なかお＠Ｒ－Ｊｕｎｋｉｅのブログ一覧

ようやく３ヶ月くらい乗ったので、感想など。


相変わらず燃費は11km/h以上をキープ。

冬場の暖気が長くなっても通勤距離が45kmあるので当然といえば当然かな。

乗り心地は硬くもなく柔らかくもなく、抜群に良いとも言えないが、不満はないです。

ハンドリングですが、２回ほどＡＬＴまで行ったりして山道も走りました。
ＦＦらしい曲がり方で、進入のちょっと辛い場面でもタイヤがかなりカバーして苦しい感じは少なめで悪くないです。

もちろん速くはないですが、嫌みは感じません。

高速安定性は、直進性がギリギリ合格点。
飛ばすとアシ全体が柔らかく感じて、どっしり感はありません。

センターの不感帯が上手く消してあって、低速街乗りでキビキビ感もあるので、まあ普通に乗る分にはちょうど良いです。


結論としては値段相応で不満がないという、燃費以外は当たりでも外れでもない、狙い通り？のクルマですね。

静かなことと、エンジンのパワー、レスポンスが良いので、「ザ・ホンダ」という感じですかね。


自動運転は毎日使ってますし、シートも疲れないしでバイザーが入手出来なかったこと以外はかなり気に入ってます。

もう新型車とは言えないですが、今時のクルマに普通の人が不満を感じることが少ないのがよく分かりました。


趣味的なクルマを「良い」と言うことは特殊なことになってしまいましたね。



とは言っても、メーカーに余力があるのは間違いない事実なので、クルマ好きがスペック以外で「納得」出来るクルマを望み続けることは大事だと思います。

よく出来たＮＡロードスターのように、誰がどんなペースで走っても楽しいと思えるクルマを作って欲しいですね。
当然いろんなスペックで、です。

イメージや噂だけでなく、「本物」が身近に存在して欲しいですね。