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2011年01月10日 イイね!

DashCommand導入

DashCommand導入OBDIIの情報を吸い上げるgoLINKを導入しましたが,iPhoneのアプリであるgoLINKは,表示があっさりしているのと,データの保存は,FuzzyLukeのWebにしか,保存することができず,また,csvファイルを吐き出してExcelで編集したりということができないので,DashCommandというアプリを購入しました。¥5,800です。(高いなあと思いますが,この世界に足を踏み入れたからには,毒皿です)
さすがに高いだけあって,いろいろ表示できます。また,表示もいろんな人が作った組み合わせがあり,好みのものを選ぶこともできます。
ただ,いろいろ出来るだけあって,いろいろ設定するところがあります。この辺は,もうちょっと研究して,報告したいと思います。
また,取ったデータは,Eメールで送付することができます。送ったデータは,このソフトで見たり,データを書き出したりできます。(この情報は,ここで知りました。ありがとう)
PLX DeviceのWebからダウンロードできます。データを見るだけなら,無料で使えます。

三連休の最終日,買い物に出かけた時に取ったデータです。途中,渋滞していて,アイドリングストップした際に,データ測定が途切れてしまったので,二つに分けて紹介します。
まずは,ショッピングセンターから,出てしばらく断続的に渋滞した場所を走ったときのデータです。ほとんどアップダウンがない場所です。
1番目のグラフは,横軸時間で,エンジン回転数[rpm]と速度[km/h]のものです。約7分のデータです。
2番目のグラフは,エンジン回転数と燃料消費率[l/h]です。燃料消費率は,エアフロー量から計算しているようです。
3番目のグラフは,iPhoneのGPSデータで高度のデータです。
渋滞の中や,ちょっとした下り坂でニュートラル走行してます。(速度が0でないときに,アイドリングの回転数まで落ちている)




次は,海沿いから,家まで一山超えて帰るときのデータです。グラフの意味は,最初のものと同じです。




Posted at 2011/01/11 23:24:32 | コメント(3) | トラックバック(0) | 燃費 | クルマ

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