Ｋｉｒａのブログ一覧

　過去ネタが続いております。

　これは、２００９年４月下旬に撮影したものです。

　この車両は、初期型コルト・・・父の元愛車です。

　父は、ｉが出たときにコルトを手放し、ｉに乗り換えました。（２００６年）

　コルトは３年８０００キロ、当然（？）無事故、こすり傷ひとつなかった
綺麗な車でした。
　ちょうど車検時、ｉが出るというので話を聞いたところ
父が気に入ってしまいました。
どうせもうすぐ定年、収入が減ることはあっても増えることはない、それなら
維持費が安い軽自動車の方が・・ということで
めでたくご成約～となってしまったのでした。

　その時下取りに出した車が。
まさか、Ｄラーで点検のために入庫しているところに出くわすとは。
（まあ、ありえるといえばありえるんですが・・）
念のため父の友人の営業Ｋさんに聞くと
「そう、Ｈさん（父）のだよ。娘さんなら気がつくと思ってたよ～」と。

ナンバーもそのまま、父が貼った神社のステッカーもそのまま。
　
あ、ナビが新しくついてました(笑)

車体も綺麗で、現オーナーさんにかわいがってもらっているんだな～と
嬉しくなりました。

　
　うちのガルエボ・・・元オーナーさん、まずわからんやろな（爆）

　信号待ち中、道路を横断中の小学校高学年くらいの男の子４人組みに
「スゲー、ＰＵＭＡや！！かっこえー！」
とどでかい声で叫ばれてうれしかった今日この頃です。
レプやっててよかったー！！
ガルウィングあげてもよかったのですが、信号変わると羞恥プレイに
なるので自粛。

さてさて、最近めっきり調子が悪い携帯と格闘しておりますが、
その中に数すくなくなった原型をとどめていた頃（爆）の画像が
出てきました。（２００７年撮影）

今見ると、シンプルでおとなしいですね(*^_^*)
外装はカーボンボンネットとＡＲＣの２段ウィング、各種ステッカーと
エンブレムくらいしか変わってなかったころです。

それでもあの当時は「派手だな～ウチの車」と思ってました。

もっと前は「ＨＫＳ　Ｋａｎｓａｉ」ステッカー（前オーナーが貼ってました）が
貼ってあるだけで
「恥ずかしい・・」とか思ってました。

慣れっておそろしい。
車イジリはある種の麻薬ですね。

　先日「ＣＺ盛りだくさん！ＣＺ福袋」という件名のメールが来て
　エボＸが盛りだくさんの福袋（んなのあるか）を想像してしまったＫｉｒａですこんばんわ。
（ＣＺ＝キュービック・ジルコニア。かつては「人工ダイヤモンド」と言われていた輝石ですね。
　メールはいつも利用しているヘアアクセサリーショップからでした）

　さてさて、本日は最近凝っている趣味「ビーズアクセサリー」についてですね。

　一時期、ビーズアクセサリーを買い漁っていた時期があるのですが、何気に高い・・。
　で、前出のビーズショップを見てみると、わりと安くて
「簡単なものなら私でもできそう・・？」と妄想したのがはじまりでした。
　
　で、作ったものがコレってどうよ（爆）

いえ、ちゃんとマトモなアクセサリーも作っております。あくまで自己満なので
ＵＰしたりはしませんけど。

　ちなみに
　製作費は材料だけで千円超えております。

　ナニが高いのか・・。

　すぐわかりますね。菱型のビーズ。

「キュービック・ジルコニア（ＣＺ）」シャム（深い赤）です。
　１コ３５０円くらいしたかな？
あとは、
ネックレスパーツ：１００円
イヤリングパーツ：１ペア７０円
製作時間：１５分かかってません（爆）
　製作難易度より、材料入手の難易度が高い一品です。
（お店ではシャムは在庫切れしてるみたいです）



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業務連絡：
ＧＴ－Ａ女子会はメンバーさんを随時募集してます。
でも入ったからと言って何もありません（爆）
みんカラグループを作る予定もありません。
会は不定期に気が向いた時に開催予定。
参加資格：ＧＴ－Ａ乗り（セダン・ワゴン問わず）の女性の方。
気になりましたらお気軽にメッセよろしくです♪

　昨日はコチラのお方とＧＴ－A女子会というプチオフを開催ｖ

　作業を見学させていただいたのですが。

　ランプ類って自分でも変えられるんですね（何をいまさら）。
本や雑誌で見たことはあっても、実際の作業を見学するのは初めてで、
非常に勉強になりました。

　その後は１９時まで低燃費やら幼稚園やら大枝やら
途中でＲ２２沿いのマックに移動して爆裂トーク大会。

　いや～、楽しかったｖｖ

　よも＋にゃんさん＆２人のお嬢様、遊んでくださってありがとうございましたｖ

　カメラ忘れたことに気がついたのが岐南インター通過後だったため、今回も画像はありません。
（またかよ）
　私のアホー！！

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お別れしたあと、
悲劇は起こりました。

　立体駐車場で車庫入れに失敗、柱に右リアをぶつける。
　呆然となりつつ、車を前に出す。今度はパイロンにぶつかる。

　・・ありえない・・・。私疲れてる？
　自分の行動に呆然としつつ、後ろから車がくるといけないので、枠線内に移動させ・・。


・・イオンならぬ異音がするんですけどー！！

　ゴリゴリと左フロント？から・・。
パイロンくっちゃったか・・と思いつつ、とにかく移動。枠線内に収める。


・・・・パイロンは元の位置と変わらずあるんですけど・・・。
　何かがぶつかったとかこすったような形跡もなし。
　ぶつかったと思ったのは思い込みだったようです。

　じゃ、あの異音は・・・？

　その場で車を動かすとゴリゴリ音が。
　停めていると音はしない。
　ホイールかブレーキ？
　下周りのぞいても、ホイールやブレーキを見ても、何かを引きずっているような
　形跡はなし。
　ぶつけた場所はマフラー上バンパー、少しのへこみあり。レプリカには影響なし。

・・わからんので明日、朝イチでＤラーへ行くことにして昨日は終了。
　とりあえずぶつけた時、他の車や人を巻き込まなくてよかった・・・。

　

　明けて日曜日、Ｄラーへ行くことに。
　つか、走るとすごい音するんですけどー！！
　恥ずかしいんですけどー！！。（車が停まると音も止まりますが・・）
　
　こんなに車乗ってて恥ずかしかったことあるでしょうか。いや、ない。
　ゴリゴリ音はサイドブレーキ下からが一番している感じが。
　いや～な感じより恥ずかしくて、なんとかＤラーに到着。
　早速見ていただくことに。


　・結果

　「マフラーパイプとプロペラシャフトが干渉してますなｖ」

　柱にぶつかったことによりマフラーが押され、パイプ部分が２か所グシャっと。
　その部分がプロペラシャフトと干渉したことにより、ゴリゴリ音が出てた・・という
わけですね。
　いくら見てもわからないわけですね。
　つか、あんなに軽く（当社比）ぶつかっただけなのに・・。力のかかり方が悪かった
みたいです。

　で、作業自体は１３時すぎには終了。今日は少し用があったので、明日お迎えにいくことに。
　とりあえずグシャっといった部分を直していただいて、普通に走行できるということです。
　明日以降、１２月の事故の時に交換したマフラーのパイプ部分が板金屋さんにまだ残っていれば、
それと交換、もしなかったらまた相談・・ということになりました・。
　
ぶつけたのは何度もあるけど（おい）こんな羞恥プレイ（爆）させられたのは初めてです。
　最後こそ慎重に・・・海より深く反省。
　　
　
　

　今度は２階から撮影。

　本来ならエボ７の方が大きいのに、
　見た感じ、エボ４の方が大きそうに見えますね。

　まあ、全幅は負けてるですから～。

　（７・・１７７０、４・・１８２０）

　※旦那君（たくと、氏）は昨年構造変更（オーバーフェンダー装着による車幅変更）
により、３ナンバー化してます。

　ガルウィングでは負けませんが（謎）


　さて、車が移動してきたことにより、豆柴イソちゃん（フカフカが好きな１才オス）の
遊び場所がなくなってしまいました。
　本来なら、エボ４が駐車しているエリアが空いていて、イソちゃんの遊び場になって
ました。
なので、現在は縁側の上で遊んでいます。
　が。


　イソちゃんはトイレはお外派で、散歩中にすべて済ませてしますのですが。
　夜寝る前のトイレだけ、ロングリードに変えてもらって遊び場ですませて
います。

　現在その遊び場にはエボ４が駐車中・・。
　お気に入りのトイレポイント（庭の隅、エボ４運転席側リアタイヤ（爆））には
　エボ４が邪魔でロングリードがとどかず、行けません。

　イソちゃんは考えました。
　
　新しいトイレポイント「エボ４フロントバンパー」を作ってしまったそうです。


　・・とりあえずこの配置はこの１週間だけなので、旦那君は我慢するそうです。
ロングリードなので、エボ７まで行けてしまうのですが、そちらは遊びにいっても
　トイレポイントにすることはないようです。
　レカロで遊ばせていた甲斐がありました^_^;（ホントにそうかは謎）