しゅ～しゅ～のブログ一覧

久しぶりですw

ネタが無かった訳ではないのですが、暑くてどうも...ww


昨日、某怪しいガレージ！？にてインプレッサのフロントバンパーを綺麗にペイントしてもらいました。

手に入れた時から元オーナーによるテキトーな擦り傷の補修が気になってました。

その話しをすると「直しますよ！」と神様の様な人が現われ、私の手持ちの部品を物納！？して直してもらいました。
本当にありがとう！

今月は桶ジムもある事なので足回りを若干変更しました。

要は車高調に交換した訳ですが、取説等が無いためブラケットの高さをどの辺りにしたら良いか解らず、適当に「低め」に仮り組みし車体に装着。

タイヤをつけてジャッキダウン・・・・

フロントはまぁまぁ狙った車高でしたが、リアがジャッキが抜けない(汗)

でも、カッコイイｗｗ

しかし、これではイロイロと問題があるので、大人な車高！？にセット。

桶川が楽しみだ～

ＯＳＬじむかーな？は午前中がフリー走行なので、そこでドリフトチェック！！

周りに迷惑かけない様に注意しながらの(大半がグリップなので)走行です。
１コーナーは３ケリで進入
な訳も無く舵を入れて荷重が動いた所でアクセルＯＮ
一応入口から立ち上がりまで続くみたいですｗｗ
リアタイヤの５９５は内圧上げた方がヨレが減った感じでしたが、ブロックがヨレるのか脚のせいか、スライド中イマイチ安定しない感じ。
一番の問題は脚...ロールが大きく、振りっ返しもコントロールがシビア
要改良ですね。

ドリフトもジムカーナも楽しめるインプレッサを目指してボチボチ弄りますか...

いって参りましたＲｄ２
今日はジムカーナ仲間の追悼ランもあったりで、どうしても参加したかった。
インプレッサはシェイクダウン？なので結果と言うよりクルマの具合を確認しに。
タイヤはフェデラルの前ＲＳ-Ｒ 後５９５の組み合わせ。
結論から言うと、脚はダウンサスとショックでは話しにならん！ｗ
タイヤは前後ＲＳ-Ｒでリアに２３５位が欲しいかも。
後は水温と油温、午前中のフリー走行で、夏はヤバそうな気配を感じました。
各部煮詰めて行けばソコソコ楽しく走れそうです！
何より、久々のＦＲは楽しかった！






結果は，ミドルクラスＯＶＥＲ１７０ｐｓで真ん中より後ろ...

5/6のOSLじむかーながインプレッサのデビュー戦です!

まだ各部が暫定仕様なので、走ってみてから考えますww

とりあえず、久々のＦＲだし、パワーあるし、リハビリしないとね～

今回の目標!




ドラシャを折らない...