
ネット上などでアコードワゴンのATの不具合や変速ショックのことなどがいろいろと載ってましたので、少し前の話になりますが一応報告させていただこうかと・・・。
←新品になってます(この写真ではわかりづらいよねぇ)
昨年末の12月26日の夜のことでした。
事務所での仕事を終え、お客様へのお届けものがあったので車に乗り込みいざ出発しようと駐車場から車道に出た直後、1速から2速へのシフトアップ時に
大きな変速ショック。
ただこの症状は、ここ最近ずーっとこんなんでしたのでさほど気にしてなかったのですが・・・。 ただ今までと違うところがひとつ、メーターパネルにあるシフトポジションのランプの『D』のところが点滅してること。
間もなくして信号が青に変わり走り出そうとアクセルを踏むと・・・
んっ?・・・進まんぞ?・・・すべっとる?・・・なんじゃこれ???
あれっ? これってひょっとして・・・?
ここで以前に届いてた“サービスキャンペーン”の案内書のことを思い出す。
『D』ランプの点滅とクラッチがすべる症状・・・
まさしくこれじゃん!!
このままじゃ怖くて走れんし、急いでDラーに持ち込むべきだけどお客様へのお届けものがあるしなぁ・・・・・・・しょうがない・・・近くだし・・・お客様を待たせるわけにはいけないし・・・大丈夫大丈夫・・・・・・・そうやって自分をいい聞かせ、とりあえずお客様のもとへ。
無事に用事を済ませ、さてさてDラーへ行くとしようか。 あっ、もう19:30じゃん(汗)
まだやってるのか? そんな不安を持ちつつも近くのHondaCarsへ。
よかった、まだ人がいる。
☆ともきち☆ 「すいませ~ん。ちょっとみてもらえませんかぁ?」
Dラー担当者 「はい、何でしょう。」
☆ともきち☆ 今までの症状や、サービスキャンペーンの案内書のことなど一通り説明する。
Dラー担当者 「調べてみます、少々お待ちください。」
・
・
・
Dラー担当者 「お待たせしました。今日は対象車かどうか確認ができないので明日ご連絡さ
せていただきます。」
☆ともきち☆ 「そうですか、わかりましたぁ。よろしくお願いします。」
「あの~、もし対象車でないとするなら、ミッション交換って20万位かかるんです
かね?」
Dラー担当者 「ん~20万では厳しいでしょう。30万くらいかかると思います。」
☆ともきち☆ 「ひぇ~~~!!」
そんなこんなで翌日の連絡を待つことにしました。
翌27日昼ごろ、DラーからTELが・・・
Dラー担当者 「昨日の件ですが、サービスキャンペーンの対象車でしたので無償交換となりま
す。」
☆ともきち☆ 「ほんとですか? よかったぁ。」
Dラー担当者 「ただ年末休みに入っているので、部品の発注は年明けの5日になります。部品
が届くまでの時間と作業時間を考慮するとお渡しできるのは中旬以降くらいに
なりますが・・・」
☆ともきち☆ 「わかりました。」
その日は代車の『ライフ』(1つ前型)に乗り、帰宅しました。
月日は流れ、2009年1月8日 Dラーから『交換作業が終わりました』とのTELが。
おっ、意外と速いじゃん(^o^)
もちろんその日のうちに引き取りに行きました。
引き渡し時に説明を聞いたのですが、あまり詳しくない私はうなづくだけでしたので詳しくはわかりませんが原因としては、やはりオイル漏れだそうです。 ただ家の駐車場や職場の駐車場にもオイルの垂れた跡などは全くなかったので、にじむ程度のオイル漏れでこんな風になってしまうのかと少し疑問に思いました。
ただミッションは見違えるほどによくなりましたよ(新品なんで当然ですが・・・)
Dレンジやバックギアにいれると、間髪あけずに動き出します。
めでたしめでたし\(^o^)/
・・・
って何の役にも立たん報告じゃん(汗)
Posted at 2009/02/25 00:58:36 | |
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