• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

愛車一覧

トヨタ
ホンダ
スズキ
スバル
その他
ヤマハ

スズキ エブリイワゴン  

イイね!
スズキ エブリイワゴン
2019年 8月 スバル インプレッサGH8から乗り換えました。 バス釣りトランポとして弄っていきます。 前車との色々な面でのギャップに、脳がついていけてませんw
 
所有形態:現在所有(メイン)
2019年08月04日

スズキ キャリイトラック  

イイね!
スズキ キャリイトラック
アクティHH4の代替として購入。 またしてもキャブレター車です。
 
所有形態:現在所有(サブ)
2020年05月11日

ヤマハ トリッカー  

イイね!
ヤマハ トリッカー
通勤快速仕様の250ccバイクです。 車格的には125ccのため、幹線道路では原チャと間違われて煽られるのが頭にきます。 しかしそこは250cc、信号スタートで置いてけぼりにしてやるさっ! 盆栽内容:忘れてるので合ってるか不明w ・機能パーツ  AIカット  ACTIVE スーパートラップ・ ...
 
所有形態:現在所有(サブ)
2009年02月22日

ホンダ アクティ  

イイね!
ホンダ アクティ
地域・所有地の草刈り作業と、ホームセンターへの買出し専用機として購入。 もう少し使い慣れたら野池のバス釣り用にでも、とは思っています。 2020年5月 マフラーに大穴が開き爆音に。 フロントワイパーのリンク部の脱臼癖もつき色々嫌になってしまい、廃車へと。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2015年07月25日

スバル フォレスター  

イイね!
スバル フォレスター
H14年式 4AT VDC付きでした。 エンジン載せ替えなどお金と手間のかかるクルマでしたが、このクルマでスバル・水平対向Egにはまることに。 インプレッサ購入のために売却
 
所有形態:過去所有のクルマ
2009年02月14日

スバル インプレッサ  

イイね!
スバル インプレッサ
2008年 12月 納車 年改を待って購入しました。 フォレスターでスバル車にはまり、今回のクルマ選びもスバルから。 何事も№1は嫌い! Only1が好きな性分なのでw 2019年 8月、乗り換えのため手放しました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2009年02月14日

トヨタ スペイド  

イイね!
トヨタ スペイド
嫁さんのクルマとして購入。 2014年12月17日 納車となりました。 家族全員が乗れるように、との思いで決めました。 おかげで今までファミリーカーとして足枷をされてた インプレッサは何でもアリにw
 
所有形態:家族のクルマ
2014年12月08日

その他 その他  

イイね!
その他 その他
ブログ用画像
 
所有形態:その他
2009年05月20日

プロフィール

「[整備] #エブリイワゴン 運転席ウィンドウスイッチ切り離し後の初期設定について https://minkara.carview.co.jp/userid/485616/car/2814828/5581411/note.aspx
何シテル?   12/03 20:14
お立ち寄り、ありがとうございます♪ スバル インプレッサGH8Bと、’05ヤマハ トリッカーXG250をイジ(維持)ってます。 2015年7月 ホンダ...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

愛車一覧

スズキ エブリイワゴン スズキ エブリイワゴン
2019年 8月 スバル インプレッサGH8から乗り換えました。 バス釣りトランポとして ...
スズキ キャリイトラック スズキ キャリイトラック
アクティHH4の代替として購入。 またしてもキャブレター車です。
ヤマハ トリッカー ヤマハ トリッカー
通勤快速仕様の250ccバイクです。 車格的には125ccのため、幹線道路では原チャと ...
ホンダ アクティ ホンダ アクティ
地域・所有地の草刈り作業と、ホームセンターへの買出し専用機として購入。 もう少し使い慣れ ...
ヘルプ利用規約サイトマップ
© LY Corporation