フジミ1/24 マクラーレン F1 GTR ９５

こんばんわ～、昌ですヽ(´▽｀)/

さて、次から次へと積みプラを手がけています～

それらは、順次アップしていきたいとおもいます！

で、タイトルの「フジミ1/24 マクラーレン F1 GTR ９５」、このマシンのプラモデルは絶対に出ないだろうと思っていましたが、フジミ、アオシマから続々と新製品が一昨年から発売！
デカールも次々と発売してほぼ全カラーリングが出ているんじゃないかな？

非常にうれしい状態になっています(≧∇≦)/

買いすぎて、積みプラになっています(笑)

そこで、積みプラになっていたフジミ1/24 マクラーレン F1 GTR ９５の製作を本格的に開始です！

その前に簡単にこのマシンの解説を・・・
１９９５年ル・マン２４時間レースに初出場、初優勝を飾り、日本人ドライバー初の優勝も記録した歴史的マシンです。現在このマシンはマクラーレン本社に大切に保管されています。


まずこのキット、全体のプロポーションは先に発売の９７モデルより全然いいのですが、


いかんせん、車高が高いｗｗ
実車のノーマルより高いんじゃないか？
これはこのマクラーレンに限らず、フジミのスーパーカー全般に言えることです。

そこでまず、

タイヤの交換、キット付属のタイヤは少々タイヤの扁平率が高いようで（要はタイヤが分厚いｗ）画像でちょっとわかりにくかもしれませんが左側がキット付属のタイヤ、右側がタミヤサードスープラから拝借したタイヤ！これで0.5mmの車高ダウンｗ

そして、足回りにも手を加える・・・

サス取り付け位置に１ミリのスペーサーを噛ませて合計1.5mmのダウンｗｗ
わずか１.５mmですが、これだけで見栄えがかなり変わります！

次に、手を加える部分は、

サイドスカート！
このキット、何故か横方向に突き出るような形状ｗｗｗ


こちらは十年以上前に完成している、レジンキットのマクラーレン！
こちらの形状の方が正しい～
よってこういう形状に変更します。


制作にはやはり当時の資料を集めて製作しますかヽ(´▽｀)/

パート２に続く～・・・・・