Ｋｉｒａのブログ一覧

　昨日はエキサイティングカーショーダウン見学に行ってきました♪
　駐車場でミラエボなお方とお会いしてそのＡＪＭドレコンにかける意気込みをお聞きして
　すっかり自信喪失して出る気が失せたり（とてもじゃないけど勝てそうにないですヨ）
　名港中央ＩＣで赤い跳ね馬さんとレクサスエンブレムのノアを見て
「これは見学の人たちだ！」と勝手に思ってついていったらなぜかフェリー埠頭～♪とか
でも太平洋フェリー「きたかみ」（新婚旅行の際乗船）見れて嬉しかったとか
いろいろありましたが。

　駐車場でお声かけくださいました皆様、本当にありがとうございました！！

　会場の写真はありません（爆）カメラ忘れたの気がついたの湾岸桑名ＩＣだったし～
携帯カメラ調子悪くてピンボケ写真しか撮れないし～

　会場内のインプレを少しだけ。
　・キャンギャルさんがいないのでお客さんは純粋な車好きな人たちばかり。
　・ドリ車が多い・・当然エボは少ない。
　・だから駐車場のエボも少なめ。
　・サーキットやドリ車メインなので内装に凝った車は少なめ・・だけど勉強になりました。
　


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　さて、明けて月曜日。
　普通、家ではエボ４→エボ７→グランディス→ミニカ、の順に奥に詰めて縦列駐車してますが、
お隣さんが外壁工事のために、車の配置を変えました。
　で、エボ４とエボ７が隣に駐車されましたが。
・・オーナーの私が言うのも何ですが、迫力ありますな～。
　

　この配置で困ったことになってしまったのが、豆柴イソちゃん（亀の子タワシがマイブームなオス
１才）なのですが、またその話は次回でも（とひっぱってネタを作ってみる）




　　

　名古屋エキサイティングカー・ショーダウン見物に行く予定です。
　おそらく昼頃になるかな～と思いますが・・。

　もし行かれる方おられましたら、よろしくお願いいたします。

　※ちなみに旦那君はお休みです

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日本最大級お見合いパーティー開催会社「EXEO(エクシオ)が4月4日（日）にショーダウンとのコラボパーティー「I LOVE CAR 車好き編in名古屋」を開催！クルマ好き同士で盛り上がれるパートナーと出会いのチャンス！　会場はショーダウン会場隣の国際センター会議場、カップル成立となれば入場チケットをゲットできます♪


　・・エキサイティングカーショーダウンの公式ＨＰ見てたらこんな記事が・・・。

　しかし、男性参加費７５００円って高いですな・・私の頃は３～５０００円くらいだったような気が（核爆）
　しかも、男性参加は満席になってるみたいです・・すげ・・
　女性５００円は変わってませんな～
　もしカップルなれなくて、それでショーダウン入ろうと思ったら７５００＋２０００円の損失・・。
　参加される皆様、頑張ってくださいね～

　ちなみに、４～５年ほど昔、今でいうとこの婚活中だったＫｉｒａさんはこのテのパーティ、参加したことありますよ～(ＥＸＥＯのも）
だって旦那君とは出会ってはいたけど付き合ってなかったですし♪
　で、合コン友達(女の子）とか茶飲み友達（女の子）作ってました（爆）←何か違う。
決してガルウィング上げて威嚇したから逃げられた、ってわけではないので念のため（爆）
（その当時レプリカはおろかガルウィング化すらしてなかったですから・・）


　関連情報はエキサイティングカー・ショーダウン公式です。

　
　

GO

目的地は名古屋パルコ、目的は雑誌「MOE」(「萌え」ではありませんよ)
の絵本作家さん達の原画展＋会場限定グッズ購入～
限定グッズは一会計につき各1つ限りなので2往復して2こゲット

ただ、2日前に衝動買いしたショートブーツ履いて行ったのは失敗(汗)足痛くて早々に撤退。11センチ(推定)ヒールは伊達じゃない(>_<)


ちなみに旦那君は4月より異動でそれどころじゃなかったのでお留守番です(爆)

雑誌「MOE」…日本と世界の絵本を紹介する月刊誌。お目当ては連載「しばわんこと和のこころ」

　本日、ＡＬＰＩＮＥ６連奏ＣＤチェンジャーが逝ったもようです。

　前オーナーからの引き継ぎで、トランクにセットされていて、２年ほど前に
蓋が破損して、むき出し状態になってたのでトランクの荷物が直撃しないように
配置していたのですが、今日、何かが直撃したらしく、ＥＲＲＯＲ表示のまま
動かなくなってしまいました。

　また時間がある時にでも詳細を調べてみようと思います・・覚えていたら（爆）

とりあえずＣＤプレイヤーは普通に動いているので、日常に不便は感じませんが、
長距離ドライブ時に不便です。

　ついでに、ナビ画面の立ち上がりが悪いです。（ＡＬＰＩＮＥ）

インダッシュ型で、使用しないときは収納することが可能なのですが、収納すると使用時に
手で軽く引っ張ってやらないと立ち上がりません。なので出しっぱなしになってます。

　ナビ画面が出っぱなしなのはかっこつけでも何でもないんです。

　これも前オーナーからの引き継ぎです。

私は１年落ちで買ったから、７年のつきあいだけど、車としては８年目に突入してるんですよね・・
　旦那君が言っていた「改造ではなく維持していく」時期にきてるのかもしれないですね。

・・といいつつ６月のＡJM（三菱オールジャンルミーティング）に向けて何か考えております（爆）

　・・イソちゃん（※）はもとからとどきませんが（爆）


　現在、家には４台車（すべて三菱車）がありますが、
　義父のグランディスは運転するのに問題なし。
　・・飲めない私は運転手要員でもありますしネ。

　旦那君のミニカとエボ４・・運転できません・・
　　免許は限定解除してあるのでＭＴ車ＯＫなんですけどね。

・エボ４
　・・・クラッチ目いっぱい踏み込めません（シートを一番前にしてもアウト）
　原因はシートレールにあるかと。（後付けレカロにともなってシートレールもかわってます）
　エボ７（ＧＳＲ・副軍団長Ｓ氏）もエボ６（ＴＭＥ・イベントで来られていた方に座らせていただきました）
　もエボ９（三菱自動車クルマの学校）もＯＫだったのに・・。

・ミニカ
　・・ギアをＲに入れられません
　シフトがシートのサイドサポート部に当たります。（旦那君はエボ４純正レカロに入れ替えてます）
　　シートを下げるとクラッチが切れません・・足がとどきません・・

　レプリカで預けていた時にミニカ生活をして判明。極力バックをしなくてよい、または
時間をかけてちまちま出来るところに車を停めてました。

　身長１５７㎝、ＧＴ－Ａもボンネット見えずに運転してます。
　車両感覚は納車されて１か月、朝練して覚えました（でもイマイチわかってなかったり・・）


　もう少し身長が欲しい今日このごろ。


　※イソちゃん・・フカフカとレカロシートをこよなく愛する１才３か月の豆柴（オス）。
　　　　　　　　　　ガルウィング上げとくと勝手に乗りこんでくつろいでいます。