のーぼりぃ＠ギリギリまで寝てたい。のブログ一覧

ぷーちゃんのお風呂とおいらの洗者終了！今年最後のバイトいてきやす。２０時くらいまでいそがしくて２１時すぎたらすーぱー暇になるんだろうなぁ…

今年の反省、来年の抱負とかは…時間ないのでかきませんw

ぷーちゃんのリアバンパーやオーディオネタは来年までもちこしでw


では良いお年をm(__)m

以上w

お風呂なぅwww


泡姫とか思った奴ちょっとこっちこいwwwww

こんばんは。
読谷モーターショーの気になった車をＵＰするとかいいながら全然してないのーぼりぃです。
それどころかコメ返すらまだですm(__)m
まっ、いつものことか！w


で、昨日（２７日木曜）はバイトが休みだったんで、いつもより早めに豊崎道の駅いって作業しました。
本当は家でやるつもりでしたが、釘宮病患者wが暇してるみたいだったので１９時半頃豊崎へ。すぐにステップも来たねー


で、作業内容なんですが、最近電装系がおかしく、電圧は安定しないし、たまーに、キーレスで鍵あけたら、ハザードと一緒に水温計がピカッと光るしw


で、考えたのが、リレーをつかって、ＡＣＣになるとバッ直になる配線を追加し、追加電装系はすべてここからＡＣＣをとる、ってやつ。
オーディオ裏のＡＣＣがエレクトロタップだらけで大変なことになっていたのでw


ってわけで作業してたら、いつの間にか２２時すぎてたしw
そしていつのまにか、豊崎いつものメンバー＋たらったらさん＋アルト@ただの変態が増えてたしwww
結局翌日１限から学校なのに２５時すぎまでいましたよ、ええ。（笑）


で、作業の結果なんですが、電圧が安定するようになりました！

いままで（最近）は、
・アイドリングで１２Ｖ切る
・走行中アベレージ１３Ｖちょい
・たまに走行中に１２Ｖ切る
・エンジン始動時はかならず１２Ｖ切ってた

で、オルタとかもうたがってましたが、見事になおりました！アイドルでも走行中でもちゃんと１４Ｖある！
ちなみにつくった配線にＡＣＣを移動させた電装は、
・追加メーター４個
・ＥＴＣ
・ＬＥＤスイッチ
・ワンセグ
とか（笑）


ちなみにこの配線つくった本来の目的は、実はシルバー王子と物々交換したブースト計なんですよねぇ…
BLITZのなんですが、なぜか動かない。なぜか一度エンジン切ってかけ直すと動く。だけど負圧がおかしいし、０.１キロまでしか表示しない。
ちなみにこのとき、ワーニングランプとピークランプが同時につきます。
王子いわく、同時についたらエラーらしい。

で、おもしろいのが、イルミをつけると、正常に動くwたまに↑と同じ状態になりますが(^-^;
王子が使ってたときはなんの問題もなかったんですがねぇー
配管も大丈夫だし、ＡＣＣが変なのか！？と思って今回の作業しましたが無理でした。
ちなみにイルミの配線とＡＣＣの配線を逆にしてもだめでした。
ん～…謎…



最近豊崎のメンバー増えてきたなwww

・・・・・もう二ヶ月半も前のことだったんだｗｗ
ってわけで、中古車情報誌Ｇｏｏ沖縄に載りました・・・・・がっ！！！

普段お世話になってる、中古車情報誌カッチャオ(現チョイカ)の046さんに、「裏切ったなｗｗ」といわれたので(笑)、多くは語りませんｗｗｗｗ



こんなかんじｗ
他の人は立ってるだけなのになぜ自分だけ正座かって？
Ｇｏｏの方に立ち位置とポーズまで指定されたからですｗｗ
ってか完全にカッチャオのノリに毒されてますｗ


取材の様子は他の方のブログを参照にしてくださいｗ
あっ、取材を受けたのは、コミュニティー・みんカラ沖縄です。


最後に一言！！！！！




こいつ取材班のカメラマンっぽいですが・・・・



こいつ自分ですｗｗｗｗｗ

以上！ｗ

参加なされた皆さん、お疲れ様＆ご参加いただきありがとうございました。

今回も、主催側である琉球大学自動車部副部長として、ＲＡＣチャレンジカップに参加いたしました。
ＭＣの～ぼりぃとしてｗｗｗ
もちろん出走もしましたよ！！伊計島サーキット！


ってわけで、結果だけ簡単に書きます。

ＯＰＥＮクラス22台中・・・・・・
























9位！！！！！！！！！！！！



やった！一桁台です！
プレオでですよ！？
ちなみに、自分より上順位の車両は、
カプチーノ・トゥデイ・アルトワークス(←この3台ほぼフルチューン)
ＡＺー１・ＶＩＶＩＯ(しーとんね)
うむ、勝てるわけないｗｗｗ

絶妙にライバル視していたセルボは１０位。あぶなかった汗

タイムは
１ヒート目　54.37
２ヒート目　54.18
３ヒート目　53.95
４ヒート目　54.11

コンスタントに54秒前半だせるようになってきました！
そして５３秒台突入！！やったね！


今回の前回からの変更点は
・ＡＤＩＣ追加(ミニサーキットなのでかなり効果有り)
・フルバケ導入(スパルコＲｅｖ)
・車高ちょいダウン＆フロント下がり
・ちょっとフロントキャンバーつけた(目測ｗｗｗ)
・ＦＲＰフェンダー装着

くらいかなぁ～
足回りのセッティングがうまくいったみたい！
ちなみに減衰は、３ヒートまでは、３０段中Ｆ15Ｒ30、４ヒートだけＦ0Ｒ30のトラクション重視にしてみましたが、やっぱフロントが若干ぐにゃってするので、フロントは15～20がいいかも

あと、スタートからスラロームまでのターンはサイドひいてみましたが、これもかなりいい感じ！


以上結果報告でした！
大会レポは後日！(かくかな・・・ｗ)

あ、瀬戸さん！動画楽しみにまってますｗ