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今日は久しぶりにスタリオンの整備でした！

現オーナーさんより「クーラント漏れが・・・」

ってことで出張修理です（＾＾）







実は少し前に下見してまして、ウォーターポンプ周辺から漏れているのは確認しました。

その時は増し締めしておいたのですが、やはり漏れてくるとの事でした。


ウォーポンは私が乗っていた時には交換していませんし、点検記録からおそらく前オーナーさんも

交換はしていないようでしたので、今回はウォーポン新品交換と判断したのです。



久しぶりのスタリオン、「こんなに混んでたっけ？」ってくらいエンジンルームが狭く感じました。

アクセスするのに工具が入らないので、補機類を色々外します。

「そーいや、エアクリ外すのもいちいちメンドーだったっけ・・・」なんて思い出しながら作業。


すっかりギャランＧＴＯのスカスカに慣れてしまった模様（汗




んで、今回の漏れ箇所は・・・






ヒーター行きの短いホースw


ウォーポンとヒーターパイプをつなぐホースが変形してました。

漏れはたぶんココからですね～


急きょ、ギャランＧＴＯ用に買っておいた部品を使って復旧しました！

（スタリオンのＧ５４Ｂエンジンと、ギャランＧＴＯの４Ｇ５２エンジンは４Ｇ５系なので、似てます）



結局、ウォーターポンプは替えなくても直ったんですね（＾＾；


ま、ま、ポンプは予防保全ってことで・・・（滝汗


金額の高いポンプの交換に理解を示してくれた現オーナーさんに感謝！

しかも、昼飯ごちそうさまでしたぁ　m（＞＜）m

ある方のご厚意で、ソレックスキャブレターを

譲って戴きました。

本当にありがとうございますm(_ _)m






ジェットカバーの形から、

SOLEX　40PHH　Type Ｓ

ってヤツですね。

もともとはＬ28エンジンに付いてたモノだそうで、3個もあります♪
（1個は部品取りになります）

ソレックスキャブは凄く憧れていましたので、狂喜乱舞したのは言うまでもありません！

自力でオーバーホールして、近いうちにＧＴＯに装着♪といきたいですね～


とりあえず、ソレックスのお勉強してます（汗

なにせ、まったくと言っていいほど知識がありませんので・・・


Ｌ２８は６気筒２８００ｃｃ、ウチのＧＴＯは４気筒２０００ｃｃ。

１気筒あたりの容積はＧＴＯの方が少し大きいけど、「大した差ではなかろう」と

ジェット類はこのままでチャレンジしてみます。

　　　　メインジェット＃175

　　　　エアジェット＃220

　　　　パイロットジェット＃60

　　　　ポンプジェット＃45

今後の試行錯誤に乞うご期待ww



オーバーホールキット買ったり、インマニ買ったり、ファンネルも・・・

なんて楽しみが増えました♪


譲って戴いた方に心から感謝いたします　m(_ _)m

大切に使わせて頂きます！


これでＭＣＡキャンセル決定ですｗ



取り付けは・・・




いつになるのだろう（汗

自分のＧＴＯでは早くもネタが尽きそうですが（笑

当時気取りの作業内容紹介その２をいってみます。


カーオーディオですね。






70年代、80年代といえばカーオーディオに凝るというのがステータス（？）だったそうですね。

60年代は８トラ。これに代わって70年代後半よりカセットテープデッキが登場してきます。

80年代のカーオーディオといえば、パイオニアの”ロンサムカーボーイ”と、クラリオンの

”シティコネクション”が二大人気を誇ったとか。


ウチのギャランＧＴＯはというと・・・


TRIO（現KENWOOD）のカーコンポ。

びみょ～に定番を外してる？？


センターコンソールにFM/AMチューナー：KTC-5500（FM死亡中）

グローブボックス下にカセット＋イコライザー：KXC-5500＋KGC-6300（実働）

今では中々見ることのできないシルバーボディに自己満足（*＾＾*)



この前までアルパインのＣＤチェンジャー（これも懐かしいブツですが）でＣＤが聴けましたが

雰囲気が合わないという理由だけでデッキ一式を撤去、ついにＣＤともオサラバしましたｗ


ｉ－Ｐｏｄの普及したこの現代に、カセットテープで最新の『いきものがかり』を聴いています（笑



ＣＤからカセットにダビングするという行為が
面倒なのがいいのです（爆

そもそも今ではカセット自体の売り場を探すのだって面倒（笑

昔みたいに種類を選べません。（メタルとかあったね～）

あと、Ａ面とＢ面で曲が途中で切れないように時間配分するのも、悪い頭をフル回転してますｗｗ


いつか、コイツの為に「高速のＳＡで売ってるカセット」を買いたいと思います（笑

今日の新潟はうだるような暑さでした。

梅雨だってのにここ何日も雨が降らない。

時期的には少し早いですが、子供たちを
連れて海へ行ってきました。


まだ海水は冷たいので、私は入らず。

子供たちはお構いなしにずぶ濡れてました（笑


セレナも直ってきたことだし、これから活躍してもらうぜ～！！

って思ったら、リヤエアコンの吹き出し口から風が出ない（泣


ブロワーは回って、天井から風の音はするけど、出てきません！

板金した時に天貼りも外してるので、もしかしてダクト付け忘れか？なんて・・・


帰りに速攻で日産Ｄに点検依頼～

快く引き受けてもらえたので一安心。7月5日から再入院です。

なんのなんの、直ればなんでもＯＫです。


だって、ＧＴＯはエアコンどころか、クーラーすら無いんだから、こんなの平気！


耐えられるのは私と子供たちだけですが（笑


今年はクーラー付けようか・・・男の「冷房車ステッカー」のみで窓締め切るか・・・


悩み中（爆

こんばんは～♪

今までサボってたみんカラですが、

実はイベントに向けて３月末頃に

色々コソコソやってたので、ご紹介

しようと思います。



ウチのギャランＧＴＯは昭和のクルマ、しかも76年式ですので、70年代後半から80年代の

クルマ好きが乗ってた雰囲気にしたいな～とつねづね思ってたんです。

んで、まずはコレ。


「マジックカーテン」


現代でいうスモークフィルムの代わりに付ける「リヤシェード」みたいなやつです。


ただ、コイツは色が青！しかも外側はラメ入り！！

70年代はシビれますね～（笑





付けたらこんな感じ。

リヤシート側は何もかも青色に映りますｗｗ


リヤスピーカーも今までDIATONEでしたが、部品交換会で格安入手したロンサムTS-X10に

してみました。

ボロですが、なかなかいい声で鳴いてくれるので、気に入ってます（*＾＾*）