まちゅのブログ一覧

意外な事に何人もの方から、

代車何乗ってるん？？？

というご質問を頂戴しております。

確かにこの調子だとあとひと月以上は確実にお世話になるので、ミンカラにも登録してもいいかなと。





( ﾟдﾟ )つ【スバル　ヴィヴィオ　GX　４WD】　

でございます。

残念ながらオートマなんですよねぇ。
でもCVT搭載だと。

ちょっと調べてみると

ヴィヴィオ　ECVT
ファンドーネ製スチールベルトを用い、スロットル操作によるスナッチを改善したスバル独自のCVTである。プーリーへの油圧とクラッチの動作を電子制御化したもので、フィアットにも技術供与されている。一方で耐久性に弱点があり、ベルトは10万kmの保証パーツであったが、電磁パウダークラッチは故障が頻発した。このトラブルはより耐久性が要求される商用バンで問題視され、後のマイナーチェンジで一般的な3速ATに変更されている。

ふむふむ、
足回りは、、と

サスペンションは、スバル伝統の4輪独立懸架のストラット型を採用し、前輪はI型ロアアーム+テンションロッドからL型ロアアームに、後輪はセミトレーリングアーム式から、ストロークに余裕あるデュアルリンクストラット式となった。カタログでは「レガシィと同じメカニズム」と書かれている。94年のマイナーチェンジで、リアサスペンションリンクの形状が見直され、よりアンダーステアを抑えた特性に変更された。なお、DOHC MSC仕様では前後に、SOHC MSC仕様と一部のDOHC MSC仕様では前側に、トーションバータイプのスタビライザーが装備されている。

マニアックだのぉΣ(´∀｀；)



スーパーチャージャーがいい仕事してくれます。
アイシン製スーパーチャージャー（MSC）SOHC.EMPI.64PS（ECVT用）


名車だな。( ´ー｀)y-~~


代車なんで仕方が無いでしょうが、あちこちにガリ傷やへこみがあります。
塗装も傷んじゃっていてちょっと可哀そうです。


良い車だと思います。程度が良ければ欲しいなぁ。
多分探しても無いでしょうねぇ。


ちょっと洗車してやるか。

姪っ子は帰っちまったし
娘はキャンプだ

寂しいのぅ｡
･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

高校の同級生達と久々に遊んできました。
ボンと正月にしか帰ってこないんで年2回の会合ですw

4人揃えば麻雀なんですが、今回も揃わずorz

後は田舎で野郎どもの遊びってボーリングかビリヤードぐらいしかないんですよ。

ボーリングはさすがに厳しいので、久々にキュー引っ張り出して遊んできました。

良い気分転換になりました。楽しい。


昔は会社の先輩と毎日のように憧いていたんですが、懐かしいデスね。
誰か相手して～
(；´Д`A

盆の入りですね。
田舎のご多分に漏れず、小生宅(実家ですが)いろいろと飾ってきました。

今年は娘が友人主催のキャンプ合宿で一週間家を開けております。
女房は普通に仕事です。

ただ、仙台から妹が来てくれているので助かりました。
1歳半になる姪っ子連れて来ました。

あの震災時にプリウスで救出に行った赤ちゃんですが、大きくなったデスね。


あの時はまだ3ヶ月でしたからねぇ(´Д` )
子守な盆休みになりそうです。

本日、警察の方が見えられて、操作状況の説明を受けました。

・加害車両の特定に至っていない
・破損した車両が捜査範囲内で浮上してない
・極端に遠方に逃走している場合は漏れてる可能性あり
・目撃情報が乏しい
・事故車両検分での遺留品から車種特定は難しそう

とのことです。

ほぼ予想通りとは言え残念です。