ユウ＠Z34のブログ一覧

正直ホイールとタイヤが大きいのは
重たいだけであんまり意味が無いです。


ﾊﾞﾈ下重量の問題もありますが、

そもそも論では、ストップ＆ゴーの多い日本では

小さい方が良いです。



そしてそういうミニサーキットの多い日本では

小さい方が良いですし

何より


タイヤ　交換代金が安い（笑）

それが一番です。





某メーカーが　14インチでも良いの？って聞いてきたので

それはやりすぎと言うか　ちょ～～～～～～どうして

そういう発想になったのか分らんですが、

今コンパクトカーが　14インチや15インチですから

ちょっとだけ大きくて　16インチ

インチアップで　17インチなら良いんじゃないの？

と言っておきました

どうせチャレンジャーは　18とか

25とかの扁平で　19とかやるんだから

そんなもんで良いのです。




サーキットアタックしている人は、ケンダとか安いのでやっているけど

本当は　RE　ほにゃららとかね　　はきてーんだよ

でも　一日で終わるタイヤに　そんなに金はかけられない

それも真理だ




ぼう　REほにゃらら　マジ走りで　1日　de　終了でした。

こわいこわい