ト～ラ＠柿原軍団のブログ一覧

本日は昨日の作業の続き・・・

デフの組み換えをやっとりました～



午前中は涼しかったおかげで作業が思ったよりもはかどったので満足満足ｗ


←ちなみにこれが完成した新しいデフ様です♪




昨日貰ってきた時には錆びてたり汚かったのでチョイと綺麗にしときましたｗｗ




ちなみに組み換えるついでにイニシャルもちょっと落としときました～

今まではほとんどデフロックみたいなもんだったのでｗ



そして午後からはオイルを買いに行って～

カバーの液ガスも直射日光でソッコーで乾燥したのでオイル入れて搭載！！




夕方には街乗りシェイクダウンに(￣▽￣) ﾆﾔ




とりあえず異音も無いし・・・問題茄子！！

あっ、違った・・・問題無し！！！ｗ



デフの効き具合も丁度イイ感じで乗りやすいです(≧▽≦)

後はしばらく様子見てオイル漏れが無ければ完璧ですね♪






そう言えば今回の作業ついでにちょっと車の見た目を変えときましたよｗ



↑ナンバーの位置を変えただけですがｗｗｗ


ちょっとでも水温が上がりにくくなりますように！という願いを込めて横にｗ


て言うか元々このバンパーを加工する前にはこの位置だったんですけどね～

穴も開いてたのでチャチャッと移動させただけですｗ














それでわ(^^)/

本日は午前中に近所の車屋へ黒いワンビア君を真空引き＆ガスチャージに持って行ってましたｗ

ト～ラです(^^ゞ


どうも車屋さんは相当お暇だったらしくソッコーで作業開始！！


無事に真空引き＆ガスチャージもしてもらってエアコンがバッチリ効くようになりました♪

後はこれで問題が無ければいいのですが・・・



そしてお昼前からデフケースを貰うべくAmazingへ！！


4.3のファイナル入りデフケースをオクとかで買おうかと思いましたが4.1のデフケースを頂けるって事で取りに行ってました～


シャチョー！ありがとうございますm(__)m


で！帰宅してからワンビア君を毒社長が乗って帰ったのでタバコ＆お昼ご飯？を買いに行って食べて作業開始！！

ちなみに貰って来たデフケースの中には東名のLSDが・・・でも溶接デフロックにされてたのでゴミ行きですｗｗｗ


て言うか機械式を溶接でロックしてる物なんて初めて見たんですが(￣▽￣;)!!




勿体ないｗｗｗｗｗｗ





まぁその後にサクッと？180のデフも降ろして中身を出して↑の感じです^^;


ここから自分のニスモLSDを新しいデフケースに組めば完成なんですが前回組んだ時にイニシャルを上げ過ぎた感じなので一回バラして組み直しますｗ


とりあえず明日にはデフを載せれるかも！？って感じで♪




ちなみに明後日には出撃が決定してるのでそれまでには完成させないといけません(≧▽≦)








それでわ(^^)/

今日も順調に暑かった！ｗ

ト～ラです(^^ゞ


さてそんな本日は午後からこんな車の作業をｗ


内容は前回と同じくまたまたエアコン修理なのですｗｗｗ



結局詰まりが発生してたのでエキパンとリキッドタンクとコンプレッサーの交換を^^;



どれだけ時間が掛かるやら？って思ってたんですが意外とあっさり全て交換出来まして拍子抜けしました！ｗ



て事で後は真空引き＆ガスチャージで完成！！




今度はちゃんと直りますように。。。








さて今日はそんなエアコン修理をする前に最近180のマフラーが下がってきてて擦りまくるので180を上げてチェックを♪

ブッシュを締め上げてるホースバンドが緩んで下がってたのでバッチリ締めときましたｗ


で！お尻を上げたついでに色々とチェックを・・・

特にドラシャとかドラシャとかドラシャとかが気になるのでねｗｗｗ



まぁ実際ドラシャは問題無かったんですが嫌な物を見ちゃいまして・・・



デフからオイル漏れorz

デフのカバーの吹き出し口から出てるんじゃないですよｗ


これはどう考えてもコンパニフランジからボッタリ漏れてます・・・


前から滲んでたんですがどうやら酷くなったみたいで(T_T)



ここ最近デフの効きが悪くなったなぁと思ってたらどうやらこれが原因のようです(￣▽￣;)!!












はぁ・・・どうしよ。。。














それでわ(^^)/

本日はお昼から180のブッシュ交換を！

交換自体はちょっとブッシュを切って付けるだけだったので結構簡単でした♪


ただ・・・


ステアリングセンターが激しくズレましてねｗ



どうやらかなり前からブッシュがヘタってラック自体がズレてたみたいで・・・

今回強化に換えて適正な位置で固定したら思いっきりズレちゃってｗｗ


とりあえず早く乗りたかったのでタイロッドクルクルで調整しときましたがラックの内部は真ん中じゃない感じなので今度一回キッチリ調整したいとこです^^;






そして夕方からはシェイクダウンへおにへいさんと共にお山へ！！


前々から『雨が降ったら連れてっちゃお』って言ってたとこに連れてってもらいました♪



いや～なかなか狭くてスリッピーな路面でさらに段差がスゴイ！ｗ


自分の車の今の車高じゃマフラーが落ちそうだったので今日は自重しておにへいさんの隣で楽しんできましたｗ
(↑ロンシャンに履かせてるタイヤが55偏平なのでそこら中で擦りますｗ)


て言うかあんな狭いとこでよくフルタービンを振り回せるもんだなとｗｗｗ


本人はあんまり乗れてないって言ってましたけど(￣▽￣;)!!




そしてその後プチトラブルで2人ともテンションが若干↓だったので帰宅ｗ


今日は雨も雷も凄い事になってましたし・・・






とりあえず山走る為に若干車高を上げようかと思ったト～ラでした(≧▽≦)













それでわ(^^)/

昨日はAmazingBBQで盛り上がってブログを書く元気も無かった者ですｗ

いや～タダのBBQだと思ったら『水浴び』『ビール浴び』『ジュース浴び』だったとはｗｗｗ


まぁメッチャ楽しかったですけどね(≧▽≦)







さてそんな本日は午後一で180のラックブッシュ外しを！！

ちなみに外したブッシュは↑こんな感じでした^^;


運転席側のブッシュが完全に終わってますねｗ





そして夕方からは↑のブッシュを持ってmasaカプさんのところへ！！

お店に13用ではないけどR32用のブッシュが有るって事で流用できるかどうか確認の為にブッシュ持参で行ってきました～


で！毒社長を積んでお店に行くと何やら見覚えのある14が？？




『氷責めのおにへい』ことおにへいさんが居ました♪
(↑ちなみにこれは昨日のBBQでおにへいさんがハシャギ過ぎた結果ですよｗｗｗ)


で！駄弁ったり～面白い車の助手席に乗せてもらったり～なかなか見る機会の無いグリップ車両を見せてもらったり～


なかなかの刺激を受けました！



そしてmasaカプさんにブッシュを見比べてもらってちょっと加工すれば流用できそうな感じだったのでゲットしてきましたよー！！



セクションの強化ブッシュです(￣▽￣) ﾆﾔ


在庫処分でお安く譲ってもらっちゃいまして♪



これで明日にはブッシュを組んで180復活ですよ！！





あっ！ちなみに今日は帰宅してから毒社長が居るうちにミラのベルト交換しましたｗ

この前から滑りまくってて調整幅限界まで張っても音が出てたので交換を・・・


ちなみに交換時間は10分くらい！？



やっぱミラの整備性はなかなか良いですｗ












それでわ(^^)/