<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ColdFish / ABARTH500 esseesse MAINTENANCE NOTE</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/484772/blog/</link><description>ABARTH500 esseesseのパーツ取付やメンテナンス記録等を書き綴っています。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 11 Apr 2026 09:14:13 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ColdFish / ABARTH500 esseesse MAINTENANCE NOTE</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/484772/blog/</link></image><item><title>ご報告</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/484772/blog/33819090/</link><description><![CDATA[昨日ABARTH 500を売却いたしました。
このアカウントに関しましては、パーツ取り付けのデータなどがありますので、このままにしようと思っております。

ごらん頂き、ありがとうございます。...]]></description><pubDate>Sat, 16 Aug 2014 09:05:22 +0900</pubDate></item><item><title>ナンバープレートを65mm上げました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/484772/blog/29314664/</link><description><![CDATA[やはりフロントにインタークーラーを置きますとナンバープレートの位置がどうしても気になります。

参考にさせて頂いた方は50mmでしたが、一枚目のプレートで「もう少し上げたい」と思いましたし、上部の通気口を邪魔されないギリギリを狙いました。

正面から見ますと、ナンバープレートの黒フチと通気口 ...]]></description><pubDate>Thu, 28 Feb 2013 22:07:59 +0900</pubDate></item><item><title>イージーミス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/484772/blog/29266526/</link><description><![CDATA[どうやらボルト穴の間隔の寸法を勘違いしていたようです。
再度オーダーしなおします。]]></description><pubDate>Sat, 23 Feb 2013 18:55:20 +0900</pubDate></item><item><title>ちょっと復活したかも知れません。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/484772/blog/29234672/</link><description><![CDATA[久しぶりに同じオーナー様のパーツレビューを拝見させて頂き、オーダーメイドパーツを発注しました。

前々から気になっていた部分ですので、今から到着が楽しみです。...]]></description><pubDate>Tue, 19 Feb 2013 16:53:39 +0900</pubDate></item><item><title>2/15に依頼した作業と料金</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/484772/blog/29225154/</link><description><![CDATA[今回、インタークーラーとシリコンインテークホースを交換するのは実はメインではありませんでした。1月に本当に「通す」だけのユーザー車検をしましたので、油脂類をすべて交換しました。

そのついでに点検もしてくださったので気分的にも楽になりました。

インタークーラーとシリコンインテークホース交換 ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Feb 2013 11:00:04 +0900</pubDate></item><item><title>約2年経っていました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/484772/blog/29217553/</link><description><![CDATA[事務所の移転と東日本大震災の影響か一時期のクルマ趣味への情熱が消えてしまっていた為か、購入から取り付けまで2年時間を空けていました。

2011/3/8に届いたパーツは、今ではすっかりおなじみのパーツのインタークーラーとシリコンインテークホースです。


工賃は1万円でした。Nさんありがと ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Feb 2013 19:13:38 +0900</pubDate></item><item><title>車検を更新しました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/484772/blog/28938411/</link><description><![CDATA[特に写真はありませんが、車検を更新しました。
ユーザー車検でしたので、かかった金額は5万円強でした。...]]></description><pubDate>Fri, 18 Jan 2013 00:16:55 +0900</pubDate></item><item><title>006</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/484772/blog/28875796/</link><description><![CDATA[社長イケメンすなぁ。]]></description><pubDate>Fri, 11 Jan 2013 11:27:49 +0900</pubDate></item><item><title>005</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/484772/blog/28875765/</link><description><![CDATA[S耐に出られるそうです。]]></description><pubDate>Fri, 11 Jan 2013 11:16:24 +0900</pubDate></item><item><title>004</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/484772/blog/28875752/</link><description><![CDATA[695エディツィオーネマセラティ]]></description><pubDate>Fri, 11 Jan 2013 11:12:24 +0900</pubDate></item><item><title>003</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/484772/blog/28875732/</link><description><![CDATA[595コンペティツォーネ]]></description><pubDate>Fri, 11 Jan 2013 11:07:53 +0900</pubDate></item><item><title>002</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/484772/blog/28875686/</link><description><![CDATA[11時からプレスカンファレンス]]></description><pubDate>Fri, 11 Jan 2013 10:56:22 +0900</pubDate></item><item><title>001</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/484772/blog/28875682/</link><description><![CDATA[今年はかなり広いです。]]></description><pubDate>Fri, 11 Jan 2013 10:55:19 +0900</pubDate></item><item><title>Wallpaper for iPhone5</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/484772/blog/27887468/</link><description><![CDATA[最近iPhone5に機種変更をしたため、解像度変更で壁紙が合わなくなったので再度wallpaperを制作しました。

あくまでも自分で使うものなので作りたいものしか作っていませんが、また暇を見つけて他のも対応させていこうかなと思います。

ABARTH待ち受け画面
ホーム画面(チェッカー) ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Sep 2012 09:42:43 +0900</pubDate></item><item><title>14,000km</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/484772/blog/27402890/</link><description><![CDATA[かなり前に14,000kmになっていました。]]></description><pubDate>Sun, 12 Aug 2012 09:38:53 +0900</pubDate></item><item><title>13,000km</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/484772/blog/25241605/</link><description><![CDATA[走行中に撮るのはどうかと思いましたが、危険の無い程度に撮りました。]]></description><pubDate>Mon, 23 Jan 2012 17:59:25 +0900</pubDate></item><item><title>015</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/484772/blog/25140296/</link><description><![CDATA[正直今回は時間の無駄でした。]]></description><pubDate>Fri, 13 Jan 2012 11:14:54 +0900</pubDate></item><item><title>014</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/484772/blog/25140282/</link><description><![CDATA[MARCH NISMO CONSEPT
ミラーが赤い。]]></description><pubDate>Fri, 13 Jan 2012 11:10:46 +0900</pubDate></item><item><title>013</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/484772/blog/25140255/</link><description><![CDATA[RE雨宮はすでに様式美になっている。]]></description><pubDate>Fri, 13 Jan 2012 11:05:11 +0900</pubDate></item><item><title>012</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/484772/blog/25140236/</link><description><![CDATA[早速TEINが出すらしい。]]></description><pubDate>Fri, 13 Jan 2012 11:01:32 +0900</pubDate></item><item><title>011</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/484772/blog/25140231/</link><description><![CDATA[HKSブース]]></description><pubDate>Fri, 13 Jan 2012 11:00:09 +0900</pubDate></item><item><title>010</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/484772/blog/25140172/</link><description><![CDATA[ABARTH PUNTO supersports]]></description><pubDate>Fri, 13 Jan 2012 10:44:34 +0900</pubDate></item><item><title>009</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/484772/blog/25140158/</link><description><![CDATA[ABARTHブースがあった。]]></description><pubDate>Fri, 13 Jan 2012 10:40:52 +0900</pubDate></item><item><title>008</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/484772/blog/25140056/</link><description><![CDATA[トークセッション。]]></description><pubDate>Fri, 13 Jan 2012 10:20:05 +0900</pubDate></item><item><title>007</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/484772/blog/25139824/</link><description><![CDATA[X2010]]></description><pubDate>Fri, 13 Jan 2012 09:38:16 +0900</pubDate></item><item><title>006</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/484772/blog/25139808/</link><description><![CDATA[中は大して変わってないです。]]></description><pubDate>Fri, 13 Jan 2012 09:33:58 +0900</pubDate></item><item><title>005</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/484772/blog/25139806/</link><description><![CDATA[BRZ STI CONCEPT]]></description><pubDate>Fri, 13 Jan 2012 09:32:36 +0900</pubDate></item><item><title>004</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/484772/blog/25139779/</link><description><![CDATA[ニュルブルクリンク耐久レース車両]]></description><pubDate>Fri, 13 Jan 2012 09:24:08 +0900</pubDate></item><item><title>003</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/484772/blog/25139771/</link><description><![CDATA[86 TRD Performance Line]]></description><pubDate>Fri, 13 Jan 2012 09:21:50 +0900</pubDate></item><item><title>002</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/484772/blog/25139716/</link><description><![CDATA[当然ですが中は暖かいです。]]></description><pubDate>Fri, 13 Jan 2012 09:09:12 +0900</pubDate></item><item><title>001</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/484772/blog/25139694/</link><description><![CDATA[今日はかなり寒いです。]]></description><pubDate>Fri, 13 Jan 2012 09:02:53 +0900</pubDate></item><item><title>東京モーターショー プレスキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/484772/blog/24683463/</link><description><![CDATA[以前はCD-ROMベースで画像データやテキストデータを入れておくのが半ばスタンダードのようになっていましたが、今はWebからのダウンロードが主流のようです。

時折USBメモリーにデータが入っている状態でいただけたりします。今回はMAZDA、HONDA、Audiがそれでした。

特にAudi ...]]></description><pubDate>Thu, 01 Dec 2011 18:17:55 +0900</pubDate></item><item><title>023</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/484772/blog/24682371/</link><description><![CDATA[トヨタのブースがかなり雰囲気が良かったです。取り敢えずこれにて終了。]]></description><pubDate>Thu, 01 Dec 2011 15:16:51 +0900</pubDate></item><item><title>022</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/484772/blog/24682168/</link><description><![CDATA[ジャガーは気前が良い。ワインも出ていました。]]></description><pubDate>Thu, 01 Dec 2011 14:35:41 +0900</pubDate></item><item><title>021</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/484772/blog/24682106/</link><description><![CDATA[BMW i8 Concept]]></description><pubDate>Thu, 01 Dec 2011 14:22:07 +0900</pubDate></item><item><title>020</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/484772/blog/24682016/</link><description><![CDATA[プリウスPHVのエンジンルーム]]></description><pubDate>Thu, 01 Dec 2011 14:03:44 +0900</pubDate></item><item><title>019</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/484772/blog/24681930/</link><description><![CDATA[その中身です。]]></description><pubDate>Thu, 01 Dec 2011 13:48:08 +0900</pubDate></item><item><title>018</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/484772/blog/24681926/</link><description><![CDATA[LFAです。]]></description><pubDate>Thu, 01 Dec 2011 13:47:16 +0900</pubDate></item><item><title>017</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/484772/blog/24681890/</link><description><![CDATA[トヨタブースの雰囲気は最高です。
一般日はカオスでしょうが。]]></description><pubDate>Thu, 01 Dec 2011 13:40:40 +0900</pubDate></item><item><title>016</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/484772/blog/24681852/</link><description><![CDATA[86がいました。]]></description><pubDate>Thu, 01 Dec 2011 13:32:24 +0900</pubDate></item><item><title>015</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/484772/blog/24681738/</link><description><![CDATA[今回のモーターショーも前回に比べたらマシですが、BRZぐらいが目玉で対したことのない印象でした。

因みに86は来ていません。そもそもトヨタがブースを出していません。
と思っていましたが、西館にいました。
ここまでホンダ嫌いとは思いませんでした。...]]></description><pubDate>Thu, 01 Dec 2011 13:12:13 +0900</pubDate></item><item><title>014</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/484772/blog/24681556/</link><description><![CDATA[歴史的ですね。]]></description><pubDate>Thu, 01 Dec 2011 12:45:57 +0900</pubDate></item><item><title>013</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/484772/blog/24681231/</link><description><![CDATA[これ、塗ってあります。]]></description><pubDate>Thu, 01 Dec 2011 12:06:30 +0900</pubDate></item><item><title>012</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/484772/blog/24681176/</link><description><![CDATA[R18TDI]]></description><pubDate>Thu, 01 Dec 2011 12:00:13 +0900</pubDate></item><item><title>011</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/484772/blog/24681102/</link><description><![CDATA[EV-STER]]></description><pubDate>Thu, 01 Dec 2011 11:49:26 +0900</pubDate></item><item><title>010</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/484772/blog/24681086/</link><description><![CDATA[今回のホンダブースは異様に横長です。二輪と合同のようです。]]></description><pubDate>Thu, 01 Dec 2011 11:46:29 +0900</pubDate></item><item><title>009</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/484772/blog/24680905/</link><description><![CDATA[KODO]]></description><pubDate>Thu, 01 Dec 2011 11:13:09 +0900</pubDate></item><item><title>008</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/484772/blog/24680900/</link><description><![CDATA[TAKERI]]></description><pubDate>Thu, 01 Dec 2011 11:11:50 +0900</pubDate></item><item><title>007</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/484772/blog/24680877/</link><description><![CDATA[心のホーム、マツダブース]]></description><pubDate>Thu, 01 Dec 2011 11:08:14 +0900</pubDate></item><item><title>006</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/484772/blog/24680864/</link><description><![CDATA[動かないと思ったら動きました。]]></description><pubDate>Thu, 01 Dec 2011 11:06:00 +0900</pubDate></item></channel></rss>