブログ一覧

リアロアアーム内側も、４ヶ所、ピロにしました。
トーコンロッドはそのままです。

で、いつものＡＬＴ実走テスト。

だいぶ気温は下がってきましたが、今日は１６度くらい。

公道ではほとんど違いを感じなかったのですが、
サーキットではよく分かりました。
トーコンキャンセラーを付けたみたいに、腰高なフィールが。
トーコンキャンセラーと違うのは、限界が少し上がる事。
キャンバー剛性、必要なんですね、リアも。　ナックル側もやろうかな。

で、タイムは３１秒を切って、３０．９３０でした。

次回は空力の予定。
ベリーのサイドステップとリアスポイラー。
間に合えば羽も付けます。