Kowpikeのブログ一覧

不満な点が多いですが
満足している点が上回る
運転していてとても楽しい車です。

僕はセカンドカーのアルトがあるので
通勤、買い物、近場の移動はアルトで十分ですが
フェアレディZ１台で全てをカバーすると
維持費がかなりかかるので
Zは休日用でわりきれる方が良いと思います。

去年はレガシィで、今年はISですね。





今日の雨でもう散っちゃうかな。。

皆様こんばんは。


車庫調、マフラーを変えたら、次はホイール変えたくなってきますよね。

今までは、ホイールを一番に変えていたのですが、ISを買ってからどれが似合うんだろうと

みんカラのIS乗りの方のホイールを色々拝見致しましたが、どれもかっこいいんだけど

自分的にしっくりくるものがなくて

結局純正ホイールがデザインが無難で

しかも軽いので、これで良いじゃんってなってしまうんですよね。。。





今まで乗ってきた車は

レガシィB4



BBS　LM



YOKOHAMA　AVS　Model5



WORK VARIANZA T1S


スカイライン



BBS　LM


ステップワゴン



AME　SHALLEN　XF-55


ミラ



CR kaiみたいなやつ笑



とまぁ色んなホイールを履いてきましたが、結局BBSのLMが一番合いそうな気がするけど

いかせんめちゃくちゃ高いですからね。。

もう歳なんでひっぱりなどせず、無難なサイズで、タイヤもペラペラじゃなく

１９インチぐらいで乗りたいですね。


BBSもいいけど、WORKのGnosisもいいし、SSRとかRAYSとか、レオンハルトとか

どれもかっこいいけど、何が一番似合うんだろうね。

ホイール選びって人の価値観がぜんぜん違うから、難しいですよね。。

こんにちは！


レクサスを買って、２週間。

納車した時は、車高がこんな感じでした。





前後共、タイヤが被っている状態です。


この状態で走ると、本当に走れたもんじゃなかったです(^^;

少しの轍で、タイヤとインナーが当たりまくり。

山道（国道）走ってると、カーブ曲がる度に、インナー当たりまくり。

バンパー当たりまくり、すりまくり。。。

せっかくレクサス買ったのに、１週間でフロントバンパーの下ガリガリのボロボロ。

インナーフェンダーにも穴が空きました笑



もったいないですね。。。

友達に、レクサスでそんな事するとか本間にアホやなと言われました。



ってな訳で、車高を３ｃｍ上げました。




大人なシャコタンって感じですかね。。。

若干前のめりな感じなので、後ろのタイヤを、255/40Ｒ18から

255/35R18にもしようかな。

まぁもう三十路超えなので、車高はこれぐらいで我慢しときます。。。

この高さだとあまり段差気にせず走れるますね！




後、マフラーを変えたのですが

さすがに、リヤのタイコなし、ストレートマフラーはなかなかな爆音です笑

アイドリング時は静かですが、踏むとかなり音量が増して、４０００回転以上になると

少し音が割れる感じがして、やんちゃな音ですね。

こんな音になりました。

レクサスＩＳ350　リヤストレートマフラー



今月は整備不良車、取り締まり強化月間なので、ゆっくり乗っときます。。。

スカイラインやレガシィなど、色々スポーティーセダン乗ってきましたが

ＩＳが一番出来が良いです。

走る、曲がる、止まる、車の基本性能がかなり高いです。

内装なども、レクサスなので、品質が国産車の最高水準だと思います。

今回僕は、よく走る車が欲しかったので、350を選びましたが

国産メーカーのハイグリップタイヤ、車高落としたなら、ちゃんとアライメント取らないと

せっかくの318psを活かす事は出来ないぐらい、パワーが凄まじいです。

普通に走る程度なら、250でも全く問題ないと思います。

このご時世に燃費がリッター７ｋｍ前後や、税金もかなり高かったりしますが

そのマイナス分を超える満足感は得られると思います。