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2009年11月10日 イイね!

アルファード3500にセンターマフラー装着!


千葉県よりお越しいただいたH様のアルファードです。

先ほどご紹介したS様のヴェルファイアは午前中に作業しましたが、H様のアルファードは午後に作業しました。

同じ日に同じ作業を2台行うのはなかなか珍しいのですが、更に驚いたのは・・・


装着されているリアマフラーが全く同じ!


・・・他社製品ですが・・・(^^;;残念!



それはさておき、H様のアルファードにもセンターマフラー無事装着完了です♪
音量ちょいと大きめのスポーツタイプを装着しました!


↓軽~く走ってみました・・・

リアマフラーが他社製品なので参考程度という事で!


H様ありがとうございました~♪
Posted at 2009/11/10 23:01:03 | コメント(1) | トラックバック(0) | トヨタ | クルマ
2009年11月10日 イイね!

ヴェルファイア3500にセンターマフラー装着!


横浜市内よりお越しいただいたS様のヴェルファイアです。

フロントパイプ:スルガスピード製
センターマフラー:純正
リアマフラー:他社製砲弾型

・・・という組み合わせでしたが、今回はセンターマフラーのご注文をいただきました。ありがとうございます!



ホームページの商品説明にも記載していますが、こちらの商品の取り付けには純正センターマフラーの加工が必要になります。
なぜかというと、純正触媒を残すためなんですが・・・

今回は標準タイプのセンターマフラーを装着しました。
次回の記事で、同じ他社製リアマフラーにスポーツタイプセンターマフラーを装着(フロントパイプは純正)した時の排気音をアップしたいと思います!


S様ありがとうございました~( ^∀^)
Posted at 2009/11/10 21:01:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | トヨタ | クルマ
2009年11月10日 イイね!

カローラフィールダーにセンターパイプ製作!


東京都よりお越しいただいたA様のカローラフィールダーです。
前回はリアマフラーのオーダー製作でご来店いただき、今回はセンターパイプ製作のためご来店いただきました!ありがとうございます♪



作業前の状態です。
サブサイレンサーのエンジン側に触媒があり、さらにエンジン側に接続フランジがあるため、センターパイプを取り外してから触媒の後ろで一旦カット&フランジを溶接し、そこからセンターパイプを製作していきます。



完成したセンターパイプがこちらです!
サブサイレンサーの小型化&メインパイプはリアピースに合わせて50φとしました。
完成後の近接は89dBなので、まだ余裕ですね~!


後から聞いたのですが、A様のお兄さんも当社でマフラー製作されたそうで・・・!(ヴェルファイアです)
またよろしくお願いします♪
Posted at 2009/11/10 19:01:04 | コメント(3) | トラックバック(0) | トヨタ | クルマ
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