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この日は白Zの車検が無事終了したのでバネの交換をしていた。

2年ごととはいえ歳がかさむに従ってこの手の作業が辛くなってくるのだが…（汗）

※カテゴリーが修理になっているのは俺的にスポーツ車は車高が高いと故障とみなすからであるw（￣ー￣；；y-~~~ ~~




　【kg/mm DRスポーツへの戻し作業】　Sony Ericsson Cyber-shot 携帯 W61S

社外ノーマル形状のバネでは一番の性能と言えよう。ちなみにこのバネは車検対応品なのだが…｡
うちの白ZはZ32用VG30DE換装＠排気系ワンオフ＠業者のミスで触媒が低く、毎回バネ交換を強いられるのであった（￣ー￣；）y-~~~ ~~




　【人力作業】　Sony Ericsson Cyber-shot 携帯 W61S

車検の度に昔ながらのスプリングコンプレッサー＆ラチェットで地味～に頑張っていのである。。
…音と走りは派手な方なのだが（￣ー￣）ｙ-~~~ ~~




　【労力軽減の知恵w】　Sony Ericsson Cyber-shot 携帯 W61S

バネ交換をする際一番大変というか時間がかかるのがスプリングを縮める作業。
でもって考えたのが安～いスプリングコンプレッサー3つ掛けで2年間縮めたままにする方法。
これならラチェットでノーマルバネを毎回えっちらほっちら縮めなくて済むので楽なのであった。



＜あとがき＞
この作業が出来なくなったらZを降りようと思う。

白Zの走行距離は現在26万キロ弱、黒Zを買わなきゃ33万キロだったのではないだろうか。。
そんなわけで俺の愛車との付き合い方はいつでも一緒。走った分だけ思い出も沢山あるしな♪

とは言え白のボディの痛みは激しくエンジンも6番シリンダーの圧縮が抜けているようで…。
それでも走り続けるのであった｡…我が白Zよ！ボロボロになっても走ろうぜ☆走りは俺がカバーするからw（￣ー￣）y-~ ~~
※カメラはSONY サイバーショット携帯W61S、Photoshop CS2にてリサイズ他微調整しています。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　jun.ver.3.1

この日は正月休みで帰省したのだが綺麗なベッドで正月を迎えさせてやりたいと思い

いつもの猫草に加え 一番女の子らしくて柔らかいベッドをプレゼントすることにした。





　【ピンクのベッドにご満悦】　Carl Zeiss Planar T* 85mm F1.2 AEG





＜あとがき＞
このベッドを買うとき どうせすぐ汚れてしまうし… などと一寸たりとも迷った自分に自己嫌悪である。
今考えるとどんな状況でも、たとえ残り少ない命であろうと「出来る限りの愛情を！！」ということを
こんなに小さな愛猫サーシャが教えてくれたように思う。 …そんなの当たり前のことなんだろうけどさ（￣ー￣）y-~~~ ~~
※カメラはEOS 1Ds、写真はDPPにてRAW現像後Photoshop CS2にてリサイズ他微調整しています。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　jun.ver.3.1

　【病床にて】　Carl Zeiss Planar T* 135mm F2 AEG

この頃から左足にも転移したようで少し歩き方がぎこちなくなっていた。




＜あとがき＞
「撮ったからには極力使う」のポリシーの元、愛猫カテゴリーもあと数回なのでしばしお付き合いを…｡
※カメラはEOS 1Ds、写真はDPPにてRAW現像後Photoshop CS2にてリサイズ他微調整しています。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　jun.ver.3.1

この日は通勤のためZに乗り込もうとするとリアバンパーとリアスポイラーになにやら白い線が…。

最初は液体かなにかが付いたのかと思ったが 良く見ると他の車のペイントと判明。


走りながら前日の行動を振り返るも Zで出かけたのは夜に買出しへ行ったスーパーのみであり

ガラ空きの駐車場で しかも当てられたくないので入り口から離れた場所に止めたにも関わらず

わざわざ人の車の後ろに止めようとするとは…。　 なんとも奇特なお方が居るものである。

…長い前置きはこの辺で（￣ー￣；）y-~~~ ~~





　【バンパー】　Sony Ericsson Cyber-shot 携帯 W61S

当たった車の高さがぴったりだったのか奇跡的に軽症で済む。





　【リアスポイラー】　Sony Ericsson Cyber-shot 携帯 W61S

恐らくここに当たって気付いたと思われる。 …余程優しく当たったのか？はたまた本当に車なのか？？（￣ー￣；）y-~ ~~





仕事をしながら コンパウンドで磨くの面倒だなぁなどと思っていて

ふと思い浮かんだのがこれ↓





　【アードクリヤ】　Sony Ericsson Cyber-shot 携帯 W61S

ペイントマーカーや油性マジックも簡単に落とせる優れものである。 …爪切っとけば良かった（￣ー￣；y-~~ ~







昼休みに会社の新品を拝借し、ささっと気になる塗装を落として元へ戻す（汗） …コンプライアンス違反の匂いが（￣ー￣；；







　【修復後の黒ZとRS】　Sony Ericsson Cyber-shot 携帯 W61S

空は雲っていたが心は晴れていたのであった（￣ー￣）y-~~~ ~~





　【昭和車率 約2/600】　Sony Ericsson Cyber-shot 携帯 W61S

平成も23年目となれば当然なのだろうが社員の車 約600台中たった2台とは寂しすぎる。。。



＜あとがき＞
アセトン、シンナー、薄め液。それらでも落ちるとは思いうが扱い易さや価格からこちらがお薦め☆
ただ 落としたら急いで拭かないと元の塗装にも影響するので素早い行動も必要なのであった（汗）
…ちなみに毎度おなじみの書き加えではあるが…　ここで車ネタを書いても無意味そうだが記録的に記すこととした（￣ー￣；）y-~~~ ~~
※カメラはSONYサイバーショット携帯W601s、写真はPhotoshop CS2にてリサイズ他微調整しています。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　jun.ver.3.1

この日はマンネリ化したお散歩コースから外れて駅方面を歩いているとこの猫と出逢った。





　【繋がれし猫】　Carl Zeiss Planar T* 50mm F1.4 AEJ

飼い主がこの子を想うがゆえ繋いでいるのだと思うが この状態での縄張り争いはきついかと…。




　【解かれない警戒】　Carl Zeiss Planar T* 50mm F1.4 AEJ

猫の鳴き声を真似したりと俺なりに努力はしたものの結局警戒が解かれることはなかった。



＜あとがき＞
サーちゃんの若かりし頃に良く思ったのが短命でも野良猫として外で自由に過ごす方が幸せか
はたまた家に閉じ込めて天寿をまっとうさせた方が幸せかという究極の問題。
今はそれぞれに幸せがあるのでどちらがいいとは言えないと思っているのだが…。

理想は人も車もほとんど来ない田舎の一軒屋で猫も人と同じように家を自由に出入りできる環境。
そんな環境なら猫のみならず俺も今よりもっと幸せに暮らせそうなのだが。
…ちなみに俺は現状の狭い安アパートでも十分幸せを感じているのだが やはり陽の当たる縁側には憧れるなぁ…○o ｡ .（￣ー￣）y-~~~ ~~
※カメラはEOS 1Ds、写真はDPPにてRAW現像後Photoshop CS2にてリサイズ他微調整しています。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　jun.ver.3.1